[實用新型]自動化壓印裝置中的可調(diào)式輸送組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721696101.2
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207595875U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陶志民;洪建棟;王志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江萬賽汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12;B65G21/14;B41K3/04;B41K3/54
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

自動化壓印裝置中的可調(diào)式輸送組件，所述可調(diào)式輸送組件包括設(shè)于壓印主體上的輸送裝置，所述輸送裝置的表面設(shè)有用于輸送剎車片的輸送帶，所述輸送裝置的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊調(diào)節(jié)件，所述導(dǎo)向塊調(diào)節(jié)件上設(shè)有導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊設(shè)于輸送帶上表面的上部，且導(dǎo)向塊位于進料口的一端設(shè)有導(dǎo)向彎折部。本實用新型中導(dǎo)向塊的設(shè)置，使輸送組件上能夠輸送不同大小的剎車片，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向塊即可實現(xiàn)：輸送大剎車片時將導(dǎo)向塊外移使導(dǎo)向塊和輸送裝置邊框之間的距離變大，輸送小剎車片時將導(dǎo)向塊內(nèi)移使導(dǎo)向塊和輸送裝置邊框之間的距離變小，保證壓印頭能夠?qū)D案壓印在剎車片上的統(tǒng)一位置，同時導(dǎo)向彎折部方便剎車片進入到導(dǎo)向區(qū)域中。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車剎車片生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種剎車片自動化壓印裝置中的可調(diào)式輸送組件。

背景技術(shù)

剎車片應(yīng)用在汽車的剎車系統(tǒng)中，是其中最關(guān)鍵的安全零件之一，剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成；剎車時剎車片被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速的目的，同時由于摩擦作用，在長期的使用過程中摩擦塊會逐漸被磨損。

在剎車片的生產(chǎn)過程中，需要在剎車片的一面印上油墨圖案，可以是公司LOGO或產(chǎn)品型號或產(chǎn)品信息等，該過程中需要使用到專用的剎車片壓印裝置，現(xiàn)有技術(shù)中，剎車片的壓印需要工人將剎車片放置到壓印工位上，壓印完成后再取下，十分麻煩，并且現(xiàn)有的大部分壓印裝置只能針對同一種型號的剎車片，適用性小，針對以上問題，本實用新型對自動化壓印裝置中的輸送組件進行了進一步的研究。

實用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種自動化壓印裝置中的可調(diào)式輸送組件，能夠適應(yīng)不同型號的剎車片，適應(yīng)性廣。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決。

自動化壓印裝置中的可調(diào)式輸送組件，所述可調(diào)式輸送組件包括設(shè)于壓印主體上的輸送裝置，所述輸送裝置的表面設(shè)有用于輸送剎車片的輸送帶，所述輸送裝置的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊調(diào)節(jié)件，所述導(dǎo)向塊調(diào)節(jié)件上設(shè)有導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊設(shè)于輸送帶上表面的上部，且導(dǎo)向塊位于進料口的一端設(shè)有導(dǎo)向彎折部。

本實用新型中的可調(diào)式輸送組件用于輸送剎車片，導(dǎo)向塊的設(shè)置，使輸送組件上能夠輸送不同大小的剎車片，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向塊即可實現(xiàn)：輸送大剎車片時將導(dǎo)向塊外移使導(dǎo)向塊和輸送裝置邊框之間的距離變大，輸送小剎車片時將導(dǎo)向塊內(nèi)移使導(dǎo)向塊和輸送裝置邊框之間的距離變小，保證壓印頭能夠?qū)D案壓印在剎車片上的統(tǒng)一位置，同時導(dǎo)向彎折部方便剎車片進入到導(dǎo)向區(qū)域中。

作為優(yōu)選，所述輸送裝置通過安裝座設(shè)于壓印主體的一側(cè)，所述安裝座上設(shè)有用于上下調(diào)節(jié)輸送裝置的豎向調(diào)節(jié)螺桿和用于水平調(diào)節(jié)輸送裝置的橫向調(diào)節(jié)螺桿。該結(jié)構(gòu)中，通過豎向調(diào)節(jié)螺桿上下調(diào)節(jié)輸送裝置的高低可以適應(yīng)不同厚度剎車片的壓印，通過橫向調(diào)節(jié)螺桿水平調(diào)節(jié)輸送裝置可以適應(yīng)不同寬度的剎車片的壓印。

作為優(yōu)選，所述安裝座設(shè)于輸送裝置的中間位置的下部，該結(jié)構(gòu)使輸送裝置平衡性好，不需要另外的支撐結(jié)構(gòu)來支撐輸送裝置，結(jié)構(gòu)上更加精簡，也方便拆卸安裝和移動。

作為優(yōu)選，所述輸送裝置上偏向進料口的一側(cè)設(shè)有凌空于輸送帶的支架，該支架上設(shè)有朝向輸送帶的感應(yīng)器，該感應(yīng)器可以為光電感應(yīng)器，感應(yīng)到剎車片后產(chǎn)生信號使壓印頭下降進行壓印操作。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向塊調(diào)節(jié)件包括設(shè)于輸送裝置一側(cè)的至少兩個松緊螺栓，所述松緊螺栓上穿設(shè)有調(diào)節(jié)桿，該調(diào)節(jié)桿伸入輸送裝置中的一側(cè)固定有導(dǎo)向塊，通過旋松松緊螺栓可以進行調(diào)節(jié)桿的水平調(diào)節(jié)，達到調(diào)節(jié)導(dǎo)向塊位置的目的，旋緊可以固定。

作為優(yōu)選，所述輸送裝置上設(shè)有用于驅(qū)動輸送帶和轉(zhuǎn)棍轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機。