[實用新型]一種汽車空調風機風量控制擋位開關

有效

• 申請號: 201721718140.8
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207731855U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 王福;呂正洙
• 申請（專利權）人: 青島市星禹汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01H19/03
• 分類號: H01H19/03;H01H19/08;H01H19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車空調風機風量控制擋位開關，殼體的一側設置有旋轉軸，旋轉軸的外圈設置有擋位彈簧，擋位彈簧的兩側設置有擋位鋼珠，旋轉軸的外圈還設置有彈簧，彈簧套裝在旋轉軸的外圈，旋轉軸的端頭處還設置有動觸板，動觸板的另一側設置有靜觸板，靜觸板的外側面設置有靜觸板體，靜觸板體的一側與靜觸板固定連接；本汽車空調風機風量控制擋位開關，旋轉旋轉軸即可給風機電機提供四個不同阻值的轉換電壓，動觸板旋轉扭矩小而且擋位清晰度良好，更易區分，靜觸板與動觸板接觸時產生的接觸火花較小，安全性能更為優異，裝置整體結構設計合理，占地面積小，擋位區分度高，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調零部件機械裝置技術領域，具體為一種汽車空調風機風量控制擋位開關。

背景技術

隨著汽車工業的發展，對汽車空調系統的要求也越來越高，汽車空調系統包括空調HVAC、冷凝器、壓縮機、操縱機構和管路等，汽車空調的使用也就是開啟、關閉，調節溫度、濕度，以及空氣的循環風量的控制來完成，空調HVAC包括加熱皿、制冷器、風機等，風量的控制由操縱機構的風量控制電路來完成，風機電機的轉數控制調節基本包括如下兩組方式，一種是風機電機輸入不同的PWM占空比信號來控制電機輸出不同的功率來調節風機電機的轉數以實現風量大小的控制，屬于無極調速方式，另一種時風機電機串聯不同阻值的電阻來改變電機的輸入端電壓以達到風量調節的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車空調風機風量控制擋位開關，具備結構強度高，電氣性能優異的特點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車空調風機風量控制擋位開關，包括殼體、旋轉軸、擋位彈簧、擋位鋼珠和彈簧，所述殼體的一側設置有旋轉軸，旋轉軸的一端貫穿殼體并延伸至殼體的外側，所述旋轉軸插裝在殼體的中心處，旋轉軸的外圈設置有擋位彈簧，擋位彈簧固定套裝在旋轉軸的外表面，所述擋位彈簧的兩側設置有擋位鋼珠，擋位鋼珠與擋位彈簧的一端固定卡合，所述旋轉軸的外圈還設置有彈簧，彈簧套裝在旋轉軸的外圈，旋轉軸的端頭處還設置有動觸板，所述動觸板的一側與彈簧固定連接，動觸板的另一側設置有靜觸板，所述靜觸板的內側面與動觸板相互貼合，靜觸板的外側面還設置有靜觸板體，靜觸板體的一側與靜觸板固定連接。

優選的，所述靜觸板與動觸板均采用銅板并經過沖壓一次成型，且靜觸板與動觸板的外表面均經過鍍錫工藝處理。

優選的，所述彈簧設置在動觸板與擋位彈簧之間，彈簧的兩端分別與動觸板、擋位彈簧固定貼合。

優選的，所述靜觸板與動觸板、旋轉軸的中心均設置在同一水平線上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本汽車空調風機風量控制擋位開關，旋轉旋轉軸即可給風機電機提供四個不同阻值的轉換電壓，電機可在四個轉換狀態之間互相調節轉換運行，工作時，動觸板旋轉扭矩小而且擋位清晰度良好，更易區分，不易紊亂，靜觸板與動觸板耐摩擦，耐使用，靜觸板與動觸板接觸時產生的接觸火花較小，接觸電流小，安全性能更為優異，裝置整體結構設計合理，占地面積小，擋位區分度高，能夠適用于各種汽車空調的風機控制中，實用性更強。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構圖；

圖2為本實用新型的外觀結構圖；

圖3為本實用新型的左側視圖；

圖4為本實用新型的右側視圖。

圖中：1殼體、2旋轉軸、3擋位彈簧、4擋位鋼珠、5彈簧、6動觸板、7靜觸板、8靜觸板體。

具體實施方式