[實用新型]兒童汽車座

有效

• 申請號: 201721705099.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207697554U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 高翔;況志勇;徐陳
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60R21/207
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;陳婷婷

本實用新型公開了一種兒童汽車座，包括汽車座本體，所述汽車座本體上具有用于承載乘坐者坐立的坐立區域，所述坐立區域至少包括供乘坐者雙腿置放的兩個擱腿區，所述兒童汽車座上還設有安全氣囊，所述安全氣囊包括氣囊本體，充氣后的所述氣囊本體穿過兩個所述擱腿區中間并向上延伸。未充氣的氣囊本體優選地設置在支撐腿的上部或座椅的前部，這樣氣囊本體在汽車發生碰撞時能夠迅速充氣展開，并穿過乘坐者雙腿之間的間隙而到達乘坐者的胸前、雙腿上方及頭部下方，使得乘坐者在沖擊造成的身體前傾的時候撞到的是彈性的氣墊，從而有效地保護了其頭部、頸部及胸部，避免因強烈的沖擊造成兒童受傷。

技術領域

本實用新型涉及一種兒童汽車座。

背景技術

兒童汽車座因提供兒童乘車時的安全而被廣泛地使用，使用時，將兒童汽車座固定安裝在汽車座位上，兒童坐立在兒童汽車座上并由安全帶組件予以束縛。然而，在實際碰撞發生時，由于強大的沖擊力造成的慣性力，兒童的身體仍然會向前傾，這樣一方面往往會由于束縛帶的束縛力而造成兒童身體受到強大的壓迫而造成傷害，另一方面還有可能因為兒童的身體向前運動的幅度過大而撞擊到車內的其他物品，造成兒童的損傷。

針對于此，目前也有一些兒童汽車座上通過安裝安全氣囊的方式來使得碰撞發生時使得氣囊充氣碰撞而對兒童進行保護，然而，目前市場上并未見到相關的汽車座椅，而安全氣囊設置位置及工作方式也在一定程度上影響著其對兒童進行保護作用時的使用安全性及防護效果。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種兒童汽車座，以采用安全氣囊對兒童汽車座的乘坐者進行有效地保護，減少或避免兒童乘坐者乘車時的受傷。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種兒童汽車座，包括汽車座本體，所述汽車座本體上具有用于承載乘坐者坐立的坐立區域，所述坐立區域至少包括供乘坐者雙腿置放的兩個擱腿區，所述兒童汽車座上還設有安全氣囊，所述安全氣囊包括氣囊本體，充氣后的所述氣囊本體穿過兩個所述擱腿區中間并向上延伸。

優選地，充氣后的所述氣囊本體包括根部、自所述根部向上延伸并沿橫向膨脹的主體部，所述根部位于兩個所述擱腿區之間。

進一步地，充氣后的所述根部呈柱狀體，所述根部的頂部位于所述坐立區域內乘坐者大腿的上方。

進一步地，充氣后的所述主體部抵靠在所述坐立區域內乘坐者的胸前、雙腿上方及頭部下方。

優選地，所述安全氣囊還包括用于為所述氣囊本體供氣的氣體發生器，所述氣體發生器的出氣口與所述氣囊本體的進氣口之間通過連接管相連接。

進一步地，所述氣體發生器固定地設置在所述汽車座本體上；所述氣體發生器上具有柱狀的連接端，所述出氣口設于所述的連接端上，所述氣囊本體的進氣口處固定地設有管接頭，所述連接管的一端連接在所述管接頭上且其另一端套設在所述連接端上并罩設所述出氣口。

進一步地，所述兒童汽車座還包括觸發控制裝置，所述觸發控制裝置至少包括用于檢測汽車的減速度值并在檢測到該減速度值超過設定閾值時生成第一檢測信號的碰撞檢測傳感器，以及用于在接收到所述第一檢測信號時生成觸發信號的信號發生器，所述信號發生器與所述氣體發生器之間信號連接，所述氣體發生器在接收到所述觸發信號時工作并向所述氣囊本體快速充氣。

更進一步地，所述觸發控制裝置還包括用于檢測所述汽車座本體上是否有乘坐者坐立且在檢測到有乘坐者坐立時發出第二檢測信號的坐立檢測傳感器，所述坐立檢測傳感器與所述碰撞檢測傳感器或所述信號發生器相信號連接。

作為一種具體的實施方式，所述碰撞檢測傳感器具有休眠狀態和檢測工作狀態，當所述碰撞檢測傳感器在收到所述第二檢測信號時被觸發而由所述休眠狀態轉換為所述檢測工作狀態，所述信號發生器在接收到第一檢測信號時發送所述觸發信號給所述氣體發生器，所述氣體發生器在接收到所述觸發信號時向所述氣囊本體快速充氣。