[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)齒輪加工用自動(dòng)下料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721704732.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207841081U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付自強(qiáng);李榮;萬(wàn)仁虎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西瑞鼎精密傳動(dòng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B57/04
• 分類(lèi)號(hào): B24B57/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)齒輪加工用自動(dòng)下料裝置，包括機(jī)架，所述架頂部的左側(cè)貫穿連接有進(jìn)料槽，所述滑塊的頂部固定連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板頂部的左側(cè)固定連接有曲桿，所述曲桿左側(cè)的頂部固定連接有推板，所述移動(dòng)板的左側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧，所述移動(dòng)板頂部的右側(cè)固定連接有第一擋塊，所述機(jī)架內(nèi)腔正面的中部活動(dòng)連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外側(cè)活動(dòng)連接有鏈條，所述鏈條內(nèi)腔的右側(cè)活動(dòng)連接有第二齒輪，所述第二齒輪的背面連接有電機(jī)，所述鏈條底部的右側(cè)固定連接有第二擋塊。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置復(fù)位彈簧、進(jìn)料槽、電機(jī)、推板、移動(dòng)板、鏈條、第一齒輪、第二齒輪滑槽和滑塊，使得該裝置具有自動(dòng)下料功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)齒輪加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種太陽(yáng)齒輪加工用自動(dòng)下料裝置。

背景技術(shù)

眾所周和，太陽(yáng)齒輪是人們?nèi)粘Ｊ褂玫墓ぞ咴O(shè)備中最常見(jiàn)的零配件之一，因其具有良好的傳動(dòng)性能而得到了廣泛的使用，而在太陽(yáng)齒輪加工過(guò)程中，需要對(duì)太陽(yáng)齒輪進(jìn)行拋光或者磨齒。

目前，傳統(tǒng)的利用拋光機(jī)對(duì)太陽(yáng)齒輪進(jìn)行拋光時(shí)，通常需要工作人員手動(dòng)拿取齒輪加工件，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，這就導(dǎo)致傳統(tǒng)太陽(yáng)齒輪加工方式缺乏自動(dòng)下料功能的問(wèn)題出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)齒輪加工用自動(dòng)下料裝置，具備自動(dòng)下料的優(yōu)點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)太陽(yáng)齒輪加工方式缺乏自動(dòng)下料功能的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種太陽(yáng)齒輪加工用自動(dòng)下料裝置，包括機(jī)架，所述架頂部的左側(cè)貫穿連接有進(jìn)料槽，所述機(jī)架內(nèi)腔底部的左側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板頂部的左側(cè)固定連接有曲桿，所述曲桿左側(cè)的頂部固定連接有推板，所述移動(dòng)板的左側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧，所述移動(dòng)板頂部的右側(cè)固定連接有第一擋塊。

所述機(jī)架內(nèi)腔正面的中部活動(dòng)連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外側(cè)活動(dòng)連接有鏈條，所述鏈條內(nèi)腔的右側(cè)活動(dòng)連接有第二齒輪，所述第二齒輪的背面連接有電機(jī)，所述鏈條底部的右側(cè)固定連接有第二擋塊。

優(yōu)選的，所述支撐板左側(cè)的頂部固定連接有導(dǎo)料板，所述導(dǎo)料板為左低右高傾斜結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)料板的左側(cè)貫穿機(jī)架并延伸至機(jī)架的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述支撐板頂部的中部開(kāi)設(shè)有通槽，且通槽從前到后的寬度與去曲桿的寬度相適配。

優(yōu)選的，所述推板的頂部活動(dòng)連接有滑輪，且滑輪頂部的高度小于進(jìn)料槽底部的高度。

優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧位于支撐板的內(nèi)腔，且復(fù)位彈簧的左側(cè)與支撐板內(nèi)腔的左側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述曲桿的頂部貫穿支撐板并延伸至支撐板的外側(cè)，且曲桿的底部始終位于支撐板的內(nèi)腔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置復(fù)位彈簧、進(jìn)料槽、電機(jī)、推板、移動(dòng)板和鏈條，使得齒輪加工件位于進(jìn)料槽的內(nèi)腔從上到下依次排列，最下面的齒輪加工件位于支撐板的頂部并裸露出來(lái)，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)通過(guò)第二齒輪和第一齒輪帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，鏈條帶動(dòng)第二擋塊運(yùn)動(dòng)，第二擋塊接觸到第一擋塊并通過(guò)第一擋塊推動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng)，移動(dòng)板壓縮復(fù)位彈簧并通過(guò)曲桿帶動(dòng)推板推動(dòng)位于支撐板頂部的齒輪加工件，齒輪加工件被推上導(dǎo)料板，此時(shí)，第二擋塊正好與第一擋塊分離，被壓縮的彈簧需要恢復(fù)并帶動(dòng)移動(dòng)板向右側(cè)移動(dòng)，推板跟隨移動(dòng)并離開(kāi)進(jìn)料槽下方，位于最下方的齒輪受到重力作用會(huì)自動(dòng)落到支撐板的頂部，如此往復(fù)，就實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)齒輪加工過(guò)程中的自動(dòng)下料。