[實用新型]電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)

有效

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• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207634329U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董海健;王曉冬;王立民;劉娜;張哲
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽偉納通用設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04;F04C29/12;F04C29/00;F04C28/28;F04D27/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 孫玲

本實用新型涉及一種電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)，在底座上連接空氣壓縮機(jī)裝置，在底座的一側(cè)設(shè)置四根立柱，四根立柱的頂端支撐導(dǎo)風(fēng)罩，導(dǎo)風(fēng)罩位于空氣壓縮機(jī)裝置的上方；導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)設(shè)置具有防護(hù)罩的風(fēng)扇葉，風(fēng)扇葉的中心與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，在底座的一角設(shè)置風(fēng)扇電機(jī)座，風(fēng)扇電機(jī)與風(fēng)扇電機(jī)座連接，在導(dǎo)風(fēng)罩的上表面設(shè)置冷卻系統(tǒng)；在端部兩個立柱之間通過橫梁連接電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制風(fēng)扇電機(jī)和主電機(jī)。該空氣壓縮機(jī)采用獨立的冷卻系統(tǒng)加大了冷卻器的散熱面積，使?jié)櫥偷臒崃磕軌蚋斓尼尫诺江h(huán)境中，從而防止設(shè)備的低溫或高溫運行，使設(shè)備能夠在適合的溫度下運行，保證了潤滑油的運行質(zhì)量，減少故障率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)，涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著人類的進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，滑片式空氣壓縮機(jī)作為一種機(jī)械設(shè)備在很多行業(yè)中得到了應(yīng)用，特別是在電解鋁行業(yè)中的應(yīng)用。電解鋁環(huán)境多為高溫、高磁、高粉塵、高腐蝕等。傳統(tǒng)壓縮機(jī)通常在此環(huán)境中運行很容易高溫，高溫運行會加快潤滑油的氧化反應(yīng)，形成積碳，積碳會附著在機(jī)器、冷卻器內(nèi)部，使冷卻管路截面積減小，冷卻效果下降，設(shè)備會長期高溫運行，惡性循環(huán)導(dǎo)致設(shè)備不可逆的損壞。同時運行環(huán)境中含有大量的粉塵，粉塵多為氧化鋁粉，顆粒小很容易被吸入壓縮機(jī)內(nèi)部，最后沉積在主機(jī)、冷卻器、管路內(nèi)部，加速各部件的損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)，該空氣壓縮機(jī)采用獨立的冷卻系統(tǒng)加大了冷卻器的散熱面積，使?jié)櫥偷臒崃磕軌蚋斓尼尫诺江h(huán)境中，從而防止設(shè)備的低溫或高溫運行，使設(shè)備能夠在適合的溫度下運行，保證了潤滑油的運行質(zhì)量，減少故障率。

為解決以上問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下：一種電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)，在底座上連接空氣壓縮機(jī)裝置，在底座的一側(cè)設(shè)置四根立柱，四根立柱的頂端支撐導(dǎo)風(fēng)罩，導(dǎo)風(fēng)罩位于空氣壓縮機(jī)裝置的上方；導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)設(shè)置具有防護(hù)罩的風(fēng)扇葉，風(fēng)扇葉的中心與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，在底座的一角設(shè)置風(fēng)扇電機(jī)座，風(fēng)扇電機(jī)與風(fēng)扇電機(jī)座連接，在導(dǎo)風(fēng)罩的上表面設(shè)置冷卻系統(tǒng)；在端部兩個立柱之間通過橫梁連接電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)控制風(fēng)扇電機(jī)和主電機(jī)。

所述的空氣壓縮機(jī)裝置結(jié)構(gòu)為，滑片式空壓機(jī)主機(jī)通過鐘罩連接主電機(jī)，且滑片式空壓機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過鐘罩內(nèi)的聯(lián)軸器與主電機(jī)的輸出軸連接。

所述的滑片式空壓機(jī)主機(jī)輸出端設(shè)有空濾帽，空濾帽通過進(jìn)氣軟管與重載空濾連接，重載空濾上連接空氣預(yù)濾器。

所述的進(jìn)氣軟管與重載空濾的連接處設(shè)置空濾壓差開關(guān)。

該電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)采用獨立的冷卻系統(tǒng)，通過控制風(fēng)扇電機(jī)的啟停，實現(xiàn)對設(shè)備溫度的控制，同時加大了冷卻器的散熱面積，使?jié)櫥偷臒崃磕軌蚋斓尼尫诺江h(huán)境中。

空氣壓縮機(jī)裝置采用鐘罩的連接結(jié)構(gòu)，保證了聯(lián)軸器的連接結(jié)構(gòu)不受外部環(huán)境的影響。

空氣壓縮機(jī)裝置還采用了雙重過濾系統(tǒng)，由空氣預(yù)濾器、空濾總成、進(jìn)氣軟管、軟管接頭、空濾帽組成一套完整的進(jìn)氣裝置保證進(jìn)入空壓機(jī)的氣體不含粉塵。

在空濾總成出氣口處安裝空濾壓差開關(guān)，連接空濾堵報警。防止因空濾堵塞造成空濾損壞，使粉塵進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，損壞機(jī)械部件。

附圖說明

圖1為電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為電解鋁環(huán)境天車用獨立冷卻滑片式空氣壓縮機(jī)的爆炸視圖。

具體實施方式