[實用新型]一種帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具有效
| 申請號: | 201721698656.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207584551U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 肖雷;張鋆;高斌;祝天岳;萬然 | 申請(專利權)人: | 中國船舶工業系統工程研究院 |
| 主分類號: | F21S8/02 | 分類號: | F21S8/02;F21V13/04;F21V7/04;F21V19/00;F21V7/24;F21V7/28;F21V5/02;F21S41/141;F21S41/36;F21S41/37;F21S41/20;F21W131/10;F21W107/20 |
| 代理公司: | 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 彭霜;牟姣 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 陣列反射鏡 微曲面 燈具 作業照明 本實用新型 發散 燈體內部 工作區域 光學系統 微反射面 照明效果 高照度 主光束 光強 甲板 垂直 保證 | ||
本實用新型涉及一種帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具,該帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具采用了微曲面陣列反射鏡,微曲面陣列反射鏡為微反射面陣列形成的曲面;光學系統安裝在作業照明燈具的燈體內部。本實用新型保證燈具突出甲板不高于15mm的前提下,為工作區域提供高照度的照明效果,主光束水平發散角度在?5°~+5°,垂直發散角度在0°~+9°范圍內光強不小于2500cd。
技術領域
本實用新型涉及燈具技術領域,尤其涉及一種帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具。
背景技術
在機場或艦船上機務人員對飛機作業時需要燈具照亮飛機輪子區域,由于燈具安裝的區域處在飛機起飛和降落的跑道區域,故飛機輪子有很大的機率撞到燈具而造成事故,為了避免因燈具的突出部分對飛機造成的危害,要求燈具突出飛機跑道或甲板面的高度不大于15mm,且燈蓋要承受2.6MPa的負載沖擊,所以燈蓋的厚度在8mm左右,故燈具的出光口尺寸很小,這為燈具光學系統設計帶來了極大的挑戰。
實用新型內容
鑒于上述的分析,本實用新型旨在提供帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具,用以在保證燈具突出甲板不高于15mm的前提下,為工作區域提供高照度的照明效果。
本實用新型的目的主要是通過以下技術方案實現的:
一種帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具,作業照明燈具的光學系統采用了2個微曲面陣列反射鏡和1個棱鏡調整光路,微曲面陣列反射鏡為多個微反射面陣列形成的曲面;光學系統安裝在作業照明燈具的燈體內部。
燈體頂部安裝有燈蓋,且燈體埋入安裝平面以下,燈蓋為安裝平面以上部分;
埋入式作業照明燈具光學系統的出光口設置在燈蓋上。
光學系統包括:LED光源、微曲面陣列反射鏡、棱鏡、鋁基板;
LED光源位于微曲面陣列反射鏡曲面的焦點處,LED光源和微曲面陣列反射鏡固定在鋁基板上。
鋁基板與水平面夾角為25°。
微曲面陣列反射鏡采用鋁合金材料制成,由至少2個微反射面以方陣形式陣列組成,且每個微反射面均將入射到該面的光線按相同的出射光角度范圍將光線反射出去。
每個微反射面的高度與寬度均為3mm。
每個LED光源相對于對應的微曲面陣列反射鏡的曲面采用側入式發光;每個微反射面均鍍有反射率為93%的鋁膜。
棱鏡的出射面傾斜朝上,且棱鏡的入射面與出射面的夾角為36°;棱鏡的入射端的寬度為50mm,出射端的寬度為48mm;棱鏡采用鋼化玻璃或石英玻璃或PMMA或PC制成。
棱鏡的軸線與微曲面陣列反射鏡的出射光的主光束平行,且棱鏡的入射面與微曲面陣列反射鏡的出射光的主光束垂直。
棱鏡的出射光的主光束與水平面的夾角為0°~+9°,棱鏡的出射光與垂直于水平面且過微曲面陣列反射鏡中軸線的平面的夾角為-5°~+5°;
棱鏡的出射光的次光束與水平面的夾角為0°~+13°,棱鏡的出射光的次光束與垂直于水平面且過微曲面陣列反射鏡中軸線的平面的夾角為-7°~+7°。
本實用新型有益效果如下:
1、本實用新型的埋入式作業照明燈具的出光口高度不超過8mm,將微曲面陣列反射鏡和棱鏡組合主光束水平發散角度在-5°~+5°,垂直發散角度在0°~+9°范圍內光強不小于2500cd;
2、本實用新型的帶有雙微曲面陣列反射鏡的作業照明燈具的光學系統結緊湊、體積小、光能利用率高;
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