[實(shí)用新型]一種無(wú)水空氣干法洗車(chē)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721720664.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208036224U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁曉紅;杜領(lǐng);蔣易強(qiáng);徐斌;魏麗青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04;B01D50/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 畢翔宇 |
| 地址: | 614000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣增壓機(jī) 灰塵收集系統(tǒng) 空氣噴射裝置 本實(shí)用新型 空氣過(guò)濾器 除塵系統(tǒng) 空氣射流 空氣增壓 噴射系統(tǒng) 無(wú)水空氣 洗車(chē)系統(tǒng) 抽氣機(jī) 干法 清洗 噴頭 空氣除塵系統(tǒng) 水資源消耗 封閉結(jié)構(gòu) 高壓空氣 固相沉淀 連接管道 模塊實(shí)現(xiàn) 噴射清洗 前端開(kāi)口 清潔排放 無(wú)水洗車(chē) 循環(huán)處理 后端面 內(nèi)表面 收集袋 負(fù)壓 碎屑 噴射 壓縮 吸收 汽車(chē) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)水空氣干法洗車(chē)系統(tǒng),包括空氣增壓及噴射系統(tǒng)、空氣射流除塵系統(tǒng)以及灰塵收集系統(tǒng)。所述空氣增壓及噴射系統(tǒng)設(shè)有空氣過(guò)濾器、空氣增壓機(jī)、空氣噴射裝置,通過(guò)管道將空氣過(guò)濾器與空氣增壓機(jī)進(jìn)行連接,從空氣增壓機(jī)壓縮的高壓空氣經(jīng)連接管道由空氣噴射裝置噴射在待清洗汽車(chē)上;所述空氣射流除塵系統(tǒng)是一長(zhǎng)方體封閉結(jié)構(gòu),并在長(zhǎng)方體內(nèi)表面上、前、后、左和右分別設(shè)計(jì)有10個(gè)噴射清洗噴頭;所述灰塵收集系統(tǒng)是柔性收集袋,其前端開(kāi)口連接在空氣除塵系統(tǒng)的后端面,后端尾部連接有一抽氣機(jī),利用抽氣機(jī)形成的負(fù)壓吸收清洗收集的灰塵和碎屑,并經(jīng)過(guò)固相沉淀模塊實(shí)現(xiàn)固相收集和空氣的清潔排放。本實(shí)用新型系統(tǒng)可不間斷循環(huán)處理固相,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)水洗車(chē),可減少社會(huì)水資源消耗和浪費(fèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水射流洗車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種無(wú)水高壓空氣噴射清洗汽車(chē)的新系統(tǒng)。
背景技術(shù)
根據(jù)四川省十三五規(guī)劃,要建設(shè)節(jié)約型社會(huì),重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),因此節(jié)約和高效利用水資源對(duì)四川省意義重大。但是經(jīng)過(guò)對(duì)成都及其周邊市縣的調(diào)研發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)汽車(chē)以自來(lái)水為介質(zhì)的水射流洗車(chē)方式,與社會(huì)追求的節(jié)能環(huán)保存在突出矛盾:
1、水射流洗車(chē)的介質(zhì)采用自來(lái)水,將大大增大社會(huì)整體資源的能耗和水資源消耗。根據(jù)對(duì)4s店的統(tǒng)計(jì),洗一次車(chē)大概用到40L~60L的水,按照2015年四川汽車(chē)保有量1380萬(wàn)輛計(jì)算,其自來(lái)水的消耗是十分巨大的。
2、水射流洗車(chē)系統(tǒng)過(guò)程一般是“沖洗-擦干-上蠟”,其過(guò)程中擦干需要耗費(fèi)較多的人力,且耗時(shí)較長(zhǎng)。
3、水射流洗車(chē)后,帶有污染物的水一般就地排放,造成了環(huán)境污染和水資源的浪費(fèi)。
為了解決上述問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外興起了一種基于環(huán)保理念的洗車(chē)概念,現(xiàn)已發(fā)展了三種主流洗車(chē)方式:全自動(dòng)電腦洗車(chē)、無(wú)水洗車(chē)和蒸汽洗車(chē)。其中無(wú)水洗車(chē)系統(tǒng)不僅不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,而且還可以節(jié)約用水,非常適合四川缺水而且水資源分配和污染問(wèn)題日益突出的未來(lái)。
目前我國(guó)無(wú)水洗車(chē)還處于起步階段,相關(guān)設(shè)備研制也未見(jiàn)投產(chǎn)。無(wú)水洗車(chē)的先進(jìn)理念在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有普遍得到認(rèn)識(shí),水射流洗車(chē)傳統(tǒng)系統(tǒng)的慣性也導(dǎo)致人們暫時(shí)還未注意到這個(gè)具有廣闊前景的方向。研發(fā)無(wú)水洗車(chē)系統(tǒng)和設(shè)備對(duì)我國(guó)及我省的水資源保護(hù),提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,降低能源消耗及環(huán)境污染意義重大。結(jié)合國(guó)內(nèi)外洗車(chē)系統(tǒng)的現(xiàn)狀和已申請(qǐng)的四川省教育廳資助項(xiàng)目“空氣射流干法洗車(chē)系統(tǒng)研究”(項(xiàng)目編號(hào):17ZB0198)),本實(shí)用新型專利旨在設(shè)計(jì)一套能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)水洗車(chē)并且成本低廉的環(huán)保型洗車(chē)系統(tǒng)流程。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決如何以空氣作為清洗介質(zhì),進(jìn)行過(guò)濾、增壓、傳輸、噴射、清洗及灰塵收集等一系列系統(tǒng)流程,完成汽車(chē)無(wú)水空氣干法洗車(chē)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種無(wú)水空氣干法洗車(chē)系統(tǒng),包括了空氣過(guò)濾模塊、空氣增壓模塊、增壓氣體緩沖模塊、空氣射流除塵模塊以及固相收集模塊,以及系統(tǒng)的檢測(cè)與控制模塊。所述空氣過(guò)濾模塊設(shè)有空氣過(guò)濾裝置并且連接至空氣增壓模塊;所述空氣增壓模塊包含有一空氣增壓機(jī)和增壓檢測(cè)及控制線路;所述增壓氣體緩沖模塊設(shè)計(jì)有一空氣緩沖罐,通過(guò)中央控制模塊進(jìn)行檢測(cè);所述空氣射流除塵模塊分為兩路管路,一路通過(guò)空氣增壓泵增壓后進(jìn)過(guò)噴嘴在一長(zhǎng)方體封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)清洗車(chē)輛,另一路經(jīng)過(guò)導(dǎo)流蓄能器、導(dǎo)流噴射器進(jìn)行固相導(dǎo)流收集;所述柔性收集袋,其前端開(kāi)口連接在空氣除塵模塊的后端,后端連接有一抽氣機(jī),利用抽氣機(jī)形成的負(fù)壓吸收清洗收集的灰塵和碎屑,最后導(dǎo)流進(jìn)入固相沉淀收集模塊;所述系統(tǒng)的檢測(cè)與控制模塊對(duì)增壓模塊、增壓氣體緩沖模塊和空氣射流除塵模塊進(jìn)行檢測(cè)和控制。
作為改進(jìn),所述一種無(wú)水空氣干法洗車(chē)系統(tǒng)的增壓模塊、增壓氣體緩沖模塊和空氣射流除塵模塊均連接有檢測(cè)與控制線路,通過(guò)中央控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控與控制。
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