[實用新型]帶有加強筋的一體化太陽能路燈

有效

• 申請號: 201721716510.4
• 申請日: 2017-12-09
• 公開（公告）號: CN207555456U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 趙志峰
• 申請（專利權）人: 山東藍晶易碳新能源有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V23/04;F21V31/00;F21V5/04;F21W131/103
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 史長敏

本實用新型公開了一種帶有加強筋的一體化太陽能路燈，包括彎臂、太陽能電池板、邊框型材、套筒U型槽、上殼、燈板、下殼、連體透鏡、抱卡、挑臂和電池，上殼與下殼扣合連接進而形成電池倉，電池固定在電池倉的內部，電池上安裝有控制器，電池、控制器、燈板、太陽能電池板之間電連接，其中，上殼的前側外壁上一體成型的設置有前加強筋，上殼的左右兩側外壁上一體成型的設置有側加強筋，相鄰兩個側加強筋之間、相鄰兩個前加強筋之間構成了導流槽，上殼的底部設置有向外側延展的雨水擋沿，前加強筋自上殼上表面的前端延伸至雨水擋沿上，側加強筋自外殼側面的上端延伸至雨水擋沿上，下殼扣合到上殼內進而使雨水擋沿遮蓋了下殼。本實用新型結構簡單，安裝、使用方便，造型美觀，燈頭輕盈且強度高，無漏水現象。

技術領域

本實用新型屬于路燈技術領域，具體的涉及一種帶有加強筋的一體化太陽能路燈。

背景技術

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，通過蓄電池（鐵鋰電池）儲存電能，以LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、光敏控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；燈板選用大功率LED光源；控制器與燈板相連接，具有光控、時控、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備自動調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件件（混凝土底座）上。太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制部分的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向電池組充電，晚上電池組提供電力給燈板供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞。

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制部分的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并將光能轉換成電能，白天太陽電池板組件通過控制電路向電池組充電，晚上電池組提供通過控制電路將電能給燈板供電，將電能轉換為光能，實現照明功能。

現有技術中的鉛酸電池太陽能路燈的不足之處在于：電池需要埋設地下或者加裝在燈桿內，造成安裝不便，并且溫度過高或者過低都會造成不能提供電能，并且鉛酸電池使用壽命較鐵鋰電池使用壽命較短。另外，燈具外殼為塑料制品，強度低，容易在安裝過程中造成損壞，而且，目前的燈頭較為笨重且造型不美觀。此外，防水性能不足，雨水容易進入到燈頭內（燈頭上殼與下殼之間的結構為上殼小，下殼大，扣合后，縫隙位于上殼外表面，密封不嚴導致進水）。鑒于上述技術問題，需要出現一種結構簡單，安裝、使用方便，造型美觀，燈頭輕盈且強度高，無漏水現象的一種帶有加強筋的一體化太陽能路燈。

發明內容

本實用新型提供了一種結構簡單，安裝、使用方便，造型美觀，燈頭輕盈且強度高，無漏水現象的一種帶有加強筋的一體化太陽能路燈。

為了實現上述目的，本實用新型方案如下：一種帶有加強筋的一體化太陽能路燈，包括彎臂、太陽能電池板、邊框型材、套筒U型槽、上殼、燈板、下殼、連體透鏡、抱卡、挑臂和電池，太陽能電池板的四邊設置通過邊框型材固定，太陽能電池板的背面設置有接線盒，接線盒內設置有防水圈，太陽能電池板后側的中間位置固定安裝套筒U型槽，套筒U型槽與挑臂的上端套接固定，挑臂的下端固定連接在彎臂上，上殼與下殼扣合連接進而形成電池倉，電池固定在電池倉的內部，電池上安裝有控制器，電池、控制器、燈板、太陽能電池板之間電連接，其中，上殼的前側外壁上一體成型的設置有前加強筋，上殼的左右兩側外壁上一體成型的設置有側加強筋，相鄰兩個側加強筋之間，相鄰兩個前加強筋之間構成了導流槽，上殼的底部設置有向外側延展的雨水擋沿，前加強筋自上殼上表面的前端延伸至雨水擋沿上，側加強筋自外殼側面的上端延伸至雨水擋沿上，下殼扣合到上殼內進而使雨水擋沿遮蓋了下殼。

進一步的，上殼的后端固定連接有抱卡，抱卡與彎臂的前端插合連接，彎臂的后端螺絲固定有連接件，連接件與路燈燈桿的上端固定連接。