[實(shí)用新型]一種折疊車斗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721722244.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207809624U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津龍域鑫電子商務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/027
• 分類號(hào): B62K5/027;B62K7/00;B62K15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種折疊車斗，其特征在于包括車斗底板、固定側(cè)框架等，所述車斗底板安裝在座位后側(cè)，所述車斗底板兩側(cè)豎直安裝有固定側(cè)框架，所述固定側(cè)框架上面安裝有臨時(shí)座位，所述固定側(cè)框架與臨時(shí)座位鉸接，所述固定側(cè)框架一側(cè)與翻轉(zhuǎn)側(cè)框架通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車斗底板上安裝有翻轉(zhuǎn)底板，所述翻轉(zhuǎn)底板與車斗底板之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副連。本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)側(cè)框架可以轉(zhuǎn)動(dòng)到固定側(cè)框架內(nèi)側(cè)，翻轉(zhuǎn)底板可以轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直平面，后框架隨翻轉(zhuǎn)底板轉(zhuǎn)動(dòng)到車斗底板上方與車斗底板平行，這樣就使得車斗得到了折疊，減少了占用空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車斗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種折疊車斗。

背景技術(shù)

電動(dòng)三輪車是一種常用的交通工具，為了能夠承載更多的物品，現(xiàn)有的三輪車的車斗大多空間較大，這樣當(dāng)三輪車進(jìn)入電梯或者其他比較狹小的空間難以進(jìn)出，不方便使用，因此需要一種能夠進(jìn)行折疊的車斗。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種折疊車斗，其特征在于包括車斗底板、固定側(cè)框架、翻轉(zhuǎn)側(cè)框架、翻轉(zhuǎn)底板、后框架，所述車斗底板安裝在座位后側(cè)，所述車斗底板兩側(cè)豎直安裝有固定側(cè)框架，所述固定側(cè)框架上面安裝有臨時(shí)座位，所述固定側(cè)框架與臨時(shí)座位鉸接，所述固定側(cè)框架一側(cè)與翻轉(zhuǎn)側(cè)框架通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車斗底板上安裝有翻轉(zhuǎn)底板，所述翻轉(zhuǎn)底板與車斗底板之間通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副連接，所述翻轉(zhuǎn)底板外側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與翻轉(zhuǎn)底板一體成型，所述車斗底板外側(cè)安裝有固定塊，所述固定塊與車斗底板一體成型，所述固定塊與轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間鉸接，所述車斗底板的底面安裝有L型桿，所述翻轉(zhuǎn)底板的側(cè)面上安裝有與翻轉(zhuǎn)底板平行的梯形塊，所述梯形塊側(cè)面通過(guò)氣支桿與L型桿連接，所述翻轉(zhuǎn)底板上豎直安裝有后框架。

所述翻轉(zhuǎn)底板與后框架的彎角處安裝有角板，所述角板上固定有定位銷，所述翻轉(zhuǎn)側(cè)框架底角上設(shè)有銷孔。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)側(cè)框架可以轉(zhuǎn)動(dòng)到固定側(cè)框架內(nèi)側(cè)，翻轉(zhuǎn)底板可以轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直平面，后框架隨翻轉(zhuǎn)底板轉(zhuǎn)動(dòng)到車斗底板上方與車斗底板平行，這樣就使得車斗得到了折疊，減少了占用空間，另外，折疊時(shí)，氣支桿會(huì)產(chǎn)生一個(gè)施加給翻轉(zhuǎn)底板的力，使得翻轉(zhuǎn)底板自動(dòng)收起到垂直90度，車斗底板上的固定塊與翻轉(zhuǎn)底板上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊鉸接，避免了在車斗底板與翻轉(zhuǎn)底板之間安裝合頁(yè)，使得底部平坦無(wú)凸點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)側(cè)框架可以順利開(kāi)合，當(dāng)車斗打開(kāi)時(shí)，L型桿拖住梯形塊底部，將翻轉(zhuǎn)底板穩(wěn)定住，角板上的定位銷安插在銷孔內(nèi)，使得翻轉(zhuǎn)側(cè)框架與后框架、翻轉(zhuǎn)底板固定住，增強(qiáng)了車斗的穩(wěn)定性，臨時(shí)座位可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)車斗折疊好后，臨時(shí)座位轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，位于車斗底板上方，可以用來(lái)坐人。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型車斗折疊好時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型車斗打開(kāi)時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型車斗折疊過(guò)程中結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型定位銷與銷孔結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖，車斗底板-1、座位-2、固定側(cè)框架-3、臨時(shí)座位-4、翻轉(zhuǎn)側(cè)框架-5、翻轉(zhuǎn)底板-6、轉(zhuǎn)動(dòng)塊-7、固定塊-8、L型桿-9、梯形塊-10、氣支桿-11、后框架-12、角板-13、定位銷-14、銷孔-15。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明：