[實用新型]一種汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721707093.7 | 申請日： | 2017-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN208024473U | 公開（公告）日： | 2018-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韋奇峰;李峰;袁高中;胡安國 | 申請（專利權(quán)）人： | 永康威力科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/42 | 分類號： | F02F1/42;F02F1/22;F01L1/04;F01L1/18;F01L1/46;F01N13/00 |
| 代理公司： | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人： | 李立 |
| 地址： | 321300 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽缸腔體 缸頭蓋 進氣門 汽油機 汽缸本體 導(dǎo)氣管 排氣門 汽油機燃料 供給結(jié)構(gòu) 進氣管 凸輪室 連通 汽油機技術(shù)領(lǐng)域 四沖程汽油機 本實用新型 汽油機功率 頂部設(shè)置 外界相通 化油器 活塞 混合氣 接合面 排氣管 汽缸腔 彈片 進氣 同排 體內(nèi) 相通 | ||
1.一種汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括進氣管、化油器、排氣管以及汽缸本體，所述汽缸本體包括汽缸腔體、凸輪室以及缸頭蓋室，所述汽缸腔體的一端通過凸輪室與缸頭蓋室連通，所述缸頭蓋室與汽缸腔體的頂部相通，所述汽缸腔體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述汽缸腔體頂部設(shè)置有進氣門、導(dǎo)氣管以及排氣門，所述導(dǎo)氣管將進氣門與缸頭蓋室連通，所述進氣門以及排氣門的一端與汽缸腔體連接，所述進氣門以及排氣門的另一端與汽缸本體外界相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)氣管與進氣門的夾角為45°-60°，且所述導(dǎo)氣管的直徑為12-14mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排氣管與排氣門連接，所述排氣管內(nèi)設(shè)置有三元催化轉(zhuǎn)化器以及排氣消聲器，所述三元催化轉(zhuǎn)化器與消聲器依次連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進氣門以及排氣門均經(jīng)過缸頭蓋室。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述缸頭蓋室的頂部設(shè)置有搖臂桿，所述搖臂桿的一端分別與進氣門以及排氣門連接，另一端通過連接桿與凸輪室中的凸輪連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進氣門以及排氣門與搖臂桿之間均設(shè)置有氣門彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進氣管以及汽缸腔體的接合面之間設(shè)置有彈片閥，所述彈片閥實現(xiàn)汽缸本體外界到內(nèi)部的單向?qū)ā?/p>
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈片閥的外端設(shè)置有彈片閥擋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽油機燃料供給結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈片閥擋板的上部通過螺釘與進氣管固定連接，且所述彈片閥擋板的下部與彈片閥呈20°-25°夾角。
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