[實用新型]一種用于粘稠油液的防堵輸送管路

有效

• 申請號: 201721698945.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207632501U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 張子約;劉鋼
• 申請（專利權）人: 天津浩博華瑞資源再生裝備技術有限公司
• 主分類號: B67D7/72
• 分類號: B67D7/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種用于粘稠油液的防堵輸送管路，包括隔膜泵、壓縮空氣管路、接油管路、輸油管路、接油盤和噸桶，所述隔膜泵上分別連接有壓縮空氣管路、接油管路和輸油管路，所述接油管路另一端與接油盤底部相連接，所述輸油管路另一端與噸桶頂部相連接，輸油管路與壓縮空氣管路之間安裝有手動氣閥，位于壓縮空氣管路與隔膜泵之間的輸油管路上設有單向閥。本實用新型通過加裝手動氣閥和單向閥，在輸油管路被堵后，便于粘稠油液管路快速疏通，該管路結構簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型屬于報廢汽車拆解回收領域，尤其涉及一種用于粘稠油液的防堵輸送管路。

背景技術

汽車拆解廠對報廢汽車進行預處理時，對回收來的機油類油液都是使用安裝在接油盤下方的隔膜泵，通過管路把收集的機油類等粘稠油液輸送到專用的收集噸桶或箱內，一般隔膜泵到收集噸桶或箱之間的距離較遠，而且收集和輸送這種機油類或粘稠油液的工作是間斷進行的，由于隔膜泵的功率有限或碰到粘稠的機油類油液時，特別是工作環境溫度較低的冬天，輸油管經常會“堵塞”。

本案專利使用壓縮空氣疏通此類管路的方法效果非常顯著、實用和簡便。

發明內容

為解決現有技術問題存在的缺陷，本實用新型提供一種實用簡便、效果顯著的用于疏通粘稠油液的防堵管路。

本實用新型所采取的技術方案為：

一種用于粘稠油液的防堵輸送管路，包括隔膜泵、壓縮空氣管路、接油管路、輸油管路、接油盤和噸桶，所述隔膜泵上分別連接有壓縮空氣管路、接油管路和輸油管路，所述接油管路另一端與接油盤底部相連接，所述輸油管路另一端與噸桶頂部相連接，輸油管路與壓縮空氣管路之間安裝有手動氣閥，位于壓縮空氣管路與隔膜泵之間的輸油管路上設有單向閥。

本實用新型的有益效果：通過加裝手動氣閥和單向閥，便于粘稠油液管路快速疏通，該管路結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖

其中：1-噸桶；2-輸油管路；3-隔膜泵；4-壓縮空氣管路；5-接油管路；6-接油盤；7-手動氣閥；8-單向閥。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的實施方式進行詳細地闡述。

如圖1所示，一種用于粘稠油液的防堵輸送管路，包括隔膜泵3、壓縮空氣管路4、接油管路5、輸油管路2、接油盤6和噸桶1，所述隔膜泵3上分別連接有壓縮空氣管路4、接油管路5和輸油管路2，所述接油管路5另一端與接油盤6底部相連接，所述輸油管路2另一端與噸桶1頂部相連接，輸油管路2與壓縮空氣管路4之間安裝有手動氣閥7，位于壓縮空氣管路4與隔膜泵3之間的輸油管路2上設有單向閥8。

在具體使用過程中，在正常粘稠油液輸送時，關閉手動氣閥7，接油盤6收集到的粘稠油液通過接油管路5流至隔膜泵3，在隔膜泵3的作用下，粘稠油液經過單向閥8流過輸油管路2，最后粘稠油液輸送至收集噸桶1中；當輸油管路2堵塞時，開啟手動氣閥7，由于單向閥8的存在，防止了粘稠油液倒流進入隔膜泵3，粘稠油液在壓縮空氣的高壓下被“吹”進收集噸桶1內，起到用壓縮空氣疏通輸油管道的目的。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。