[實用新型]一種帶齒柱塞偶件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721711187.1
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207761858U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李進
• 申請（專利權(quán)）人: 儀征威業(yè)油泵油嘴有限公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10;F02M59/44
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222
• 代理人: 許春光

本實用新型涉及一種帶齒柱塞偶件，包括柱塞和柱塞套，柱塞可以相對于柱塞套作上下往復(fù)運動，所述柱塞套上設(shè)有進油孔；柱塞套的外壁上設(shè)有定位槽，泵體上設(shè)有定位銷，定位銷插于定位槽內(nèi)，使得柱塞套固定于泵體上；所述柱塞套包括第一柱塞套、第二柱塞套，第一柱塞套、第二柱塞套固定貫通，且第一柱塞套置于第二柱塞套上；所述進油孔設(shè)置于第一柱塞套上；所述第二柱塞套的外壁上設(shè)有一圈環(huán)狀凸齒，泵體上設(shè)有與環(huán)狀凸齒相匹配的凹齒，環(huán)狀凸齒與泵體上的凹齒配合，使柱塞套固定于泵體上；所述定位槽設(shè)置于第二柱塞套外壁的環(huán)狀凸齒處。通過本實用新型，有效實現(xiàn)柱塞套受力均勻、避免柱塞套被擠壓變形、避免柱塞套相對于泵體的旋動的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種帶齒柱塞偶件，屬于柱塞偶件設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

柱塞偶件用于柴油發(fā)動機，通過柱塞的往復(fù)運動，為發(fā)動機提供高壓燃油，是柴油機的“心臟”。現(xiàn)有的柱塞偶件一般包括柱塞和柱塞套，柱塞可以相對于柱塞套作上下往復(fù)運動。工作時，柱塞套固定不動，柱塞相對于柱塞套上下往復(fù)運行為發(fā)動機提供高壓燃油，柱塞套通過泵體的定位銷與定位槽配合確保柱塞套不能旋轉(zhuǎn)得以保持柱塞套上的油孔的相對位置。但是，當溫差變化較大時，定位槽與定位銷容易干涉，柱塞套被擠壓變形從而柱塞偶件咬死導(dǎo)致柴油發(fā)動機無法正常工作、停機；或者定位銷與定位槽配合間隙過大，柱塞套容易相對泵體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致油量調(diào)節(jié)不準、甚至無法斷油導(dǎo)致事故。因此急需要一種能夠保證柱塞套受力均勻、避免柱塞套被擠壓變形、同時避免柱塞套相對于泵體的旋動的柱塞偶件。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的弊端，提供一種結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)制造容易、保證柱塞套受力均勻、避免柱塞套被擠壓變形、避免柱塞套相對于泵體的旋動的帶齒柱塞偶件。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種帶齒柱塞偶件，包括柱塞和柱塞套，柱塞活動插配于柱塞套內(nèi)，柱塞可以相對于柱塞套作上下往復(fù)運動，所述柱塞套上設(shè)有進油孔；所述柱塞套固定于泵體上，柱塞套的外壁上設(shè)有定位槽，泵體上設(shè)有定位銷，定位銷插于定位槽內(nèi)，使得柱塞套固定于泵體上；

其特征是：所述柱塞套包括第一柱塞套、第二柱塞套，第一柱塞套、第二柱塞套固定貫通，且第一柱塞套置于第二柱塞套上；所述進油孔設(shè)置于第一柱塞套上；所述第二柱塞套的外壁上設(shè)有一圈環(huán)狀凸齒，泵體上設(shè)有與環(huán)狀凸齒相匹配的凹齒，環(huán)狀凸齒與泵體上的凹齒配合，使柱塞套固定于泵體上；所述定位槽設(shè)置于第二柱塞套外壁的環(huán)狀凸齒處。

所述第一柱塞套的外徑大于第二柱塞套的外徑。

所述柱塞與柱塞套為高精密配合，柱塞與柱塞套之間的間隙為0.002-0.003mm。

所述柱塞置于柱塞套的柱塞尾端設(shè)有調(diào)節(jié)臂。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)制造容易、使用方便，通過本實用新型，對現(xiàn)有柱塞偶件進行改進，主要表現(xiàn)在，柱塞套包括第一柱塞套、第二柱塞套，第一柱塞套、第二柱塞套固定貫通，且第一柱塞套置于第二柱塞套上；進油孔設(shè)置于第一柱塞套上；在第二柱塞套的外壁上設(shè)置有一圈環(huán)狀凸齒，泵體上設(shè)置有與環(huán)狀凸齒相匹配的凹齒，環(huán)狀凸齒與泵體上的凹齒配合，使柱塞套固定于泵體上；定位槽設(shè)置于第二柱塞套外壁的環(huán)狀凸齒處。通過這樣的設(shè)置，在使用時，柱塞套固定不動，柱塞相對于柱塞套上下往復(fù)運行為發(fā)動機提供高壓燃油，撥動調(diào)節(jié)臂使得柱塞相對于柱塞套左右旋轉(zhuǎn)可以調(diào)節(jié)供油量，柱塞套通過泵體的定位銷與定位槽配合確保柱塞套不能旋轉(zhuǎn)得以保持油孔的相對位置，柱塞與柱塞套是高精密配合，間隙只有0.002-0.003mm，在柱塞套的第二柱塞套設(shè)計一環(huán)狀凸齒與泵體凹齒配合，既能保證第二柱塞套受力均勻也防止了柱塞套相對于泵體的旋動，從而達到了保證柱塞套受力均勻、避免柱塞套被擠壓變形、避免柱塞套相對于泵體的旋動的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖。

圖中：1柱塞、2柱塞套、2-1第一柱塞套、2-2第二柱塞套、3進油孔、4環(huán)狀凸齒、5定位槽、6調(diào)節(jié)臂。