[實用新型]一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置有效
| 申請號: | 201721704817.2 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN207757255U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 付自強;李榮;萬仁虎 | 申請(專利權)人: | 江西瑞鼎精密傳動有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330800 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 打孔裝置 彈簧 夾緊效果 精密零件 減速機 打孔 底座 加工 支撐座 鉆頭 減震 本實用新型 夾板 工件夾持 邊角處 伸縮桿 損傷 震動 保證 | ||
本實用新型涉及打孔裝置技術領域,且公開了一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置,包括底座,所述底座底部的四個邊角處均固定連接有第一彈簧,每個所述第一彈簧的底部均固定連接有支撐座,所述支撐座的頂部與底座的底部之間固定連接有第一伸縮桿。該夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置,在第二彈簧的作用下,能夠對第一夾板在加持工具時進行對工件的減緩,避免了對工件夾持過緊導致工件出現損傷的情況,在打孔工作時,也能夠避免了鉆頭出現讓刀的情況,保護的鉆頭和工件,在第一彈簧的作用下,能夠進行對加工時的設備減震,避免了設備打孔時產生的震動影響打孔的精度,保證了加工后工件的質量。
技術領域
本實用新型涉及打孔裝置技術領域,具體為一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置。
背景技術
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途,減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器,按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器,傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
在對減速器的零件加工中緊密的要求特別高,尤其在打孔的加工中進度要求更加嚴格,目前,在現有的減速器打孔裝置中,對工件夾持經常會出現過緊或是過松的情況,夾持過松,導致工件在加工時會出現歪斜,造成精度的誤差大的問題,夾持過緊會造成鉆頭出現讓刀,導致鉆頭彎曲,造成設備損壞,提高了企業投入的成本。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置,具備夾持緊固有效,對夾持的工件進行緩和夾持,保證工件的穩定,提高了加工的精度等優點,解決了對工件夾持經常會出現過緊或是過松的情況,夾持過松,導致工件在加工時會出現歪斜,造成精度的誤差大的問題,夾持過緊會造成鉆頭出現讓刀,導致鉆頭彎曲,造成設備損壞,提高了企業投入的成本的問題。
(二)技術方案
為實現上述夾持緊固有效,對夾持的工件進行緩和夾持,保證工件的穩定,提高了加工的精度目的,本實用新型提供如下技術方案:一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置,包括底座,所述底座底部的四個邊角處均固定連接有第一彈簧,每個所述第一彈簧的底部均固定連接有支撐座,所述支撐座的頂部與底座的底部之間固定連接有第一伸縮桿,且第一伸縮桿活動套接在第一彈簧的內部,所述底座的頂部固定連接有兩個相對稱的支撐柱,所述支撐柱的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板底部的中部固定安裝有打孔裝置,所述底座的頂部固定連接有豎板,所述豎板的左側面固定連接有固定座,所述固定座的右端活動套接有支桿,所述支桿的右端固定連接有第一夾板,所述支桿位于固定座內部的一端固定連接有滑板,所述滑板卡接在固定座的內部,所述滑板的左側面與固定座內壁的左側之間固定連接有兩個相對稱第二彈簧,所述底座頂部的中部固定安裝有工作臺,所述底座頂部的右側固定連接固定板,所述固定板的頂部固定連接有電動推桿,所述電動推桿的左端固定連接有第二夾板。
優選的,所述第一夾板與豎板之間固定連接有兩個相對稱的第二伸縮桿,且兩個第二伸縮桿與固定座之間留有間隙。
優選的,所述第一夾板和第二夾板的相對面均固定連接有橡膠墊,且第一夾板和第二夾板與工作臺的頂部之間留有間隙。
優選的,所述工作臺位于打孔裝置的正下方,且工作臺位于豎板和固定板之間。
優選的,所述第二彈簧與固定座的內壁之間留有間隙。
優選的,所述第一夾板位于工作臺的左側,且工作臺的右端與固定板之間留有一定的距離。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種夾緊效果好的減速機精密零件加工打孔裝置,具備以下有益效果:
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