[實(shí)用新型]一種空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721700791.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN207876418U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃瑞華;劉志穎;裴東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧克斯空調(diào)股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/113
• 分類號(hào): B65D81/113;B65D85/68
• 代理公司: 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364
• 代理人: 夏宇和;江平國(guó)

本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)，所述包裝結(jié)構(gòu)安裝于空調(diào)柜機(jī)的上部；所述包裝結(jié)構(gòu)包括頂襯墊和多個(gè)第一側(cè)襯墊，所述頂襯墊包括第一頂襯墊和第二頂襯墊，所述第一頂襯墊采用第一材料用于抵抗外界壓力，所述第二頂襯墊和第一側(cè)襯墊采用第二材料用于緩沖沖擊力；本實(shí)用新型所述的方形柜機(jī)包裝結(jié)構(gòu)針對(duì)出風(fēng)框易損壞復(fù)現(xiàn)的情況，設(shè)置通孔包裝結(jié)構(gòu)加以避讓，并采用EPS+EPE組合式包裝結(jié)構(gòu)，其緩沖性能和抗壓能力表現(xiàn)優(yōu)異，從而對(duì)受力點(diǎn)進(jìn)行分散，防護(hù)薄弱點(diǎn)。模擬在貨車車箱高度1.5m的場(chǎng)景下，進(jìn)行摔機(jī)測(cè)試，未出現(xiàn)出風(fēng)框破裂，足以證明其可靠性。本實(shí)用新型所述的包裝結(jié)構(gòu)既可以保證物流方面包裝的可靠性，也可減少原料，同時(shí)又提升公司品質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)柜機(jī)包裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前物流越發(fā)便捷，但在物流便捷的同時(shí)，物流量的增加，造成物流過程中對(duì)所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品保護(hù)不完善。空調(diào)柜機(jī)頂部結(jié)構(gòu)一般比較脆弱，尤其是出風(fēng)口部位，四個(gè)拐角及掃風(fēng)葉片、出風(fēng)框支撐連桿受到?jīng)_擊力比較容易破裂折斷，包裝結(jié)構(gòu)都盡量避免出風(fēng)口前端頂蓋受力。另一方面在裝卸空調(diào)柜機(jī)時(shí)易發(fā)生隨意踩踏現(xiàn)象，而且柜機(jī)頂部朝下跌落、沖擊的現(xiàn)象普遍，造成空調(diào)破損。盡管包裝箱上印刷了“嚴(yán)禁倒立”、“嚴(yán)禁踩踏”以及“嚴(yán)禁拋擲”等警告語，但由于物流違規(guī)操作造成的空調(diào)柜機(jī)破損率依然較高。

目前，空調(diào)柜機(jī)包裝方式普遍采取長(zhǎng)方體的通底箱方式，在運(yùn)輸物流和倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)存在堆碼比較隨意：倒立放置、交錯(cuò)堆碼以及豎直放置(簡(jiǎn)稱立放)時(shí)頂部堆放其他產(chǎn)品，堆放不整齊等。

現(xiàn)有技術(shù)中一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、保護(hù)效果好的柱柜空調(diào)的包裝結(jié)構(gòu)。包括柱柜空調(diào)、底板包裝組件和中襯墊組件，柱柜空調(diào)設(shè)置在由底板包裝組件和中襯墊組件組裝成的包裝結(jié)構(gòu)中，所述底板包裝組件由底板、設(shè)置在底板端部的EPS底襯墊和多個(gè)設(shè)置在底板中部的EPS中襯墊組成；所述柱柜空調(diào)的上下端分別由EPS上襯墊和EPS下襯墊固定；所述中襯墊組件由折成“ㄇ”形的蜂窩紙板、設(shè)置在蜂窩紙板內(nèi)側(cè)面的EPE側(cè)襯墊3和多個(gè)設(shè)置在蜂窩紙板內(nèi)頂面的EPE中襯墊組成。本實(shí)用新型的襯墊能與柱柜空調(diào)無縫隙貼合，固定和緩沖作用對(duì)造型特殊的柱柜空調(diào)尤為適用。

但以上為代表的現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)企業(yè)柜機(jī)的包裝結(jié)構(gòu)，使用傳統(tǒng)的貼合式包裝方式，在市場(chǎng)運(yùn)輸過程中，容易遭受到外力作用，經(jīng)常出現(xiàn)出風(fēng)框損壞問題，已不能滿足現(xiàn)有惡劣運(yùn)輸環(huán)境。針對(duì)物流不可控，設(shè)計(jì)一種可空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)，解決出風(fēng)框運(yùn)輸過程中損壞問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)，以解決方形柜機(jī)在運(yùn)輸過程中出風(fēng)框被損壞的問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種空調(diào)柜機(jī)的防護(hù)包裝結(jié)構(gòu)，所述包裝結(jié)構(gòu)安裝于空調(diào)柜機(jī)的上部；所述包裝結(jié)構(gòu)包括頂襯墊和多個(gè)第一側(cè)襯墊，所述頂襯墊包括第一頂襯墊和第二頂襯墊，所述第一頂襯墊采用第一材料用于抵抗外界壓力，所述第二頂襯墊和第一側(cè)襯墊采用第二材料用于緩沖沖擊力。

進(jìn)一步的，所述第二頂襯墊上設(shè)有避讓孔，所述避讓孔內(nèi)設(shè)有第一頂襯墊。

進(jìn)一步的，所述避讓孔一側(cè)開口。

進(jìn)一步的，所述第一頂襯墊厚度小于第二頂襯墊的厚度，所述第一頂襯墊與第二頂襯墊上遠(yuǎn)離第一側(cè)襯墊的表面共面。

進(jìn)一步的，所述第二頂襯墊與多個(gè)第一側(cè)襯墊形成凹坑，所述凹坑形狀與第一頂襯墊形狀相一致；所述第一頂襯墊位于凹坑內(nèi)，并與第二頂襯墊連接在一起。

進(jìn)一步的，所述第一頂襯墊邊沿上設(shè)有多個(gè)第二側(cè)襯墊，所述第二側(cè)襯墊與第一側(cè)襯墊相鄰，所述第二側(cè)襯墊采用第一材料。

進(jìn)一步的，所述第二側(cè)襯墊內(nèi)壁上設(shè)有凹陷部，所述凹陷部與柜機(jī)出風(fēng)框位置相對(duì)應(yīng)。