[實用新型]一種T梁吊具

有效

• 申請號: 201721701040.4
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207608203U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 盧治國;朱忠民;黃智斌;鐘陽;梁社德
• 申請（專利權）人: 湖南路橋建設集團有限責任公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C1/64
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 劉熙

本實用新型公開了一種T梁吊具，包括本體，所述本體上部設有與鋼絲繩配合的繞線槽輪，本體下部設有兩個豎直平行的鋼吊臂，兩個鋼吊臂的底部之間設有可拆卸的承重銷。本實用新型可以起吊50m跨徑（約重180噸）的T型梁，具有成本低，使用周期長，吊裝更為穩定，安全且方便等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種T梁吊具及其吊裝方法，屬于橋梁施工輔助設備領域。

背景技術

在道路橋梁施工中，預制T型梁需要吊裝，而吊裝的常規方法是首先將鋼絲繩編扎的吊環穿過T型梁上翼的預留孔，然后從預制T型梁的底部繞過，再從預制T型梁上翼另一側的預留孔穿出，最后以兜底的方式將鋼絲繩兩端的吊環掛在吊機的吊鉤上，便可開始起吊。采用上述鋼絲繩進行吊裝預制T型梁主要存在如下不足：一是鋼絲繩編扎的吊環在穿過預留孔時，因鋼絲繩的直徑大，吊環穿入比較困難，增加了工作時間和勞動強度；二是采用大直徑的鋼絲繩吊裝，不僅成本高且使用周期短；三是T梁吊裝就位后，取出鋼絲繩時易擾動梁體，導致梁體傾覆事故發生。

CN2011101523262公開了一種T型梁的吊裝方法，通過在T型梁的底部穿入受力構件，然后在T型梁上翼的預留孔內豎直穿入鋼吊帶，鋼吊帶的底部設有上部半徑大、下部半徑小的條形孔，然后T型梁兩側的鋼吊帶通過條形孔套在鋼銷上，鋼吊帶的頂部與吊鉤連接，吊起后鋼吊帶下部的半圓卡在鋼銷上，吊裝到位后，松下吊鉤，鋼吊帶下移，條形孔上部半圓與旋鈕端對應時，鋼吊帶在壓簧的回復力作用下退出。雖然鋼吊帶使用周期長，成本低，且相對安裝方便，但是仍舊存在以下缺陷：

1、起吊的最大承重點在鋼銷上，且鋼銷又分為左鋼銷、右鋼銷，在多次使用后，鋼銷會有從條形孔出脫出的情況發生，而這會導致吊裝安全事故，存在砸壞、砸傷的風險；

2、起吊時，靠四個吊鉤勾住鋼吊帶兩端的吊裝孔，操作范圍跨度大，存在安全風險；

3、鋼吊帶從T梁頂部穿過后直達T梁底部，吊裝中心偏低，吊裝更費力的同時不穩定，吊裝風險更大。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種結構設計更為合理且吊裝更為穩定的T梁吊具及其吊裝方法。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案之一是：T梁吊具，包括本體，所述本體上部設有與鋼絲繩配合的繞線槽輪，本體下部設有兩個豎直平行的鋼吊臂，兩個鋼吊臂的底部之間設有可拆卸的承重銷。

所述繞線槽輪為多個組成槽輪組。

所述兩個鋼吊臂同軸鉸接在所述本體上。

所述兩個鋼吊臂的底部均設有螺栓孔，所述承重銷設在兩個鋼吊臂底部之間的螺栓孔內，且在承重銷兩端上位于鋼吊臂的外側螺紋連接有安全螺帽。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型的優點為：

1、承重銷為一整體，不易從T梁上脫離出來，降低了脫落風險；

2、采用槽輪組可以用單根鋼絲繩多股集中吊裝，有效的提高了起吊的重量極限，也縮小了吊裝跨度，操作范圍減小，降低了操作范圍風險；

3、鋼吊臂長度大大縮短，吊裝中心提高，有利于吊梁過程及拴緊后的穩定，且吊裝更為平穩、省力；

4、T梁預制臺座無須預留吊點缺口，整體性更好。

本實用新型可以起吊50m跨徑（約重180噸）的T型梁，具有成本低，使用周期長，吊裝更為穩定，安全且方便等優點。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：