[實用新型]一種高效換模機構

有效

• 申請號: 201721707194.4
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207521493U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 甄茂海
• 申請（專利權）人: 安徽甄別機電有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16;B21D9/16
• 代理公司: 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128
• 代理人: 方南

本實用新型公開了一種平行流管折彎高效換模機構，所述升降滑動頂板的頂端通過固接的氣缸連接器與升降氣缸形成上下推動連接，所述升降滑動頂板上中間位置處的尾端固接鎖緊架，所述鎖緊架的上下兩端分別設有上鎖緊氣缸、下鎖緊氣缸，所述鎖緊架內安裝設置花鍵，所述上鎖緊氣缸與下鎖緊氣缸的伸縮端固接的插銷抵觸花鍵的外壁，所述花鍵內緊配安裝主軸，所述主軸的左側軸端通過減速機與轉位伺服電機連接，所述主軸的右側軸端固接轉盤，所述轉盤的底面上固定安裝設置夾緊氣缸，所述夾緊氣缸上夾緊固定設置夾緊模具。采用本技術方案，可以同時對四組夾緊模具進行更換模具，換模操作以及復位操作連貫，實現了換模機構高效的更換模具作業。

技術領域

本實用新型涉及換模機構的技術領域，特別涉及一種高效平行流管折彎換模機構。

背景技術

應用于平行流管折彎生產線上多使用到換模機構，換模機構上模具對彎管進行彎折變向，使得彎管頭可沿導軌作橫向移動，這是更換彎模后，調整彎模管槽對準機床中心線所必需的，但現有的換模機構所需要更換模具比較麻煩，無法滿足平行流管折彎生產線上連續性生產的要求，為此，我們設計一種高效換模機構以解決和實現平行流管多個半徑和角度地連續折彎生產。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高效換模機構，通過夾緊氣缸打開→升降氣缸上升→鎖緊氣缸打開→轉位伺服電機工作→鎖緊氣缸鎖緊→升降氣缸下降→夾緊氣缸夾緊模具連續換模操作，實現換模機構高效的更換模具作業。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種高效換模機構，包括：安裝底板、升降滑動底板、升降氣缸、上鎖緊氣缸、下鎖緊氣缸、轉位伺服電機、夾緊氣缸，所述安裝底板的尾端固定安裝設置升降滑動底板，所述升降滑動底板上固接兩根上下方向上設置的滑軌，所述滑軌上滑動裝配安裝相匹配的滑塊，所述滑塊上固定連接升降滑動頂板，所述升降滑動頂板的頂端通過固接的氣缸連接器與升降氣缸形成上下推動連接，所述升降滑動頂板上中間位置處的尾端固接鎖緊架，所述鎖緊架的上下兩端分別設有上鎖緊氣缸、下鎖緊氣缸，所述鎖緊架內安裝設置花鍵，所述上鎖緊氣缸與下鎖緊氣缸的伸縮端固接的插銷抵觸花鍵的外壁，所述花鍵內緊配安裝主軸，所述主軸的左側軸端通過減速機與轉位伺服電機連接，所述主軸的右側軸端固接轉盤，所述轉盤的底面上固定安裝設置夾緊氣缸，所述夾緊氣缸上夾緊固定設置夾緊模具。

優選的，所述升降氣缸安裝在L形升降氣缸安裝座上，所述升降氣缸安裝座固定安裝在安裝底板上。

優選的，所述上鎖緊氣缸與下鎖緊氣缸均安裝在鎖緊氣缸安裝底座上，所述鎖緊氣缸安裝底座分別固定安裝在鎖緊架的上下端。

優選的，所述減速機固定安裝設置在減速機座上，所述減速機座固定安裝在升降滑動頂板上。

優選的，所述夾緊氣缸安裝在轉盤底面上的個數為四個，且沿轉盤的外周邊緣位置處依次設置。

采用以上技術方案的有益效果是：通過夾緊氣缸打開→升降氣缸上升→鎖緊氣缸打開→轉位伺服電機工作→鎖緊氣缸鎖緊→升降氣缸下降→夾緊氣缸夾緊模具連續換模操作，可以同時對四組夾緊模具進行更換模具，換模操作以及復位操作連貫，實現換模機構高效的更換模具作業。

附圖說明

圖1是本實用新型高效換模機構的結構示意圖；

圖2是本實用新型高效換模機構的前視方向上示意圖；

圖3是本實用新型高效換模機構的右視方向上示意圖。

其中，1-安裝底板；2-升降滑動底板；3-滑軌；4-滑塊；5-升降滑動頂板；6-升降氣缸；7-氣缸連接器；8-升降氣缸安裝座；9-花鍵；10-鎖緊架；11-鎖緊氣缸安裝底座；12-上鎖緊氣缸；13-下鎖緊氣缸；14-插銷；15-主軸；16-減速機；17-轉位伺服電機；18-減速機座；19-轉盤；20-夾緊氣缸；21-夾緊模具。

具體實施方式