[實用新型]一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置有效
| 申請號: | 201721700799.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207617601U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 劉晨光;吳亞玲;趙俊宇;陳家俊;王苗苗;王宇帥 | 申請(專利權)人: | 劉晨光;吳亞玲 |
| 主分類號: | B60Q7/00 | 分類號: | B60Q7/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 趙嬌 |
| 地址: | 710077 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 從動車輪 電機 固定鉸鏈支座 機械連接 可回收式 三角警示 智能避障 折疊的 軸承 本實用新型 電子元器件 便于攜帶 傳動齒輪 從動車軸 電機支架 發光指示 連接軸銷 螺釘螺母 配合固定 絲杠支座 軸承連接 軸承支架 主動車輪 轉動連接 裝置結構 電機軸 集成箱 聯軸器 智能化 鏈接 自帶 | ||
本實用新型公開了一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置,包括底板、電機,所述底板一側設置有電機,所述電機通過聯軸器連接主動車輪,所述電機通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架,所述底板上設置有從動車輪,所述從動車輪與從動車軸通過從動車輪軸承連接,所述從動車輪軸承一側設置有第一軸承,所述底板與軸承支架機械連接,所述底板固定連接有電子元器件集成箱,所述底板上固定連接有固定鉸鏈支座,所述固定鉸鏈支座與發光指示桿通過第一連接軸銷連接,所述電機自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪轉動連接,所述底板上通過機械連接固定連接有絲杠支座,該裝置結構簡單,操作方便,智能化程度高,便于攜帶。
技術領域
本實用新型涉及警示裝置技術領域,尤其是涉及一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置。
背景技術
警示:警告,啟示警示語:對環境、安全、交通、校園、人生、大自然、使用方法、文明禮儀等方面給予的一些警示、告誡、勸導及要求。現有的警示裝置結構單一,位置是固定的,不能隨便移動,導致警示的目的不夠徹底,且警示裝置遇到障礙物會被遮擋警示的內容,對于使用帶來極大的不便,很多警示裝置都是警示牌等不可以回收,造成了材料的浪費,且占地面積大,不方便攜帶。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置,操作方便,智能化程度高,便于攜帶,從而解決上述問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置,包括底板、電機,所述底板一側設置有電機,所述電機通過聯軸器連接主動車輪,所述電機通過螺釘螺母配合固定連接第一電機支架,所述底板上設置有從動車輪,所述從動車輪與從動車軸通過從動車輪軸承連接,所述從動車輪軸承一側設置有第一軸承,所述底板與軸承支架機械連接,所述底板固定連接有電子元器件集成箱,所述底板上固定連接有固定鉸鏈支座,所述固定鉸鏈支座與發光指示桿通過第一連接軸銷連接,所述電機自帶的電機軸通過鍵鏈接與傳動齒輪轉動連接,所述底板上通過機械連接固定連接有絲杠支座,所述絲杠支座與絲杠滑塊通過螺紋配合連接,所述絲杠支座、絲杠通過軸承連接,所述發光指示桿一側設置有輔助轉動裝置,所述輔助轉動裝置通過電機軸轉動連接舵機,所述舵機一側設置有舵機支架。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述發光指示桿至少設置兩個,且兩個發光指示桿頂部通過第二連接軸銷轉動連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述軸承支架的軸孔尺寸與從動車軸的尺寸為過盈配合。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述傳動齒輪與絲杠轉動連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述舵機的底座通過螺釘與舵機支架固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述電機另一側設置有第二電機支架。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:將該裝置放到地面,打開開關,該裝置會自動行駛到10米外的位置,在此過程中遇到障礙物會實現避障功能,到達指定位置后,通過舵機將發光指示桿抬起,并通過絲杠帶動絲杠滑塊運動將發光指示桿展開,實現提醒功能,設置的電子元器件集成箱,可以通過手機藍牙發送返回信號,收到返回后車可以自動收起,發光指示桿自動回收,該裝置結構簡單,操作方便,智能化程度高,便于攜帶。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實用新型一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置結構頂視圖;
圖2為本實用新型一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置前視圖;
圖3為本實用新型一種可回收式智能避障且能折疊的三角警示裝置右視圖;
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