[實用新型]礦車定位管理系統

有效

• 申請號: 201721704359.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207513635U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 呂宜明;楊光民;許振光
• 申請（專利權）人: 青島英馳斯儀自動化科技有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

本實用新型涉及一種礦車定位管理系統，屬于礦井安全監控技術領域。本實用新型包括定位裝置、網絡裝置和管理裝置，網絡裝置包括井上的交換機、KJ614讀卡站Ⅰ，以及井下間隔設置的KJ614讀卡分站Ⅱ，KJ614讀卡分站Ⅱ分為主節點讀卡分站和分節點讀卡分站，主節點讀卡分站分別通過RS484電纜連接至少二個分節點讀卡分站，至少兩臺主節點讀卡分站通過光纖與KJ614讀卡站Ⅰ相連；KJ614讀卡站Ⅰ通過光纖與井上的交換機相連；管理裝置包括監控主機、備用主機、電源避雷器、UPS和打印機，監控主機和備用主機均通過網線連接到交換機上UPS通過電源避雷器分別與監控主機和備用主機相連。

技術領域

本實用新型涉及一種礦車定位管理系統，屬于礦井安全監控技術領域。

背景技術

礦車在地下的管理，需要進行定位。而地面的定位多采用定位模塊，例如GPS等模塊實現。GPS模塊等的缺點是，不便于在地下使用，且成本較高，不利于維護。雖然現有技術也有采用讀卡裝置進行間接定位，但是在利用讀卡類裝置進行定位的過程中，上下層級結構混亂，層級之間的數據傳遞困難；讀卡裝置沒有采用防爆措施，在條件惡劣的環境，例如煤礦井等環境下，容易造成嚴重后果。尚需要一種既能間接實現定位管理，又能保證礦車的防爆安全的礦車系統。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述缺陷，本實用新型提出了一種礦車定位管理系統，目的是既能間接實現定位管理，又能保證礦車的防爆安全的礦車系統，并且能夠解決大面積網絡傳輸速率差的問題。

本實用新型是采用以下的技術方案實現的：本實用新型所述的礦車定位管理系統，包括定位裝置，用于礦車的定位，定位裝置包括礦車上的KJ614-K標識卡和井下墻壁上的KJ614-D讀卡器，KJ614-K標識卡內置有射頻芯片，KJ614-D讀卡器內置有讀卡芯片，讀卡芯片與射頻芯片相連，還包括網絡裝置，用于定位信號的傳遞，網絡裝置包括井上的交換機、KJ614讀卡站Ⅰ，以及井下間隔設置的KJ614讀卡分站Ⅱ，KJ614讀卡分站Ⅱ分為主節點讀卡分站和分節點讀卡分站，主節點讀卡分站分別通過RS484電纜連接至少二個分節點讀卡分站，至少兩臺主節點讀卡分站通過光纖與KJ614讀卡站Ⅰ相連；KJ614讀卡站Ⅰ通過光纖與井上的交換機相連；

還包括管理裝置，用于礦車的管理，管理裝置包括監控主機、備用主機、電源避雷器、UPS和打印機，監控主機和備用主機均通過網線連接到交換機上，監控主機還分別與備用主機和打印機相連，UPS通過電源避雷器分別與監控主機和備用主機相連。

進一步地，所述監控主機和備用主機通過光纖構成礦用局域網；主節點讀卡分站與分節點讀卡分站構成以太網拓撲結構。

進一步地，所述UPS與監控主機和備用主機之間均采用防爆處理，UPS與兩者之間的電氣間隙和爬電距離滿足防爆要求。

進一步地，所述KJ614-K標識卡設置有本卡唯一ID編號，發射的射頻信號包含本ID編號；所有ID編號均記錄在監控主機和備用主機內。

進一步地，所述KJ614讀卡分站Ⅱ連接有讀卡器接口Ⅰ和讀卡器接口Ⅱ，讀卡器接口Ⅰ和讀卡器接口Ⅱ均采用RS485接口，分別連接左右兩個方向的KJ614-D讀卡器，形成以分站為中心的手拉手RS485設備鏈。

進一步地，所述KJ614-K標識卡通過環氧樹脂灌封固定于礦車上。

進一步地，所述KJ614-K標識卡、KJ614-D讀卡器和KJ614讀卡分站Ⅱ的殼體均采用阻燃ABS工程塑料注模完成。

本實用新型的有益效果是：采用本實用新型所述的礦車定位管理系統，實現定位管理，利用管理裝置對于礦車具有監測、管理、存儲、查詢、顯示、人機對話和自診斷功能；利用UPS和電源避雷器實現系統的避雷效果；殼體均采用阻燃ABS工程塑料注模完成，滿足防爆要求；能夠解決大面積網絡傳輸速率差的問題。

附圖說明