[實用新型]一種組合式導輪支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721723207.7 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN207932949U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張曉宇;張鑫;王彥;陳磊;劉新旺;曹文剛;王曉君;趙海林 | 申請（專利權(quán)）人： | 北奔重型汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | B66D1/36 | 分類號： | B66D1/36 |
| 代理公司： | 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011 | 代理人： | 趙欣 |
| 地址： | 014032 內(nèi)蒙古自治區(qū)*** | 國省代碼： | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 牽引 豎向?qū)л?/a> 本實用新型 導輪支架 橫向?qū)л?/a> 連接銷軸 組合式 導輪 鋼絲繩導輪 鋼絲繩套環(huán) 鋼絲繩通道 井字形結(jié)構(gòu) 空隙形成 豎直固定 水平固定 牽引鉤 體積小 重量輕 橫梁 兩組 支架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種組合式導輪支架，其特征在于：包括支座(1)、橫向?qū)л?2)、豎向?qū)л?4)、連接銷軸(5)和牽引倉(8)；兩個橫向?qū)л?2)水平固定在支座(1)的前側(cè)，兩個豎向?qū)л?4)豎直固定在支座(1)的后側(cè)，兩個橫向?qū)л?2)和兩個豎向?qū)л?4)形成井字形結(jié)構(gòu)，其之間的空隙形成鋼絲繩通道(3)；支座(1)上設有牽引倉，牽引倉位于兩組導輪的一側(cè)；連接銷軸(5)與支座(1)的牽引倉連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式導輪支架，其特征在于：橫向?qū)л?2)和豎向?qū)л?4)均通過銷軸和軸向固定螺栓與支座連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式導輪支架，其特征在于：鋼絲繩套環(huán)(7)可以通過連接銷軸(5)安裝在支座(1)的牽引倉內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種組合式導輪支架，其特征在于：支座(1)通過螺栓連接固定在車輛首橫梁內(nèi)側(cè)。
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