[實用新型]一種馬達參數(shù)檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721715052.2 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN207650359U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蒯健 | 申請(專利權(quán))人: | 達格測試設(shè)備(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 關(guān)家強 |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制驅(qū)動 底座 導(dǎo)軌座 繼電器邏輯 矩陣模塊 配線模塊 運動模塊 絲桿軸 參數(shù)檢測裝置 本實用新型 電源模塊 模擬負(fù)載 容納空腔 絲桿 馬達 測試 參數(shù)檢測 測試效率 顯示面板 箱體設(shè)置 側(cè)表面 總接口 伸進 電源 | ||
1.一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于,包括:控制驅(qū)動箱體、底座、電源模塊、繼電器邏輯矩陣模塊、接配線模塊和絲桿軸向運動模塊;
所述控制驅(qū)動箱體的外表面設(shè)置有顯示面板,所述控制驅(qū)動箱體的側(cè)表面設(shè)置有電源總接口;
所述控制驅(qū)動箱體設(shè)置在所述底座上,所述控制驅(qū)動箱體與底座形成容納空腔;所述繼電器邏輯矩陣模塊、接配線模塊和電源模塊設(shè)置在所述容納空腔內(nèi);所述接配線模塊設(shè)置在所述繼電器邏輯矩陣模塊的下方;所述繼電器邏輯矩陣模塊和電源模塊之間通過所述接配線模塊連接;
所述絲桿軸向運動模塊設(shè)置在所述底座上,其位于所述控制驅(qū)動箱體外;所述絲桿軸向運動模塊包括模擬負(fù)載塊、絲桿和導(dǎo)軌座;所述導(dǎo)軌座連接在所述底座上,所述模擬負(fù)載塊設(shè)置在所述導(dǎo)軌座上,所述絲桿伸進所述導(dǎo)軌座,馬達通過安裝片安裝在所述絲桿的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于:所述顯示面板上設(shè)置有電壓表、電流表、計數(shù)顯示器、報警指示器、啟動按鈕和復(fù)位按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于:所述顯示面板上還設(shè)置有急停按鈕,所述急停按鈕設(shè)置在所述顯示面板的中間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于:所述控制驅(qū)動箱體上設(shè)置有保險絲模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于:所述模擬負(fù)載塊上設(shè)置有安裝孔,所述安裝孔為方形孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬達參數(shù)檢測裝置,其特征在于:所述報警指示器為聲光報警指示器。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于達格測試設(shè)備(蘇州)有限公司,未經(jīng)達格測試設(shè)備(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721715052.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電參數(shù)測試臺
- 下一篇:一種新能源汽車電池包測試檢驗裝置





