[實用新型]一種懸浮式電動扳手檢定輔助裝置

有效

• 申請號: 201721706423.0
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207923360U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 孟祥菊;王哲;王妙男
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

本實用新型公開一種懸浮式電動扳手檢定輔助裝置；包括本體、反作用力支撐板、轉換扳手套筒、動態扭矩傳感器、模擬螺栓、模擬螺栓定位盤；本體具有一個中空孔，及平行中空孔的槽形口；轉換扳手套筒、動態扭矩傳感器緊固連接；動態扭矩傳感器與模擬螺栓連接，次置于本體的中空孔內；模擬螺栓與定位盤緊固連接；定位盤連接安裝在本體的一側端部；本體另一側端部與反作用力支撐板連接；工作時，檢定電動扳手本體固定，動態扭矩傳感器和待檢定電動扳手相連接，反作用力支撐板固定在待檢定電動扳手本體上；打開動態扳手扭矩儀，啟動待檢定電動扳手，待檢定電動扳手的扭矩轉化到待檢定電動扳手本體上。優點可實現特殊位置、狹小空間電動扳手檢定檢測。

技術領域

本實用新型屬于檢定輔具技術領域，涉及一種懸浮式電動扳手檢定輔助裝置；特別適用于汽車底盤生產線在懸浮式電動扳手輔助檢定。

背景技術

有些總成裝配生產線設置多把懸浮式電動扳手；電動扳手需要定期進行檢定，由于空間的特殊性及局限性，不能使用正常的反作用力裝置；定期檢定造成不便。

發明內容

本實用新型公開了一種懸浮式電動扳手檢定輔助裝置，以解決現有技術中空間的特殊性及局限性，不能使用正常的反作用力裝置；定期檢定造成不便等問題。

本實用新型包括本體、反作用力支撐板、轉換扳手套筒、動態扭矩傳感器、模擬螺栓、模擬螺栓定位盤；本體具有一個中空孔，及平行中空孔的槽形口，槽形口方便將各種連接件及動態扭矩傳感器放入中空孔中；轉換扳手套筒、動態扭矩傳感器緊固連接；動態扭矩傳感器與模擬螺栓連接；轉換扳手套筒、動態扭矩傳感器、模擬螺栓順次置于本體的中空孔內；動態扭矩傳感器位于槽形口處；模擬螺栓與定位盤緊固連接；定位盤緊固連接安裝在本體的一側端部；本體的另一側端部與反作用力支撐板緊固連接；工作時，待檢定電動扳手的本體固定，動態扭矩傳感器和待檢定電動扳手相連接，反作用力支撐板固定在待檢定電動扳手本體上；打開動態扳手扭矩儀，啟動待檢定電動扳手，待檢定電動扳手的扭矩轉化到待檢定電動扳手本體上；實現待檢定電動扳手的檢定工作。

本實用新型的積極效果在于：利用一套輔助裝置完成電動扳手的檢定過程，在特殊位置，狹小空間及不能提供相應的反作用力裝置的情況下，通過將電動扳手的扭矩轉化到電動扳手的本體來實現正常檢定；實現正常是檢定工作，結構簡單，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構剖視圖；

圖中：1本體、2反作用力支撐板、3轉換扳手套筒、4動態扭矩傳感器、5模擬螺栓、6中空孔、7定位螺紋孔、8模擬螺栓定位盤。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的一個實施例。

本實用新型實施例如圖1、圖2所示，包括本體1、反作用力支撐板2、轉換扳手套筒3、動態扭矩傳感器4、模擬螺栓5、模擬螺栓定位盤8；本體1具有一個中空孔6，及平行中空孔的槽形口，方便將各種連接件及動態扭矩傳感器4放入中空孔6中；轉換扳手套筒3、動態扭矩傳感器4緊固連接；動態扭矩傳感器4與模擬螺栓5連接；轉換扳手套筒3、動態扭矩傳感器4、模擬螺栓5順次置于本體1的中空孔6內；動態扭矩傳感器4位于槽形口處；模擬螺栓5與定位盤8緊固連接；定位盤8緊固連接安裝在本體1的一側端部；本體1的另一側端部與反作用力支撐板2緊固連接；反作用力支撐板2上具有四個定位螺紋孔7；工作時，動態扭矩傳感器4和待檢定電動扳手相連接，由緊固件通過定位螺紋孔7將反作用力支撐板2固定在待檢定電動扳手本體上；打開動態扳手扭矩儀，啟動待檢定電動扳手，待檢定電動扳手的扭矩轉化到待檢定電動扳手本體上；因待檢定電動扳手的本體固定，實現待檢定電動扳手的檢定工作。