[實用新型]一種閉鎖型連桿式活門驅動機構

有效

• 申請號: 201721698289.4
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207801313U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 朱建平
• 申請（專利權）人: 卡雷迪電氣（常州）有限公司
• 主分類號: H02B11/24
• 分類號: H02B11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種閉鎖型連桿式活門驅動機構，包括滑桿支撐板、活門滑桿、滑竿套筒、上活門板、下活門板、上活門連板、上活門推桿、活門上連桿、下活門推桿、下活門連板、活門拉桿、活門拐臂、活門拐臂推桿、拐臂限位軸、拐臂軸座、活門閉鎖軸、活門拉簧；上活門板兩端分別與兩邊的上活門連板的一端連接，上活門連板的另一端與上活門推桿連接，上活門推桿另一端與活門上連桿連接，活門上連桿的另一端與下活門推桿連接；下活門板兩端分別與兩邊的下活門連板的一端連接，下活門連板的另一端與下活門推桿連接，下活門推桿另一端與下活門上連桿連接，下活門推桿中部與活門拉桿的一端連接，活門拉桿的另一端與活門拐臂連接，活門拐臂上設置有活門拐臂推桿、拐臂限位軸及拐臂軸座。

技術領域

本實用新型涉及一種閉鎖型連桿式活門驅動機構。

背景技術

目前公開的35KV鎧裝型移開式交流金屬封閉開關設備的活門為推壓拉桿結合鋼繩連動式結構，主要是推壓帶動拉桿、拉桿連動下活門板，再由下活門板連動鋼繩帶動上活門板來實現上下活門的完全打開，但是實際應用過程中，當斷路器手車由試驗位置向工作位置移動時，如果推壓拉桿二邊力不平衡，活門就容易受卡澀，不能靈活開關，上下活門連接的鋼繩在裝配過程中如果調整長度不統一，活門也容易被卡住，而此時要是運行人員在不了解問題原因的情況下強將斷路器手車向工作位置搖進，就會導致手車傳動零件或活門結構零件損壞甚至導致事故的發生。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種組裝方便，不采用鋼繩連接、不易卡澀的閉鎖型連桿式活門驅動機構。

本實用新型采用如下技術方案：

一種閉鎖型連桿式活門驅動機構，包括滑桿支撐板、活門滑桿、滑竿套筒、上活門板、下活門板、上活門連板、上活門推桿、活門上連桿、下活門推桿、下活門連板、活門拉桿、活門拐臂、活門拐臂推桿、拐臂限位軸、拐臂軸座、活門閉鎖軸、活門拉簧；

其中滑桿支撐板分別有左右三對，安裝在開關柜的框架上，與活門滑桿連接，用于把活門滑桿安裝在開關柜的框架上；

滑竿套筒套裝在活門滑桿上，滑竿套筒與上下活門連接，帶動上下活門在活門滑竿上上下移動；

上活門板兩端分別與兩邊的上活門連板的一端連接，上活門連板的另一端與上活門推桿連接，上活門推桿另一端與活門上連桿連接，活門上連桿的另一端與下活門推桿連接；

下活門板兩端分別與兩邊的下活門連板的一端連接，下活門連板的另一端與下活門推桿連接，下活門推桿另一端與下活門上連桿連接，下活門推桿中部與活門拉桿的一端連接，活門拉桿的另一端與活門拐臂連接，活門拐臂上設置有活門拐臂推桿、拐臂限位軸及拐臂軸座，活門拐臂開口處和活門閉鎖軸配合，實現活門閉鎖功能；

上活門推桿與下活門推桿之間設置活門拉簧來實現上下活門復位功能。

本實用新型組裝方便，不易卡澀，具有較好的實用性。

附圖說明：

圖1為本實用新型閉鎖型連桿式活門驅動機構的結構示意圖。

圖中，1是滑竿支撐板，2是活門滑竿，3是滑竿套筒，4是下活門連板，5 是活門拉桿，6是拐臂推桿，7是活門拐臂，8是拐臂軸座，9是拐臂限位軸， 10是下活門推桿，11是活門上連桿，12是活門拉簧，13是上活門推桿，14是上活門連板，15是上活門板，16是下活門板，17是活門閉鎖軸；

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明：

如圖1所示，一種閉鎖型連桿式活門驅動機構，其中滑桿支撐板1分別有左右三對，安裝在開關柜的框架上，與活門滑桿2連接，用于把活門滑桿2安裝在開關柜的框架上；