[實(shí)用新型]一種機(jī)油泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721705906.9
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207609557U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃添霖
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市南建泵業(yè)制造有限公司
• 主分類號: F04C2/14
• 分類號: F04C2/14;F04C15/06;F04C15/00;F01M1/02
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本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于設(shè)計(jì)一種提高主、從動輪之間的轉(zhuǎn)動速度的增壓機(jī)油泵。包括殼體、主動齒輪以及與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，殼體上方設(shè)有出油口，殼體下方設(shè)有進(jìn)油口，其特征在于：所述主動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上連接有磁片，而從動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上連接有與第一磁片相斥的第二磁片，并且所述進(jìn)油口設(shè)置于主動齒輪和從動齒輪嚙合處的正上方，且所述的進(jìn)油口呈上大下小的“V”型結(jié)構(gòu)設(shè)置。由于所述的連接在主動輪的齒輪內(nèi)齒面上的第一磁片與連接在從動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上的第二磁片是相斥的，這種相斥的力會導(dǎo)致嚙合的兩齒輪在相應(yīng)推動力的作用下于分叉點(diǎn)相排斥，迅速分斥開，借此借由二者自身的排斥力大大增加主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)動速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵。

背景技術(shù)

機(jī)油泵是潤滑系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個裝置，機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上，從而使發(fā)動機(jī)各零件都能得到潤滑，避免各零件由于運(yùn)動摩擦出現(xiàn)磨損的情況，機(jī)油泵對機(jī)油的輸送主要是通過轉(zhuǎn)軸帶動主動齒輪旋轉(zhuǎn)（主動輪套接在軸承上），并利用主動齒輪與從動齒輪嚙合，帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)，在主動齒輪、從動齒輪的旋轉(zhuǎn)下將機(jī)油從進(jìn)油口吸入，再從出油口排出,這其中主、從動輪之間的轉(zhuǎn)動速度直接決定了機(jī)油泵的增壓強(qiáng)度。而現(xiàn)有技術(shù)中主要是被動的通過增加轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)提高主、從動輪之間的轉(zhuǎn)動速度。

本實(shí)用新型的目的旨在針對上述技術(shù)問題提供相對應(yīng)的技術(shù)方案，旨在解決相對應(yīng)的技術(shù)問題且盡可能進(jìn)行優(yōu)化。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于設(shè)計(jì)一種提高主、從動輪之間的轉(zhuǎn)動速度的增壓機(jī)油泵。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種機(jī)油泵，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的主動齒輪以及與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，殼體上方設(shè)有出油口，殼體下方設(shè)有進(jìn)油口，所述主動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上連接有磁片，而從動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上連接有與第一磁片相斥的第二磁片，并且所述進(jìn)油口設(shè)置于主動齒輪和從動齒輪嚙合處的正上方，且所述的進(jìn)油口呈上大下小的“V”型結(jié)構(gòu)設(shè)置。

通過上述技術(shù)方案：在實(shí)際的使用過程中主動齒輪在軸承的作用下轉(zhuǎn)動，并帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，而在此基礎(chǔ)上，由于所述的連接在主動輪的齒輪內(nèi)齒面上的第一磁片與連接在從動齒輪的齒輪內(nèi)齒面上的第二磁片是相斥的，這種相斥的力會導(dǎo)致嚙合的兩齒輪在相應(yīng)推動力的作用下于分叉點(diǎn)相排斥，迅速分斥開，借此借由二者自身的排斥力大大增加主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)動速度。其中本技術(shù)方案中所指出的推動力主要為軸承的轉(zhuǎn)動力，這種轉(zhuǎn)動力在很大程度上引導(dǎo)了兩齒輪間排斥力的排斥方向，因此并不會在兩齒輪的嚙合處產(chǎn)生過大的阻力。此外，所指出的推動力還有一部分來自于油從進(jìn)油口進(jìn)入油泵內(nèi)所產(chǎn)生的推動力，將進(jìn)油口呈上大下小的“V”型結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以大大增強(qiáng)這種輔助的推動力，進(jìn)一步優(yōu)化了本實(shí)用新型的技術(shù)方案。上述技術(shù)方案不僅很好的解決了本實(shí)用新型所提出要解決的技術(shù)方案，且其結(jié)構(gòu)相對簡單，易于實(shí)際的加工實(shí)施。

本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一磁片以及第二磁片上嵌設(shè)有若干的滾珠。

通過上述技術(shù)方案：滾珠的設(shè)置不僅可以降低第一磁片以及第二磁片之間的摩擦力，且借由滾珠所產(chǎn)生的滾動可以推動兩齒輪之間分離速度。

本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為：所述滾珠為非磁性材質(zhì)。

通過上述技術(shù)方案：由此不會由于第一磁片以及第二磁片對滾珠的作用造成影響，這其中滾珠可優(yōu)選陶瓷材質(zhì)，耐磨損。

本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一磁片以及第二磁片的外表面上連接有一層耐磨瓷片。

通過上述技術(shù)方案：可以防止第一磁片以及第二磁片在長時(shí)間的使用過程中發(fā)生磨損，而耐磨瓷片為陶瓷材質(zhì)，并不會對第一磁片以及第二磁片的磁性造成影響。

本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為：所述殼體的內(nèi)表面連接有一層耐磨瓷層。

通過上述技術(shù)方案：可以防止在實(shí)際使用過程中殼體與齒輪接觸的內(nèi)表面被磨損。