[實用新型]一種電池件的尾片結構及鋰離子電池

有效

• 申請號: 201721698254.0
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207542343U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 熊本標;黃冠軍;王繼生;肖江
• 申請（專利權）人: 深圳市優特利電源有限公司
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M2/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本實用新型屬于鋰電池結構技術領域，提供一種電池件的尾片結構，包括片狀的本體件，所述本體件上開設有可防止粘膠向兩側溢出的避膠槽和用于增加粘接強度的避膠孔，所述避膠槽沿所述本體件的長度方向設置，并且所述避膠槽的數量為多條，且多條所述避膠槽之間相互平行，所述避膠孔的數量為多個，且多個所述避膠孔設置在所述本體件的兩端，所述本體件兩端的所述避膠孔的數量相同或者不同，且多個所述避膠孔和多個所述避膠槽均分布在所述本體件的同一側；這樣設計可以解決現有的尾片連接易出現脫落或者偏位的問題。

技術領域

本實用新型屬于鋰電池結構技術領域，尤其涉及一種電池件的尾片結構及鋰離子電池。

背景技術

傳統的鋰電池的尾片連接在鋁殼上是，由于使用積水膠粘接，兩者之間的粘接強度小，進而容易出現尾片脫落，或者偏位的問題，進而使得產品的不良率增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電池件的尾片結構，旨在解決現有的尾片連接易出現脫落或者偏位的問題。

本實用新型是這樣解決的：一種電池件的尾片結構，包括片狀的本體件，所述本體件上開設有可防止粘膠向兩側溢出的避膠槽和用于增加粘接強度的避膠孔，所述避膠槽沿所述本體件的長度方向設置，并且所述避膠槽的數量為多條，且多條所述避膠槽之間相互平行，所述避膠孔的數量為多個，且多個所述避膠孔設置在所述本體件的兩端，所述本體件兩端的所述避膠孔的數量相同或者不同，且多個所述避膠孔和多個所述避膠槽均分布在所述本體件的同一側。

進一步地，所述避膠槽的數量為兩條，分別為第一槽體和第二槽體，所述第一槽體和所述第二槽體分別設置在所述本體件的兩側端上。

進一步地，所述避膠孔凹設在所述第一槽體和所述第二槽體之間，且所述本體件兩側的所述避膠孔的數量相同。

進一步地，位于同一側的多個所述避膠孔之間等間距隔開。

進一步地，所述第一槽體和所述第二槽體的延伸方向均與所述本體件的長度方向一致，所述第一槽體和所述第二槽體的形狀相同，且均呈長條狀。

進一步地，所述避膠孔的形狀為圓形、橢圓形或者多邊形。

進一步地，所述避膠孔為不規則形狀的開孔。

進一步地，所述本體件上還設有防止變形的加強筋。

進一步地，所述加強筋的數量為多個，多個所述加強筋沿所述本體件的橫向方向設置，且所述加強筋連接在所述避膠槽的底面上。

本實用新型還提供一種鋰離子電池，其包括前述的電池件的尾片結構。

本實用新型提供的電池件的尾片結構及鋰離子電池相對于現有的技術具有的技術效果為：通過本體件上避膠槽和避膠孔的設置，該避膠槽沿著本體件的長度方向設置，進而可以有效阻止向本體件兩側溢出的粘膠，并且流入到避膠槽內的粘接還可以加強本體件與電池件之間的穩定連接；此外避膠孔設置在該本體件的兩端，并且避膠孔的數量設置多個，進而可以保證該本體件連接在該電池件上的穩定性，進而可以避免尾片出現脫落或偏位的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的電池件的尾片結構的俯視圖。

圖2是本實用新型實施例提供的電池件的尾片結構的立體圖。

其中，本體件10，避膠槽20，第一槽體21，第二槽體22，避膠孔30，加強筋40.

具體實施方式