[實用新型]一種新型無動力輸送設備有效
| 申請號: | 201721718981.9 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN207698557U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 韓勇 | 申請(專利權)人: | 天津邁納格科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/04 | 分類號: | B65G13/04;B65G47/24;B65G13/11;B65G13/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市武清區西青學府*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向機構 二級轉軸 二級傳動輪 一級傳動輪 二級支架 三級支架 輸送設備 從動輪 無動力 通槽 鏈條傳動連接 本實用新型 產品功能 傳動連接 平行轉動 驅動機構 驅動轉動 轉動連接 轉軸兩端 轉軸中部 導向輥 固定板 內連接 輸送輥 轉軸 鏈條 | ||
本實用新型一種新型無動力輸送設備,固定板上開設有若干通槽,通槽內連接有二級支架,二級支架上部連接有若干導向機構,導向機構設置于輸送輥上方,導向機構包括三級支架,三級支架內平行轉動連接有一級轉軸和二級轉軸,一級轉軸中部固定連接有凸輪,凸輪兩側轉動連接有導向輥,一級轉軸兩端固定連接有從動輪,從動輪通過鏈條與一級傳動輪傳動連接,一級傳動輪固定連接于二級轉軸兩端,二級轉軸中部固定連接有二級傳動輪,若干導向機構內的二級傳動輪通過鏈條傳動連接,位于最端處的二級轉軸由驅動機構驅動轉動,具有導向及隨時停止輸送產品功能。
技術領域
本實用新型涉及輸送設備技術領域,具體涉及一種新型無動力輸送設備。
背景技術
在現代的制造加工中,為了節省勞力和搬運時間,一般都會采用輸送平臺來對待輸送產品進行傳送,以提高產品的加工效率,滾筒輸送裝置是比較常見的輸送平臺,按照驅動形式可分為動力滾筒輸送裝置和無動力滾筒輸送裝置,動力滾筒輸送裝置一般是依靠電力驅動進行運輸傳送,而無動力滾筒輸送裝置依靠外力或重力作用于待輸送產品,使物品按照滾輪軌道路徑運輸,比較適用于底部是平面和重量不大的物品輸送,由于無動力滾筒輸送裝置結構簡單,使用維護方便,且不耗費動力,節能環保,廣泛應用于各行業,公開號為CN106743413A的專利公開了一種基于輸送設備的無動力自動限位調整裝置,通過設置的角度調節安裝座、水平調節支座、豎直支座和限位機構進行對物品位置的調整,使得物品沿著一條直線進行位移,但其缺陷在于,其限位機構前端的輥筒僅能夠起到導向的作用,安裝于依靠外力輸送產品的滾筒輸送裝置上時,當輸送設備上待輸送產品需要緊急停止輸送時,需要外力設備改變工作狀態進行急停,安裝于依靠重力作用輸送產品的滾筒輸送裝置上時,只能依靠其他外部設備或手動停止輸送產品,容易造成危險。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種具有導向及隨時停止輸送產品功能的新型無動力輸送設備。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種新型無動力輸送設備,包括一級支架,所述一級支架之間轉動連接有若干輸送輥,所述一級支架兩側連接有固定板,所述固定板上開設有若干通槽,所述通槽內連接有二級支架,所述二級支架上部連接有若干導向機構,所述導向機構設置于所述輸送輥上方,所述導向機構包括三級支架,所述三級支架內平行轉動連接有一級轉軸和二級轉軸,所述一級轉軸中部固定連接有凸輪,所述凸輪兩側轉動連接有導向輥,所述一級轉軸兩端固定連接有從動輪,所述從動輪通過鏈條與一級傳動輪傳動連接,所述一級傳動輪固定連接于所述二級轉軸兩端,所述二級轉軸中部固定連接有二級傳動輪,若干所述導向機構內的所述二級傳動輪通過鏈條傳動連接,位于最端處的所述二級轉軸由驅動機構驅動轉動。
在上述新型無動力輸送設備中,進一步的,所述一級支架由兩個平行設置的直角梯形板狀或框體組成,所述二級支架為截面為“C”型的條狀結構,所述二級支架兩端連接有端板,所述二級支架內等距連接有若干加強板,所述加強板為三角形板結構,所述三級支架為“C”型結構。
在上述新型無動力輸送設備中,進一步的,所述一級支架頂部為傾斜面,若干所述輸送輥等距轉動連接于所述一級支架頂部,形成一個傾斜的斜面,所述固定板的傾斜角度與所述一級支架頂部的傾斜角度一致。
在上述新型無動力輸送設備中,進一步的,所述二級支架下部開設有若干固定孔,所述二級支架通過螺栓穿過所述固定孔由固定螺母固定于所述通槽內,所述二級支架上部開設有若干插孔,所述插孔內穿設有插軸,所述插軸一端與所述三級支架固定連接,所述插軸另一端由固定螺母固定于所述插孔內。
在上述新型無動力輸送設備中,進一步的,所述通槽為腰型孔,所述插孔為單自由度孔,單自由度孔包括三角形孔、矩形孔、腰型孔和梯形孔。
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