[實(shí)用新型]一種連接器及控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721721780.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207559166U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余國(guó)亮;賈昆淼;張春巖;楊欣;譚澤芳;王得超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市通茂電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/52 | 分類號(hào): | H01R13/52;H01R13/56 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 王利彬 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 連接器 線芯 卡扣 低壓塑封 內(nèi)膜 線纜 本實(shí)用新型 控制器 硅膠 扎帶 密封 卡扣固定 報(bào)廢率 不良率 緊固卡 氣密性 沖斷 護(hù)套 塑封 填充 灌注 損傷 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連接器,該連接器包括:端子、殼體、卡扣、線纜、扎帶、低壓塑封內(nèi)膜,線纜包括線芯和護(hù)套,殼體與端子、線芯之間的空隙內(nèi)填充有硅膠,線纜被卡扣固定在殼體的第一側(cè),扎帶安裝在卡扣上,緊固卡扣,殼體的第一側(cè)的表面至卡扣之間的部分,以及殼體的第一側(cè)的表面和卡扣上,包裹有低壓塑封內(nèi)膜,將線芯、端子與殼體之間的間隙采用灌注硅膠的方式進(jìn)行密封,其中,內(nèi)膜采用低壓塑封的方式進(jìn)行密封,可防止直接采用高壓塑封將線芯損傷、沖斷,保證了線芯的安全性和連接器良好的氣密性,本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種控制器,可降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種連接器及控制器。
背景技術(shù)
目前新能源汽車油泵控制器上所用的密封防水連接器,大多采用注膠方式或者直接塑封的辦法來(lái)解決密封和固線問(wèn)題,但采用塑封和注膠的方式經(jīng)常出現(xiàn)漏水、漏氣現(xiàn)象,不能解決固線問(wèn)題和密封問(wèn)題,無(wú)法滿足連接器水密性和氣密性的要求。同時(shí),塑封方式也容易對(duì)線纜的線芯造成損壞,導(dǎo)致產(chǎn)品不良率上升,報(bào)廢率提高,產(chǎn)品也存在安全隱患,最終使油泵控制器無(wú)法正常工作,不能滿足汽車行業(yè)的使用標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種連接器及控制器,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中連接器的水密性和氣密性低、以及線纜竄動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種連接器,所述連接器包括:
端子、殼體、卡扣、線纜、扎帶、低壓塑封內(nèi)膜;
所述線纜包括線芯和護(hù)套,所述殼體的第一側(cè)的表面開(kāi)設(shè)有線芯孔,所述殼體的第二側(cè)的表面開(kāi)設(shè)有端子孔,所述線芯的一端穿過(guò)所述線芯孔安裝在所述殼體內(nèi),所述端子的一端穿過(guò)所述端子孔安裝在所述殼體內(nèi),且,所述線芯的一端與所述端子的一端電連接,所述殼體與所述端子、線芯之間的空隙內(nèi)填充有硅膠;
所述線纜被所述卡扣固定在所述殼體的第一側(cè),所述扎帶安裝在所述卡扣上,緊固所述卡扣;
所述殼體的第一側(cè)的表面至所述卡扣之間的部分,以及所述殼體的第一側(cè)的表面和所述卡扣上,包裹有所述低壓塑封內(nèi)膜,所述低壓塑封內(nèi)膜用于將所述卡扣、扎帶和線纜塑封在所述殼體的第一側(cè)。
本實(shí)用新型提供還一種控制器,所述控制器包括如上所述連接器。
從上述本實(shí)用新型實(shí)施例可知,本實(shí)用新型將線芯、端子與殼體之間的間隙采用灌注硅膠的方式進(jìn)行密封,同時(shí),將卡扣、扎帶、線纜和殼體第一側(cè)的表面采用內(nèi)外膜兩次塑封,降低產(chǎn)品縮水率,提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,其中,內(nèi)膜采用低壓塑封的方式進(jìn)行密封,可防止直接采用高壓塑封將線芯損傷、沖斷,保證了線芯的安全性和連接器良好的氣密性,降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步的,采用卡扣卡緊電纜護(hù)套,再用扎帶鎖死卡扣,實(shí)現(xiàn)對(duì)線纜的牢牢固定,防止因線纜竄動(dòng)而引起安全事故的發(fā)生,以及因線纜竄動(dòng)而導(dǎo)致的硅膠密封方式的失效。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的連接器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的連接器的模型的局部示意圖。
具體實(shí)施方式
為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而非全部實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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