[實用新型]一種用于警車的緊急制動裝置

有效

• 申請號: 201721723375.6
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207565561U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 田玲;陳愛國;張栗粽
• 申請（專利權）人: 成都電科海立科技有限公司
• 主分類號: B60T1/02
• 分類號: B60T1/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

本實用新型屬于汽車制動領域，具體為一種用于警車的緊急制動裝置，其特征在于包括：承載板、伸縮器、伸縮器底座、制動板和制動模塊，所述承載板上設置有伸縮器，所述伸縮器與伸縮器底座相連接，所述制動板設置在伸縮器底座上，所述制動板上設置有多塊制動模塊。

技術領域

本實用新型屬于汽車制動領域，具體為一種用于警車的緊急制動裝置。

背景技術

制動裝置(制動裝備)是汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動，由于制動裝置的結構和性能直接關系到車輛、人員的安全，因而被認為是汽車的重要安全件，受到普遍的重視。

汽車以一定的車速行駛時具有一定的動能。隨著汽車行駛速度的不斷提高，要使行駛中的汽車減速或停車，就必須強制地對汽車施加一個與汽車行駛方向相反的力，這個力叫做制動力。制動裝置（汽車制動系統）就是產生制動力的裝置。

駕駛員能夠根據道路和交通等情況對制動力進行控制，以實現一定程度的強制制動，使汽車減速或停車，這一功能是制動系統的主要功能。下坡行駛時，為了使汽車維持穩定的車速，也需要制動系統起作用，這是制動系統的又一功能。另外，當汽車停下來后，需要可靠的停車(包括在坡道上停車)。使汽車原地可靠停車也是制動系統的功能之一。

在日常生活中，警車通常在執行特殊任務的時候需要緊急制動，而傳統的緊急制動方式改造成本高，并且在緊急制動的時候對輪胎的壓力很大，很容易造成爆胎事故，同時傳動的改造方式是在傳統的制動器上改裝的。

實用新型內容

針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供了一種用于警車的緊急制動裝置。

一種用于警車的緊急制動裝置，其特征在于包括：承載板、伸縮器、伸縮器底座、制動板和制動模塊，所述承載板上設置有伸縮器，所述伸縮器與伸縮器底座相連接，所述制動板設置在伸縮器底座上，所述制動板上設置有多塊制動模塊。

所述承載板設置在汽車底盤上，承載板的長度不超過所設置汽車底盤長度的二分之一。

所述伸縮器為液壓伸縮器。

所述伸縮器底座由耐高溫阻燃材料制成。

所述制動板的長度不超過所設置汽車底盤長度的四分之三。

所述制動板上至少設置塊制動模塊。

所述制動模塊與制動板所成的夾角范圍為30-60度。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型與現有技術相比有結構簡單、加工方便、安裝成本低、可靠性高的優點。

2.本實用新型由于采用了高溫阻燃材料，在制動板與地面摩擦的時候大大降低了制動板摩擦起火的風險，增加了制動板的安全性和可靠性。

3.本實用新型安裝方便，能夠適用所有汽車的底盤。

附圖標記

1.承載板、2.伸縮器、3.伸縮器底座、4.制動板、5.制動模塊。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

具體實施方式：

結合附圖1-2進行說明，

實施例1：

一種用于警車的緊急制動裝置，其特征在于包括：承載板1、伸縮器2、伸縮器底座3、制動板4和制動模塊5，所述承載板1上設置有伸縮器2，所述伸縮器2與伸縮器底座3相連接，所述制動板4設置在伸縮器底座3上，所述制動板4上設置有多塊制動模塊5。