[實用新型]內熱式分子篩脫水裝置

有效

• 申請號: 201721696511.7
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207537410U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 劉敏;陳斯;陳志國
• 申請（專利權）人: 四川科比科油氣工程有限公司
• 主分類號: C10L3/10
• 分類號: C10L3/10;B01D53/04;B01D53/26
• 代理公司: 成都路航知識產權代理有限公司 51256
• 代理人: 李凌

本實用新型公開了內熱式分子篩脫水裝置，殼體內設有第一支撐網板和第二支撐網板，第一支撐網板和第二支撐網板開設有安裝通孔，第一支撐網板和第二支撐網板的上板面設有螺紋連接套筒；安裝套筒通過與螺紋連接套筒螺紋連接安裝在第一支撐網板和第二支撐網板上，中心套管由殼體的頂部插入殼體內后伸入安裝套筒內至第一支撐網板的下板面與殼體內底壁之間的空腔內，中心套管的外壁與安裝套筒的內壁之間通過橡膠密封圈密封連接；中心套管的軸向頂部設有電加熱器，電加熱器的電加熱管伸入位于殼體內的中心套管內，中心套管位于殼體外的軸向側壁上設有進氣口。本實用新型可有效避免電加熱管熱脹冷縮效應對支撐網板及殼體造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及油氣處理技術領域，具體涉及內熱式分子篩脫水裝置。

背景技術

由于天然氣中液態水的存在將會嚴重影響汽車及加氣站的安全，因此，需要對天然氣進行脫水處理，使脫水處理后的天然氣符合安全標準。現有的內熱式天然氣分子篩脫水裝置的中心管、支撐網板以及殼體焊接在一起，由于分子篩吸附與再生的交替變化中，中心管的熱脹冷縮效應會對支撐網板和/或殼體產生交變應力，容易損壞所述內熱式天然氣分子篩脫水裝置，從而降低了所述內熱式天然氣分子篩脫水裝置的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有的分子篩脫水裝置的中心管的熱脹冷縮效應會對支撐網板及殼體結構產生應變力，易造成分子篩脫水裝置損壞，降低使用壽命，目的在于提供內熱式分子篩脫水裝置，可有效避免電加熱管熱脹冷縮效應對支撐網板及殼體造成損壞。

本實用新型通過下述技術方案實現：

內熱式分子篩脫水裝置，包括立式筒狀殼體，所述殼體內靠近軸向底端設有第一支撐網板，所述殼體內靠近軸向頂端設有第二支撐網板，所述第一支撐網板和第二支撐網板的圓心處均開設有安裝通孔，且第一支撐網板和第二支撐網板的上板面上環圓心處凸設有螺紋連接套筒；還包括安裝套筒和中心套管，所述安裝套筒的軸向頂端和底端外側壁上均設有與所述螺紋連接套筒適配的外螺紋，安裝套筒通過與螺紋連接套筒螺紋連接安裝在第一支撐網板和第二支撐網板上，第一支撐網板的上板面、第二支撐網板的下板面和安裝套筒的外壁之間的空腔內用于容納分子篩；所述中心套管由殼體的頂部插入殼體內后伸入安裝套筒內至第一支撐網板的下板面與殼體內底壁之間的空腔內，且中心套管的側壁上設有若干橡膠密封圈，中心套管的外壁與安裝套筒的內壁之間通過橡膠密封圈密封連接；所述中心套管的軸向靠近頂端側壁與殼體的頂部連接，中心套管的軸向頂部設有電加熱器，所述電加熱器的電加熱管伸入位于殼體內的中心套管內，且電加熱管的外壁與中心套管的內壁之間間隙配合；中心套管位于殼體外的軸向側壁上設有進氣口。

本實用新型工作原理為：首先通過設置中心套管結構用于容納電加熱管，由于電加熱管與中心套管之間間隙配合，電加熱管的熱脹冷縮對中心套管及第一支撐網板、第二支撐網板和殼體結構均不會產生不良影響；由于電加熱管的加熱作用，對中心套管產生一定熱脹冷縮效應，由于中心套管在殼體內設于安裝套管內，中心套管不與第一支撐網板、第二支撐網板及殼體直接接觸，中心套管外壁與安裝套管內壁之間通過橡膠密封圈接觸，橡膠密封圈起到密封氣體作用的同時，通過其彈性作用力，可有效緩減中心套管的熱脹冷縮對安裝套管的影響，進而有效避免對第一支撐網板、第二支撐網板和殼體的影響。

優選地，所述中心套管的側壁上沿周向環設有安裝塊，所述安裝塊的側壁沿周向環設有限位槽，安裝塊上還設有螺紋孔，所述螺紋孔的軸線方向與限位槽延伸方向垂直、且螺紋孔貫穿所述限位槽；所述橡膠密封圈的套設在安裝孔上、且徑向一端嵌入限位槽內密封橡膠圈安裝，通過螺栓貫穿安裝塊上的螺紋孔及嵌入限位槽內的橡膠密封圈將橡膠密封圈固定在安裝塊上；所述橡膠密封圈位于限位槽外的部分與安裝套筒的內壁過渡配合壓緊固定。

將橡膠密封圈通過安裝塊、限位槽、螺紋孔及螺栓可拆卸安裝于中心套管外壁上，一方面由于橡膠密封圈受熱脹冷縮易降低其彈性性能、及密封性能，因此便于工作人員拆裝更換操作，另一方面將橡膠密封圈通過螺栓固定在中心套管外壁上，防止橡膠密封圈移位，影響其密封效果。