[實用新型]破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置有效
| 申請號: | 201721700515.8 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207607970U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 管永勝;趙曉峰;劉思聰 | 申請(專利權)人: | 撫順罕王傲牛礦業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/09 | 分類號: | B65G39/09;B65G39/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 聶穎 |
| 地址: | 113100 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 破碎機 托輥裝置 落料處 運輸帶 圓臺 托輥軸 支撐架 本實用新型 托輥 軸承 傳輸性能 結構要點 使用壽命 橡膠材料 轉動連接 抗擊性 耐腐蝕 小端 | ||
本實用新型涉及一種破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置。本實用新型提供一種抗擊性好、耐腐蝕、傳輸性能好、使用壽命長的破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置。破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置,包括支撐架、設置在支撐架上的軸承、托輥軸和設置在托輥軸上的托輥,托輥軸通過軸承與支撐架轉動連接,其結構要點在于橡膠材料的托輥包括圓臺Ⅰ、圓柱、圓臺Ⅱ,圓臺Ⅰ和圓臺Ⅱ的小端分別與圓柱的兩端相連。
技術領域
本實用新型涉及一種破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置,屬于礦料運輸裝置。
背景技術
托輥是帶式運輸裝置的重要組成部件,對運輸帶起到承托和調校作用。現有的礦用帶式運輸裝置大多采用鋼制托輥,也有采用鋼制骨架外覆橡膠層的緩沖托輥,來實現緩解沖擊,其在沖擊力小的工況下有著不錯的使用效果,但其在一些特殊工況,如破碎機落料處等有著較大沖擊力情況下使用,會經常發生損壞。現有的破碎機落料處的托輥裝置如圖2所示,由三個圓柱緩沖托輥構成,設置在兩側的托輥有一定的傾角,緩沖托輥分別通過托輥軸的兩端與設置在支撐架上的軸承相連,運輸過程是通過運輸帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥轉動,托輥對運輸帶起到支撐作用,兩側的托輥可防止礦料的從運輸帶上脫落。在使用過程中,因破碎機的落料沖擊力大,托輥彈性小、不耐磨損,緩沖托輥表面的橡膠層經常破碎脫落,存在托輥損耗大、使用壽命短等問題;上述安裝結構也容易導致支撐架發生變形,使托輥軸無法正常轉動。上述問題不但需要耗費大量的人力、物力來修復,而且嚴重阻礙了連續生產過程,增加了生產成本。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種抗擊性好、耐腐蝕、傳輸性能好、可降低生產和維修成本的破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置,包括支撐架、設置在支撐架上的軸承、托輥軸和設置在上托輥軸的托輥,托輥軸兩端通過軸承與支撐架轉動連接,其結構要點在于橡膠材料的托輥包括圓臺Ⅰ、圓柱、圓臺Ⅱ,圓臺Ⅰ和圓臺Ⅱ的小端分別與圓柱的兩端相連。
支撐架在軸承前后兩端分別設置有蓋板,軸承所在空間為密封空間;防止灰塵和雜質進入軸承。
軸承為調心滾子軸承。
托輥兩端的托輥軸上分別設置有擋板和鎖緊螺母;托輥拆裝方便。
圓臺Ⅰ和圓臺Ⅱ尺寸相同。
本實用新型的有益效果
本實用新型的托輥材料為橡膠,緩沖能力強,具有良好的減震效果,能降低設備運行噪聲;由于托輥內外材料一致,不易損壞,維護成本遠低于現有的緩沖托輥;除了橡膠托輥耐腐蝕性強、抗沖擊性能好,還可以增加托輥與皮帶之間的摩擦力,從而提高了傳輸性能,在相同條件下,現有的緩沖托輥需要6—8組,而本實用新型只需要4組,就能滿足生產要求,且傳輸效果好,也降低了生產和維修成本;因調心滾子軸承處在密封環境中,防水防塵效果好,延長了其使用壽命;托輥直接套裝在托輥軸上,用擋板和鎖緊螺母固定,安裝與拆卸簡單方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是現有的破碎機落料處的托輥裝置的示意圖。
具體實施方式
破碎機落料處運輸帶的專用托輥裝置,包括支撐架9、托輥軸5、托輥7,支撐架9上設置軸承1,軸承1的前后兩端設置有蓋板11,與支撐架9相連的蓋板11上設置密封圈2,外側的蓋板11有環形凸臺,兼具軸承壓蓋的作用。托輥軸7兩端通過軸承1與支撐架9相連,內側的蓋板11與托輥軸5可通過潤滑油實現油密封,或者采用密封圈實現密封,保證由蓋板11、支撐架9和托輥軸5構成的密封空間,防止破碎機落料時產生的灰塵進入軸承1,延長了軸承1的使用壽命。軸承1為調心滾子軸承。托輥7包括圓臺Ⅰ4、圓柱6、圓臺Ⅱ8,相同尺寸的圓臺部Ⅰ4和圓臺部Ⅱ8的小端與圓柱相連,構成托輥7的圓臺Ⅰ4、圓柱6、圓臺Ⅱ8的材料都是橡膠。圓臺Ⅰ4、圓柱6、圓臺Ⅱ8依次套裝在托輥軸5上,兩端分別設置有擋板10、鎖緊螺母3,鎖緊螺母3與托輥軸5上設置的螺紋實現對托輥7的固定。
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