[實用新型]一種自行車用二速裝置有效
| 申請號: | 201721696404.4 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207931923U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 劉徹;宋祥海 | 申請(專利權)人: | 西安佳納環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M11/06 | 分類號: | B62M11/06 |
| 代理公司: | 西安吉順和知識產權代理有限公司 61238 | 代理人: | 鮑燕平 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動輪 傳動軸 從動輪 內腔中 轉桿 本實用新型 自行車用 動輪 嚙合 滑動安裝 滑動連接 換檔變速 鏈條脫落 一體成型 變速 傳動輪 固定套 齒數 換檔 焊接 貫穿 配合 | ||
1.一種自行車用二速裝置,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的一側貫穿設置有傳動軸(2),所述傳動軸(2)的一端插入外殼(1)的內腔中,且傳動軸(2)的表面并且位于外殼(1)的內腔中固定套接有從動輪(3),所述外殼(1)的內腔中滑動安裝有轉桿(4),所述轉桿(4)的一側焊接有主動輪一(5),所述主動輪一(5)遠離轉桿(4)的一側一體成型有主動輪二(6),所述主動輪二(6)遠離主動輪一(5)的一側與連桿(7)的一端滑動連接,且外殼(1)內壁的一側活動安裝有轉動輪(8),所述轉動輪(8)的一側與連桿(7)遠離主動輪二(6)的一端固定連接,且轉動輪(8)遠離連桿(7)一側的軸心處插接有轉軸(9),所述轉軸(9)的一端穿出外殼(1)并延伸至外殼(1)的一側與飛輪(10)的一側固定連接,且轉軸(9)通過軸承與外殼(1)之間活動連接;
所述轉桿(4)包括套管(401)和滑桿(402),所述滑桿(402)滑動安裝在套管(401)的內部,且滑桿(402)的一端穿出套管(401)并延伸至套管(401)的一側,滑桿(402)的上套接有拉桿(11),且拉桿(11)與滑桿(402)之間通過軸承活動連接,所述拉桿(11)的頂端貫穿外殼(1)的頂部并延伸至外殼(1)的外側,且外殼(1)的頂部設置有與拉桿(11)相適配的通槽(12)。
2.根據權利要求1所述的一種自行車用二速裝置,其特征在于:所述外殼(1)內腔的一側通過螺栓固定安裝有滑軌(13),所述轉桿(4)的一端通過滑塊和軸座的配合滑動安裝在滑軌(13)的一側。
3.根據權利要求1所述的一種自行車用二速裝置,其特征在于:所述主動輪二(6)的一側開設有滑槽(14),所述連桿(7)的一端插入滑槽(14)的內部,且滑槽(14)的內部滑動安裝有限位塊(15),所述連桿(7)的一端與限位塊(15)的一側固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種自行車用二速裝置,其特征在于:所述連桿包括管體(701),所述管體(701)的內部滑動安裝有移動桿(702),所述移動桿(702)的一端穿出管體(701)并延伸至管體(701)的一側。
5.根據權利要求1所述的一種自行車用二速裝置,其特征在于:所述主動輪一(5)的卡齒數大于主動輪的卡齒數,且主動輪一(5)的卡齒數與主動輪的卡齒數比為2:1。
6.根據權利要求1所述的一種自行車用二速裝置,其特征在于:所述飛輪(10)上傳動連接有鏈條(16)。
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