[實用新型]汽車電池托盤檢具

有效

• 申請號: 201721707474.5
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207622716U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 盛衛鋒;常祥;曹丕宇;周德強;王華
• 申請（專利權）人: 江南大學
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 嚴梅芳;聶啟新

汽車電池托盤檢具，包括上、下兩層檢測板，二者在豎向上的間隔空間用于容納并定位待檢電池托盤，上層檢測板、下層檢測板上分別設有上檢測桿、下檢測桿；上檢測桿、下檢測桿的測頭均朝向待檢電池托盤，且二者的測頭分別位于待檢電池托盤的上、下兩側；上檢測桿的數量和位置與所述待檢電池托盤上端面上的孔的數量和位置相匹配，下檢測桿的數量和位置與所述待檢電池托盤下端面上的孔的數量和位置相匹配；每一個上檢測桿、下檢測桿均配設有位置傳感器，通過上檢測桿、下檢測桿朝向所述待檢電池托盤上的待檢測孔移動，觸發或不觸發相對應的位置傳感器來檢測所述待檢電池托盤上端面、下端面的孔的位置度。本實用新型可有效檢測電池托盤上孔的位置度。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件檢具技術領域，具體涉及汽車電池托盤檢具。

背景技術

汽車電池托盤除了能夠放置蓄電池還能固定蓄電池，現有的電池托盤多采用注塑體成型，不僅體積小，而且防銹、耐腐蝕性能增強。電池托盤上的孔有很多，主要是用來安裝電池和電池托盤，因此對孔的位置度要求很高，但是注塑件在注塑成型時,由于一些外在內在的影響,注塑件的形狀可能會發生變化,造成孔的位置度不合格,因此需要一種檢具來檢測每一個注塑件孔位是否合格,以提高產品質量。

實用新型內容

本申請人針對現有技術中的上述缺點進行改進，提供一種汽車電池托盤檢具，其可以檢測電池托盤上孔的位置度，且檢測方便可靠。

本實用新型的技術方案如下：

汽車電池托盤檢具，包括上、下兩層檢測板，二者在豎向上的間隔空間用于容納并定位待檢電池托盤，其中，上層檢測板、下層檢測板上分別設有上檢測桿、下檢測桿，上檢測桿、下檢測桿的測頭均朝向所述待檢電池托盤，且二者的測頭分別位于所述待檢電池托盤的上、下兩側；上檢測桿的數量和位置與所述待檢電池托盤上端面上的孔的數量和位置相匹配，下檢測桿的數量和位置與所述待檢電池托盤下端面上的孔的數量和位置相匹配；每一個上檢測桿、下檢測桿均配設有位置傳感器，通過上檢測桿、下檢測桿朝向所述待檢電池托盤上的待檢測孔移動，觸發或不觸發相對應的位置傳感器來檢測所述待檢電池托盤上端面、下端面的孔的位置度。

其進一步技術方案為：

所述上層檢測板相對于下層檢測板可上下移動地設置；上層檢測板設有通孔，中空的彈簧座固裝在上層檢測板的上端面上，彈簧座的中部孔與所述通孔同心設置且二者軸向貫通形成貫通孔，上檢測桿可滑動地穿過所述貫通孔；彈簧套設在上檢測桿的外周，彈簧的上端與彈簧座連接，彈簧的下端連接在上檢測桿上；彈簧座背離所述待檢電池托盤的一側設有接近開關，接近開關為針對上檢測桿配設的所述位置傳感器，當上檢測桿向上伸出所述貫通孔時，接近開關被觸發。

所述下層檢測板上固設有氣缸一和支座，氣缸一的活塞桿通過連接板與下檢測桿連接，支座設有通孔，下檢測桿可滑動地穿過所述通孔；氣缸一的缸體上設有上、下兩個電磁接近開關，分別用于檢測氣缸一的活塞桿的伸出或復位是否到位，氣缸一的缸體上部的電磁接近開關為針對下檢測桿配設的所述位置傳感器。

所述上層檢測板包括相互獨立的左、右兩塊檢測分板，兩塊所述檢測分板相對于下層檢測板均可上下移動地設置。

所述下層檢測板上設有多根導向柱，導向柱下端固定在下層檢測板上，導向柱上端滑動穿過上層檢測板后與安裝板固接，氣缸二的活塞桿向下滑動穿過安裝板后與上層檢測板連接，氣缸二的缸體固裝在安裝板上。

所述下層檢測板固設在機架上，上層檢測板與下層檢測板的豎向間隔空間內設有支撐軌，支撐軌用于承載裝載有所述待檢電池托盤的輸送板。

所述支撐軌包括兩側的滾輪條，兩個滾輪條相向的一面上可轉動地支撐有多個滾輪，輸送板的底部兩側設有長形條，長形條正對滾輪設置；氣缸三的缸體固裝在下層檢測板上，氣缸三的活塞桿與支板連接，支板固裝在機架上，且支板位于下層檢測板的下方，支板上固裝有多根導桿，導桿上端滑動穿過下層檢測板后與滾輪條固接。