[實用新型]多功能道路養護車

有效

• 申請號: 201721709329.0
• 申請日: 2017-12-09
• 公開（公告）號: CN207749395U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 張亮;何澎;武海波;荊柯;徐同文
• 申請（專利權）人: 張亮
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C23/07;E01C19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了多功能道路養護車，包括養護車和基板，養護車的右邊設有基板，且基板焊接在養護車上，基板的四周設有車輪，且車輪均嵌入設置在基板內，基板的頂端設有機箱，且機箱與基板緊密貼合，機箱的外表面設有操作面板，且操作面板與機箱緊密貼合。該種多功能道路養護車，設有旋轉葉片，且旋轉葉片呈對稱設置，旋轉葉片采用合金材料制成，每秒的轉速可達30r/s，在養護車的行駛過程中，旋轉葉片會持續對瀝青進行攪拌，防止瀝青出現粘合硬化，當發現道路破損時，瀝青會通過瀝青出口流出，旋轉葉片會加速進行轉動，使得瀝青的流出速度更快，將瀝青填補在道路破損處，再通過壓平器對瀝青進行壓平，提高了養護車的實用性。

技術領域

本實用新型涉及養護車技術領域，具體為多功能道路養護車。

背景技術

隨著我國公路建設事業的快速發展，特別是高等級公路通車里程的不斷加大，國內對路面養護機械越來越重視。瀝青路面在使用過程中，由于行車荷載的反復作用，氣候的影響，及瀝青路面材料的物理化學性質變化，又因施工遺留的某些缺陷，隨著時間的推移.產生諸多坑槽、裂縫、擁包、沉陷、啃邊、松散、泛油、波浪、車轍等多種病害，而且在車輛正常行駛不斷撞擊和雨雪侵蝕下，路面損壞面積迅速擴大，造成基層破壞。

但現有的道路養護車，功能性單一，僅僅只能對道路進行表面養護，對于道路的破損無法自動進行修補，同時，養護車在行駛過程中，無法對道路的質量情況進行勘測。

所以，如何設計多功能道路養護車，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供多功能道路養護車，以解決上述背景技術中提出功能性單一，無法對道路的破損自動進行修補的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：多功能道路養護車，包括養護車和基板，所述養護車的右邊設有基板，且所述基板焊接在所述養護車上，所述基板的四周設有車輪，且所述車輪均嵌入設置在所述基板內，所述基板的頂端設有機箱，且所述機箱與基板緊密貼合，所述機箱的外表面設有操作面板，且所述操作面板與機箱緊密貼合，所述機箱的左邊設有傳動桿，且所述傳動桿貫穿設置在所述機箱中，所述機箱的頂端設有水箱，且所述水箱嵌入設置在所述機箱內，所述水箱的外表面設有液位計，且所述液位計與水箱緊密貼合，所述機箱的內部設有攪拌室和進水口，且所述攪拌室和進水口均嵌入設置在所述機箱內，所述攪拌室的內部設有轉軸，且所述轉軸嵌入設置在所述攪拌室內，所述機箱的背面設有瀝青出口、壓平器和出水管，且所述瀝青出口和出水管均貫穿設置在所述機箱內，所述壓平器嵌入設置在所述機箱內，所述基板的右邊設有駕駛室，且所述駕駛室與基板緊密焊接，所述駕駛室的外表面設有車窗、車燈和后視鏡，且所述車燈和后視鏡均嵌入設置在所述駕駛室內，所述后視鏡與駕駛室固定連接。

進一步的，所述駕駛室的頂端設有信號發射器，且所述信號發射器與駕駛室緊密貼合。

進一步的，所述基板外表面的兩側設有檢測器，且所述檢測器與基板固定連接。

進一步的，所述轉軸的兩側均設有旋轉葉片，且所述旋轉葉片嵌入設置在所述轉軸內。

進一步的，所述進水口的底端設有分流器，且所述分流器嵌入設置在所述機箱內。

進一步的，所述出水管末端外表面設有噴射孔，且所述噴射孔嵌入設置在所述出水管中。