[實用新型]一種風力發電機對中裝置

有效

• 申請號: 201721701127.1
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207583564U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 楊志鵬
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: F03D15/00
• 分類號: F03D15/00;F03D80/00
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

本實用新型公開了一種風力發電機對中裝置，包括殼體和支撐板，所述殼體的上表面開設有凹槽，所述殼體的前后兩端開設有開口，所述開口與凹槽相連通，通過齒輪與齒輪槽的配合連接，可以使支撐板左右移動，方便對支撐板的運動，通過第一錐形齒輪和第二錐形齒輪的配和連接，可以對齒輪進行傳動，使支撐板進行左右調節，通過絲杠與通管的配合連接，可以使絲杠在通管內轉動，便于對支撐板的運動，通過第一凹槽與絲杠的配合連接，可以使絲杠在第一凹槽內轉動，方便對支撐板進行前后調節，此實用新型結構簡單，易于操作，可以在空間狹小的工作環境中施工，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及風力發電機安裝微調技術領域，具體為一種風力發電機對中裝置。

背景技術

風力發電機一般安裝在機艙內，在風力發電機安裝時，需要保證發電機轉軸與齒輪箱的主軸同軸連接，由于風力大電機的總量和體積都很大，所以調節風力發電機的位置十分困難，需要專用的設備將風力發電機抬起，對發電機主軸的位置進行調節，但由于機場內部的空間狹小，現有的設備占用了較大的空間，使得工作人員在機艙內調節十分不便，為保證安裝的準確性，提高工作效率，特提出一種風力發電機對中裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種風力發電機對中裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種風力發電機對中裝置，包括殼體和支撐板，所述殼體的上表面開設有凹槽，所述殼體的前后兩端開設有開口，所述開口與凹槽相連通，所述開口的上下兩側開設有V形凹槽，所述V形凹槽的內側壁滑動連接有滑動輪，所述滑動輪的內側端固定連接有傳動軸，所述傳動軸的內側端與支撐板相固定，所述支撐板位于凹槽內，所述凹槽的下表面固定連接有傳動箱，所述支撐板的下表面開設有兩個齒輪槽，所述傳動箱的內部轉動連接有兩個齒輪，所述齒輪的外側壁探出傳動箱與齒輪槽相嚙合，兩個所述齒輪的內側端固定連接有第一錐形齒輪，兩個所述第一錐形齒輪的內側端中部固定連接有第一中心軸，兩個所述第一錐形齒輪嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的右端固定連接有第二中心軸，所述第二中心軸貫穿殼體延伸至外部，且第二中心軸的右端固定連接有擰塊，所述支撐板的后表面開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內側壁螺接有絲杠，所述凹槽的后側壁固定連接有通管，所述通管的后端貫穿殼體延伸至外部，所述絲杠的外側壁與通管相轉動連接，所述絲杠的后側壁固定連接有把手。

優選的，所述擰塊的外側壁開設有通孔，所述擰塊的外側壁開設有防滑紋。

優選的，所述支撐板的上表面涂有防滑層。

優選的，所述絲杠的前端位于第一凹槽的中部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種風力發電機對中裝置，通過齒輪與齒輪槽的配合連接，可以使支撐板左右移動，方便對支撐板的運動，通過第一錐形齒輪和第二錐形齒輪的配和連接，可以對齒輪進行傳動，使支撐板進行左右調節，通過絲杠與通管的配合連接，可以使絲杠在通管內轉動，便于對支撐板的運動，通過第一凹槽與絲杠的配合連接，可以使絲杠在第一凹槽內轉動，方便對支撐板進行前后調節，此實用新型結構簡單，易于操作，可以在空間狹小的工作環境中施工，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構側視圖。

圖中：1殼體、2凹槽、3開口、4V形凹槽、5滑動輪、6傳動軸、7支撐板、8傳動箱、9齒輪槽、10齒輪、11第一錐形齒輪、12第一中心軸、13第二錐形齒輪、14第二中心軸、15擰塊、16第一凹槽、17絲杠、18通管、19把手、20通孔。

具體實施方式