[實用新型]一種空調壓縮機缸體缸蓋密封性檢漏裝置

有效

• 申請號: 201721699077.8
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN208187657U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 盧仁聰
• 申請（專利權）人: 太倉南豐汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種空調壓縮機缸體缸蓋密封性檢漏裝置，涉及一種檢測裝置領域，包括機殼，所述機殼上部設置壓力表，開關和液晶屏，所述的開關和液晶屏電氣連接控制模塊，所述的控制模塊內部集成電路安裝在機殼內部，所述的控制模塊包括電機和反饋結果的控制器，將操作過程和結果在液晶屏上直觀顯示，使得節約了人力，從而降低了人工成本，更準確精準得判斷工件的密封程度。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，主要是一種空調壓縮機缸體缸蓋的密封檢漏裝置。

背景技術

目前，對于生產汽車配件的廠商來說，空調壓縮機的組裝質量是非常重要的，因此在組裝成型前，需要對空調壓縮機的缸體缸蓋的密封性進行檢漏，以保證產品的質量。然而常規的技術多采用一些超聲波等復雜方式進行檢測，這種檢測手段不僅操作繁瑣，而且需要的檢測環境和檢測成本均較高，不適合焊接制品的實際檢測需求，通常采用水檢時，可能會出現有氣泡，但未發現，而且長時間采用肉眼觀察，容易出現未發現情況。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種空調壓縮機缸體缸蓋密封性檢漏裝置，其結構設計簡單，操作方便，解決了鉚塞深度無法控制的問題，同時，增加了壓力表結構，使得更易于控制鉚塞的深度，最后采用控制器控制檢漏機構進行檢漏操作，將操作過程和結果在液晶屏上直觀顯示，使得節約了人力，從而降低了人工成本，更準確精準得判斷工件的密封程度，降低了判斷的誤差，從而有效的防止了不合格產品誤入合格產品區這種情況的發生，使得檢漏效果有所提升。

本實用新型所采取的技術方案是：一種空調壓縮機缸體缸蓋密封性檢漏裝置，包括機殼，所述機殼上部設置壓力表，開關和液晶屏，所述的開關和液晶屏電氣連接控制模塊，所述的控制模塊內部集成電路安裝在機殼內部，所述的控制模塊包括電機，和反饋結果的控制器，所述的電機的輸出軸通過聯軸器連接有縱連桿，所述縱連桿的底端固定連接有水槽，所述縱連桿上還連接橫連桿，所述的縱連桿與橫連桿活動連接，橫連桿可以沿著縱連桿方向移動,所述的橫連桿上固定安裝密封結構，所述的密封結構包括氣缸，氣缸導桿和壓頭，所述氣缸和壓頭由氣缸導桿連接至橫連桿的兩端，所述壓頭上還安有密封圈，以達到更佳的密封效果，所述的密封結構的正下方設置安裝臺，所述的安裝臺包括側底座，限位塊和底座，所述限位塊設置在側底座上，密封圈套設于限位塊邊緣，所述底座內中心位置設置有磁鐵塊；

進一步的，所述氣缸和壓力表通過氣管連接加壓泵的進氣口。

進一步的，所述側底座內有凹槽，凹槽大小和壓頭大小完全一致，在凹槽內還安裝密封圈，以保證密封性。

進一步的，所述密封結構的數量為三個，且均勻分布于每兩根縱連桿之間。

進一步的，所述三個氣缸導桿底端固定的壓頭分別壓著每個工件。

附圖說明

圖1是本實用新型實施的外觀結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。