[實用新型]一種金屬方管自動碼料機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721715163.3
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207644779U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周建國
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇瑞昕金屬制品科技有限公司
• 主分類號: B65B57/14
• 分類號: B65B57/14;B65B35/58;B65B35/50;B65B35/20;B65B27/10
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本實用新型公開了一種金屬方管自動碼料機，屬于金屬方管打包設(shè)備領(lǐng)域，旨在提供一種能夠?qū)⒔饘俜焦艿膬啥俗詣訉R，無需使用人工、省時省力的金屬方管自動碼料機，其技術(shù)方案要點如下，一種金屬方管自動碼料機，包括一對工作臺和PLC控制器，還包括依次連接的帶輪輸料組件、位于工作臺上的對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和鏈輪傳送組件。所述對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括對齊組件和翻轉(zhuǎn)組件；所述對齊組件包括絕緣推板、推動氣缸、一對抵料板以及第一接近開關(guān)；所述翻轉(zhuǎn)組件包括一對驅(qū)動氣缸和一對V型連桿。本實用新型適用于金屬方管兩端自動對齊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種金屬方管打包設(shè)備，特別涉及一種金屬方管自動碼料機。

背景技術(shù)

為了使金屬方管便于保存和運輸，需要將金屬方管碼放整齊，金屬方管的兩端應(yīng)盡可能齊平，這樣在金屬方管的保存時能夠節(jié)省存儲空間，因此，在金屬方管包裝過程中，需要將金屬方管的兩端對齊，目前一般使用人工對金屬方管的兩端進行對齊碼料，費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種金屬方管自動碼料機，具有能夠?qū)⒔饘俜焦艿膬啥俗詣訉R，無需使用人工、省時省力的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種金屬方管自動碼料機，包括一對工作臺和PLC控制器，還包括依次連接的帶輪輸料組件、位于工作臺上的對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和鏈輪傳送組件。

通過采用上述技術(shù)方案，金屬方管經(jīng)帶輪輸料組件輸送至對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，使金屬方管的兩端對齊，并將金屬方管輸送至鏈輪傳送組件，進行下一道碼料工序，對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠?qū)⒔饘俜焦艿膬啥俗詣訉R，無需使用人工、省時省力。

進一步的，所述對齊翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括對齊組件和翻轉(zhuǎn)組件；

所述對齊組件包括絕緣推板、推動氣缸、一對抵料板以及第一接近開關(guān)；

所述工作臺外側(cè)固定連接有連接板，所述絕緣推板與連接板鉸接；

所述抵料板與工作臺固定連接，所述抵料板靠近輸料機構(gòu)的一端開設(shè)有供金屬方管送入的缺口；

所述推動氣缸與工作臺靠近帶輪輸料組件的一側(cè)鉸接，所述推動氣缸的活塞桿與絕緣推板朝向抵料板的一側(cè)鉸接；

所述抵料板下端一體連接有安裝板，所述安裝板固定連接在工作臺上，所述第一接近開關(guān)穿設(shè)在遠離絕緣推板的安裝板中，所述第一接近開關(guān)的感應(yīng)面朝上；

所述推動氣缸、第一接近開關(guān)、PLC控制器依次電連接；

所述翻轉(zhuǎn)組件包括一對驅(qū)動氣缸和一對V型連桿，所述驅(qū)動氣缸與工作臺靠近帶輪輸料組件的一側(cè)固定連接；

所述V型連桿包括第一連桿和第二連桿，所述驅(qū)動氣缸的活塞桿與第一連桿的一端固定連接，所述第一連桿的另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端與工作臺鉸接；

當(dāng)金屬方管與缺口抵觸時，第二連桿位于金屬方管的下方；

所述絕緣推板上部套設(shè)有導(dǎo)電套，所述導(dǎo)電套、驅(qū)動氣缸以及PLC控制器依次電連接。

通過采用上述技術(shù)方案，在金屬方管不與導(dǎo)電套抵觸時，導(dǎo)電套處于高電平狀態(tài)，一般工業(yè)上采用的安全電壓為12V或者24V，當(dāng)PLC控制器接收到第一接近開關(guān)感應(yīng)到金屬方管到達缺口處的信號時，PLC控制器控制推動氣缸啟動，使導(dǎo)電套與金屬方管抵觸，導(dǎo)電套、金屬方管和大地形成回路，此時，導(dǎo)電套上的電壓為零。當(dāng)導(dǎo)電套上電壓由零變?yōu)楦唠娖綍r，PLC控制器控制驅(qū)動氣缸和推動氣缸啟動，驅(qū)動氣缸的活塞桿向外伸出，將第一連桿頂起，金屬方管沿著第二連桿滑至鏈輪傳送組件，金屬方管滑落后，驅(qū)動氣缸的活塞桿向內(nèi)收縮，將第一連桿復(fù)位；同時，推動氣缸的活塞桿向外伸出，使絕緣推板復(fù)位，如此往復(fù)循環(huán)。