[實用新型]海工平臺用多層多管線大型鋼制系列化可拆卸拖鏈系統

有效

• 申請號: 201721716337.8
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207777531U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 程科;金加俊;耿繼晨;陳慶芳;谷麗麗
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學;江蘇科技大學海洋裝備研究院
• 主分類號: F16G13/16
• 分類號: F16G13/16
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 李曉靜

本實用新型公開了一種海工平臺用多層多管線大型鋼制系列化可拆卸拖鏈系統，包括若干個外鏈接單元、若干個內鏈接單元和一對基座單元，所述內鏈接單元的兩側分別與外鏈接單元鉸接，兩端的外鏈接單元分別與一個基座單元鉸接；所述外鏈接單元包含一對外鏈板，外鏈板包含外板和內板，在外板和內板的相應位置均設置有三個鉸接軸孔，在鉸接軸孔內安裝有鉸接軸，在兩個內板之間安裝有可拆卸的走線單元；所述內鏈接單元包含內鏈板，內鏈板兩側開有鉸接孔和圓弧槽，鉸接時外鏈接單元上中間的鉸接軸插入到內鏈板鉸接孔中，上下的鉸接軸在圓弧槽內回轉。本實用新型的其結構巧妙，可靠性和通用性強，具有可拆分的特點，方便內部管線的拆裝維護。

技術領域

本發明涉及海工平臺用多層多管線大型鋼制系列化可拆卸拖鏈系統，屬于海工平臺生產領域。

背景技術

拖鏈一般用于電纜、管道等的牽引和保護，可以有效避免內部管線的磨損。在海工平臺的應用中，拖鏈的作用主要是為大型電纜、氣管和油管等提供防護。然而由于工作環境的特殊性，海工平臺用拖鏈系統還存在一些問題。

目前市場上的拖鏈大都是小型單層拖鏈，長度一般只有幾米，且靈活性不高，材料多為工程塑料，穩定性和強度均不可靠，無論是在強度上還是結構上、功能上還是長度上都無法滿足海工平臺的要求。此外，這些拖鏈均為一體式拖鏈，裝配好后內部管線的拆裝十分困難，更換管線時往往需要將拖鏈全部拆開再重新組裝，非常不便利。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種海工平臺用多層多管線大型鋼制系列化可拆卸拖鏈系統，其結構巧妙，可靠性和通用性強，具有可拆分的特點，方便內部管線的拆裝維護。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明的一種海工平臺用多層多管線大型鋼制系列化可拆卸拖鏈系統，包括若干個外鏈接單元、若干個內鏈接單元和一對基座單元，所述內鏈接單元的兩側分別與外鏈接單元鉸接，兩端的外鏈接單元分別與一個基座單元鉸接；所述外鏈接單元包含一對外鏈板，外鏈板包含外板和內板，在外板和內板的相應位置均設置有三個鉸接軸孔，在鉸接軸孔內安裝有鉸接軸，在兩個內板之間安裝有可拆卸的走線單元；所述內鏈接單元包含內鏈板，內鏈板兩側開有鉸接孔和圓弧槽，鉸接時外鏈接單元上中間的鉸接軸插入到內鏈板鉸接孔中，上下的鉸接軸在圓弧槽內回轉。

作為優選，所述走線單元包含導板、梯形豎桿和橫桿，所述梯形豎桿將上下的導板連接，在相鄰的梯形豎桿之間安裝有若干層橫桿，橫桿與梯形豎桿之間形成若干個矩形空間。

作為優選，所述走線單元包含導板、梯形豎桿和橫桿，所述梯形豎桿將上下的導板連接，導板的兩端通過柱形豎桿支撐，在相鄰的梯形豎桿之間安裝有若干層橫桿，橫桿與梯形豎桿之間形成若干個不可拆卸的矩形空間。

作為優選，所述走線單元包含導板、梯形豎桿和橫桿，所述梯形豎桿將上下的導板連接，導板的中部通過柱形豎桿支撐，在相鄰的梯形豎桿之間安裝有若干層橫桿，橫桿與梯形豎桿之間形成若干個不可拆卸的矩形空間，用于通過可靠性較高，無需更換的管線。

作為優選，位于下方的導板上設有若干個非線性軟體材料制成的安裝塊。

作為優選，所述橫桿上安裝有套筒，將滑動摩擦轉化為滾動摩擦，延長內部管線的使用壽命。

在本發明中，所述外鏈板和內鏈板通過鈑金加工，無凹凸結構，通過微調橫桿和導板的長度來彌補兩外鏈板之間距離和兩內鏈板之間距離的差值。

有益效果：本發明的海工平臺用多層多管線大型鋼制可拆卸拖鏈系統，充分保護內部管線在運動過程中不受到損傷，延長其使用壽命。具有可拆卸的特點，方便維護內部管線，大大提高海工平臺在出現故障時維修的便利性。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖。

圖2是本發明的外鏈接單元結構示意圖。