[實用新型]一種低功耗啟動控制電路及電源

有效

• 申請號: 201721708364.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207720022U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 王宗友;鄒超洋;羅根水
• 申請（專利權）人: 深圳市崧盛電子股份有限公司
• 主分類號: H02M1/36
• 分類號: H02M1/36
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 馮小梅;郭方偉

本實用新型涉及一種低功耗啟動控制電路及電源，該控制電路包括開關電路、變壓器、第二分壓電路、第一開關以及與第一開關連接的電源IC；變壓器，包括原邊繞組和輔助繞組，原邊繞組的第一端與外部電源的輸出端連接，原邊繞組的第二端通過第一開關接地；輔助繞組的第一端通過第二分壓電路與開關電路連接，輔助繞組的第二端接地；開關電路分別與外部電源的輸出端和電源IC的供電端連接。本實用新型通過設置開關電路使電源IC在啟動時可快速啟動，并在電源IC啟動后關斷，達到了有效縮短通電啟動時間、空載功耗，以提高整機的工作效率，最終提高電源可靠性及延長電源的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電源的技術領域，更具體地說，涉及一種低功耗啟動控制電路及電源。

背景技術

隨著社會經濟建設的日益發展，城市道路基礎照明建設水平已經成為城市發展速度快慢與水平高低的重要標志，照明工程質量優劣不僅影響到車輛及行人的安全與否，也關系到節能環保目標能否實現。當前我國道路照明能耗十分嚴重，存在的主要問題有照明系統設計超標、照明控制方式落后、照明節能理念有誤、照明節能措施單一等。LED照明驅動電源必然成為行業關注的焦點，從而人們要求能有高性能高可靠性的LED驅動電源為人們的生活保駕護航。

現有市面上的單級PFC LED驅動電源和PSR方案的驅動電源仍存在很多不足，如LED電源開啟時間長，且在電源啟動后仍占用部分功耗，導致整機效率偏低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種低功耗啟動控制電路及電源。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種低功耗啟動控制電路，包括開關電路、變壓器、第二分壓電路、第一開關以及與所述第一開關連接的電源IC；

所述變壓器，包括原邊繞組和輔助繞組，所述原邊繞組的第一端與外部電源的輸出端連接，所述原邊繞組的第二端通過所述第一開關接地；所述輔助繞組的第一端通過所述第二分壓電路與所述開關電路連接，所述輔助繞組的第二端接地；

所述開關電路分別與所述外部電源的輸出端和所述電源IC的供電端連接，用于在所述電源接通所述外部電源時導通，并將所述外部電源輸出的輸入電壓進行分壓后，輸出啟動電壓至所述電源IC控制所述電源IC快速啟動；

所述電源IC，根據所述啟動電壓快速啟動后輸出控制信號至所述第一開關控制所述第一開關導通，以使所述變壓器的輔助繞組產生輔助電壓，所述輔助電壓經所述第二分壓電路分壓輸出第二分壓至所述開關電路控制所述開關電路關斷。

優選地，還包括：

第三分壓電路，連接在所述電源IC的供電端與所述輔助繞組的第一端之間，用于在所述電源IC啟動后，對所述輔助繞組產生的輔助電壓進行分壓，輸出第三分壓至所述電源IC的供電端，向所述電源IC提供工作電壓。

優選地，所述開關電路包括限流分壓電路、第一分壓電路、第二開關以及第一門限電路；

所述第二開關包括第一端、第二端和第三端；

所述限流分壓電路串聯在所述外部電源的輸出端與所述第二開關的第二端之間，所述第二開關的第三端與所述電源IC的供電端連接，所述第二開關的第一端通過所述第一門限電路接地，所述第二開關的第一端還通過所述第一分壓電路與所述外部電源的輸出端連接。

優選地，所述第二開關為三極管，所述第二開關的第一端為所述三極管的基極，所述第二開關的第二端為所述三極管的集電極，所述第二開關的第三端為所述三極管的發射極；

所述限流分壓電路包括多個限流電阻，所述多個限流電阻依次串聯在所述外部電源的輸出端與所述三極管的集電極之間；

所述第一分壓電路包括多個分壓電阻，所述多個分壓電阻依次串聯在所述外部電源的輸出端與所述三極管的基極之間。