[實用新型]一種曲軸箱蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721707022.7
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207761822U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 勾建明;姚曉明;陳嘉炳;周石磊;汪寒松
• 申請（專利權）人: 重慶全景機械制造有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B77/13
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

本實用新型公開了一種曲軸箱蓋，包括箱蓋本體，所屬箱蓋本體內部設置有降噪結構。本實用新型通過在曲軸箱蓋內部設置所述降噪結構，既增加了箱蓋的結構強度，又起到了良好的降噪效果，且結構簡單，性價比較高，易于推廣。

技術領域

本實用新型涉及一種通用汽油機，特別是涉及一種曲軸箱蓋。

背景技術

曲軸箱蓋是通用汽油機上的重要零部件，它是汽油機其他一些零部件的安裝基體，比如凸輪軸、平衡軸的一端都需要安裝在曲軸箱蓋上，因此曲軸箱蓋在工作過程中需要承受較大的工作負荷，強度要求比較高，同時，由于工作時其內部的軸體處于高速旋轉的狀態(tài)，產(chǎn)生的震動較大，容易產(chǎn)生較大的噪音。

因此本領域技術人員致力于開發(fā)一種強度高，能夠有效降噪的曲軸箱蓋。

發(fā)明內容

有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種強度高，能夠有效降噪的曲軸箱蓋。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種曲軸箱蓋，包括箱蓋本體，其特征是：所屬箱蓋本體內部設置有降噪結構。

所述箱蓋本體整體呈凹槽狀結構；所述降噪結構為蜂窩狀網(wǎng)狀結構，所述降噪結構設置于所述箱蓋本體內表面，通過設置所述降噪結構，增強了箱蓋本體，尤其是箱蓋壁的結構強度及穩(wěn)定性，同時擴大了箱蓋內壁的表面積，以及蜂窩網(wǎng)狀結構的設置能夠極大程度上吸收聲波，具有十分良好的降噪效果，而且在一定程度上利于散熱。

所述降噪結構中的每個孔狀結構孔徑為8-10mm，孔壁厚度為1-1.5mm，通過這種設計保證了降噪效果的同時也保證所述箱蓋本體內不會產(chǎn)生液體的淤積以及降低結構質量。

所述箱蓋本體內設置有曲軸孔套及若干連接孔套。

所述曲軸孔套與所述連接孔套之間設置有加強筋，通過加強筋的設置，進一步地增加整個結構的結構剛度，提升產(chǎn)品的使用壽命。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在曲軸箱蓋內部設置所述降噪結構，既增加了箱蓋的結構強度，又起到了良好的降噪效果，且結構簡單，易于推廣。

附圖說明

為了使本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本發(fā)明提供如下附圖進行說明：

圖1是本實用新型一具體實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種曲軸箱蓋，包括箱蓋本體1，所屬箱蓋本體2內部設置有降噪結構2。

箱蓋本體1整體呈凹槽狀結構；降噪結構2為蜂窩狀網(wǎng)狀結構，降噪結構2設置于箱蓋本體2內表面，通過設置降噪結構2，增強了箱蓋本體1，尤其是箱蓋壁的結構強度及穩(wěn)定性，同時擴大了箱蓋內壁的表面積，以及蜂窩網(wǎng)狀結構的設置能夠極大程度上吸收聲波，具有十分良好的降噪效果，而且在一定程度上利于散熱。

降噪結構2中的每個孔狀結構孔徑為8-10mm，孔壁厚度為1-1.5mm。

箱蓋本體1內設置有曲軸孔套3及若干連接孔套4。

曲軸孔套4與連接孔套4之間設置有加強筋5。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。