[實(shí)用新型]汽車座椅背靠包覆工裝夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721696310.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208761622U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白玉剛;江正旺;汪國(guó)英;吳迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海遼古通用設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/90
• 分類號(hào): B65G47/90
• 代理公司: 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 劉瑩

本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車座椅背靠包覆工裝夾具，所述汽車座椅背靠包覆工裝夾具包括上層的定位組件、中層的旋轉(zhuǎn)組件和下層的升降組件，定位組件底部與旋轉(zhuǎn)組件的旋轉(zhuǎn)盤連接，旋轉(zhuǎn)組件的底部與升降組件的頂部連接，汽車座椅背靠固定于定位組件兩側(cè)的定位銷上，旋轉(zhuǎn)組件控制汽車座椅背靠的水平旋轉(zhuǎn)和垂直旋轉(zhuǎn)，升降組件控制汽車座椅背靠的升降位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使座椅背靠在垂直方向下任意角度旋轉(zhuǎn)，提高了利用率，同時(shí)通用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅的裝配夾具，特別涉及一種汽車座椅背靠包覆工裝夾具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車座椅背靠包覆工裝夾具只能正反轉(zhuǎn)45度或90度，無(wú)法做到任意角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。這是本申請(qǐng)需要著重改善的地方。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種既能水平旋轉(zhuǎn)，又能任意垂直旋轉(zhuǎn)的汽車座椅背靠包覆工裝夾具。

為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車座椅背靠包覆工裝夾具，所述汽車座椅背靠包覆工裝夾具包括上層的定位組件、中層的旋轉(zhuǎn)組件和下層的升降組件，定位組件底部與旋轉(zhuǎn)組件的旋轉(zhuǎn)盤連接，旋轉(zhuǎn)組件的底部與升降組件的頂部連接，汽車座椅背靠固定于定位組件兩側(cè)的定位銷上，旋轉(zhuǎn)組件控制汽車座椅背靠的水平旋轉(zhuǎn)和垂直旋轉(zhuǎn)，升降組件控制汽車座椅背靠的升降位置。

所述定位組件兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有定位銷平臺(tái)、提手和旋轉(zhuǎn)盤定位銷，旋轉(zhuǎn)盤定位銷穿過(guò)定位組件的底部與下方的水平旋轉(zhuǎn)盤連接。上拉兩側(cè)的提手迅速使定位組件與水平旋轉(zhuǎn)盤解除鎖定。

所述旋轉(zhuǎn)組件包括水平旋轉(zhuǎn)盤和垂直旋轉(zhuǎn)塊，水平旋轉(zhuǎn)盤固定于一托板上，托板底部與兩轉(zhuǎn)接塊連接，兩轉(zhuǎn)接板分別與徑向放置的垂直旋轉(zhuǎn)塊連接，兩垂直旋轉(zhuǎn)塊中間通過(guò)一軸連接，軸兩端分別與導(dǎo)向塊連接，導(dǎo)向塊內(nèi)側(cè)槽中設(shè)有摩擦片，導(dǎo)向塊外側(cè)設(shè)有氣缸，兩側(cè)氣缸同時(shí)向內(nèi)推動(dòng)摩擦片向垂直旋轉(zhuǎn)塊移動(dòng)，至摩擦片與垂直旋轉(zhuǎn)塊連接，固定住垂直旋轉(zhuǎn)塊，使之停止旋轉(zhuǎn)。

所述水平旋轉(zhuǎn)盤的外圓周均布四個(gè)定位凹槽，一導(dǎo)向桿伸進(jìn)定位凹槽中固定水平旋轉(zhuǎn)盤，導(dǎo)向桿穿過(guò)導(dǎo)向座與一連桿連接，連桿與手柄連接。拉動(dòng)手柄，導(dǎo)向桿脫離定位凹槽，水平旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)與之固定的汽車座椅背靠同時(shí)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)所需位置時(shí)推動(dòng)導(dǎo)向桿伸進(jìn)定位凹槽中固定水平旋轉(zhuǎn)盤。

所述升降組件包括一升降筒及其擰緊把手，升降筒放置于底板上，升降筒內(nèi)設(shè)有氣彈簧，氣彈簧控制升降筒內(nèi)筒的抬升位置，通過(guò)擰緊把手固定內(nèi)筒的抬升位置。

本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于：

1）本實(shí)用新型的垂直旋轉(zhuǎn)塊可以使汽車座椅背靠在垂直方向下任意角度旋轉(zhuǎn)，提高了利用率；

2）本實(shí)用新型的中層旋轉(zhuǎn)組件和下層升降組件構(gòu)成一個(gè)通用平臺(tái)，對(duì)于不同型號(hào)的汽車座椅背靠，只需更換上層定位組件即可。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視圖；

圖3為定位組件的俯視圖；

圖4為旋轉(zhuǎn)盤的俯視圖；

圖5為導(dǎo)向塊和摩擦片的示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例汽車背靠固定于定位組件上的示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1—定位組件；

101—定位銷平臺(tái)；102—提手；

103—旋轉(zhuǎn)盤定位銷；