[實用新型]一種長桿翻轉工裝

有效

• 申請號: 201721696486.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207811055U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 黃昊;張發奇;張德勝;甘銳;覃明保
• 申請（專利權）人: 中國核工業第五建設有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 北京市邦道律師事務所 11437
• 代理人: 段君峰;劉玲

本實用新型屬于吊裝輔助設備技術領域，具體涉及一種長桿翻轉工裝。為了解決采用現有的雙機抬吊的方式對驅動桿進行翻轉時，存在驅動桿發生彎曲或擾度變形的問題，本實用新型公開了一種長桿翻轉工裝。該翻轉工裝，包括主體、支撐板、吊耳和擋板；其中，所述主體為槽鋼型結構，所述支撐板位于所述主體內部的下端位置，所述吊耳位于所述主體的上端位置，所述擋板橫跨在所述主體開口側，并且與所述主體采用可拆卸式連接。本實用新型的長桿翻轉工裝，不僅結構簡單，便于加工制造，而且可以避免對驅動桿進行翻轉時。驅動桿可能出現的彎曲變形和擾度變形，從而保證驅動桿的垂直度和直線度。

技術領域

本實用新型屬于吊裝輔助設備技術領域，具體涉及一種長桿翻轉工裝。

背景技術

在核電站的施工過程中，需要對控制棒驅動機構中的驅動桿進行吊裝，將其沿豎直方向吊裝至壓力罩內，以便于后期正常運行時驅動桿在壓力罩內可以進行豎直方向的往復運動。其中，驅動桿的長度為7200mm，重量約為70kg，并且驅動桿在轉運至吊裝現場時是沿水平方向放置，這樣就需要首先對其進行翻轉，使其由水平方向翻轉至豎直方向。此時，如果采用常規的雙機抬吊方式進行翻轉，即將兩個吊機分別與驅動桿的兩個端部進行連接，然后在兩個吊機的配合下將其在空中進行翻轉至豎直狀態，則會由于驅動桿的長度過長而發生彎曲或擾度變形，從而影響其后續的吊裝以及后期的正常運行。

實用新型內容

為了解決采用現有的雙機抬吊的方式對驅動桿進行翻轉時，存在驅動桿發生彎曲或擾度變形的問題，本實用新型提出了一種長桿翻轉工裝。該翻轉工裝，包括主體、支撐板、吊耳和擋板；其中，所述主體為槽鋼型結構，所述支撐板位于所述主體內部的下端位置，所述吊耳位于所述主體的上端位置，所述擋板橫跨在所述主體開口側并且與所述主體采用可拆卸式連接。

優選的，該翻轉工裝還包括操作桿，并且在所述主體的一個側邊設有導向套，另一個側邊設有卡套；所述操作桿穿設在所述導向套內，所述擋板的一端與所述操作桿連接，另一端位于所述主體與所述卡套之間。

進一步優選的，所述操作桿上設有限位孔，用于插裝限位銷；所述限位孔位于所述導向套的下方位置，并且當所述擋板位于所述卡套與所述主體之間時，所述限位孔與所述導向套之間的距離小于所述擋板下邊緣與所述卡套上邊緣之間的距離。

進一步優選的，所述限位銷的其中一端通過繩索與所述導向套連接。

進一步優選的，所述操作桿為L形結構，包括橫端和豎端；其中所述擋板與所述豎端連接，所述橫端位于最上端一個所述導向套的上方。

優選的，該翻轉工裝還包括滾輪；所述滾輪位于所述主體的下端兩側位置。

優選的，該翻轉工裝還包括凹形墊塊；所述凹形墊塊位于所述主體內部，并且所述凹形墊塊上的凹槽弧度與長桿的外圓弧相對應。

進一步優選的，所述凹形墊塊與所述主體之間采用可拆卸式連接。

優選的，該翻轉工裝還包括緩沖墊；所述緩沖墊位于所述支撐板上，用于隔離長桿與所述支撐板的直接接觸。

優選的，沿所述主體的長度方向均布有多組所述擋板和所述卡套。

采用本實用新型的長桿翻轉工裝，對驅動桿進行輔助翻轉時，具有以下有益效果：

1、采用由槽鋼型結構的主體，支撐板，吊耳和擋板組成的翻轉工裝對驅動桿進行輔助翻轉操作時，通過主體對驅動桿的主體部分進行支撐，通過支撐板對驅動桿底部的支撐以及擋板對驅動桿的固定，將驅動桿與翻轉工裝固定為一體，從而利用主體的抗彎曲能力，避免翻轉過程中驅動桿發生彎曲變形和擾度變形，從而保證驅動桿的垂直度和直線度，進而保證后續吊裝的順利進行以及后期的正常運行。

2、在本實用新型中，利用操作桿對多個擋板進行同步操作控制，并且借助卡套對擋板進行固定，從而提高通過擋板對驅動桿進行固定操作的便捷性，提高了操作效率。