[實用新型]一種市政用的道路警示牌

有效

• 申請號: 201721695499.8
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207904809U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 曾偉
• 申請（專利權）人: 廣州開蘿廣告標識有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政用的道路警示牌，包括底座，所述底座的頂部焊接有第一支撐桿，第一支撐桿的頂部開設有第一凹槽，第一凹槽內滑動安裝有第二支撐桿，第二支撐桿的頂端延伸至第一凹槽外并焊接有警示牌，第二支撐桿的底端開設有螺紋凹槽，螺紋凹槽內轉動安裝有螺桿，螺桿的底端延伸至第一凹槽內并焊接有第一錐型齒輪，第一凹槽的一側內壁上開設有通孔，通孔內轉動安裝有第一轉軸，第一轉軸的兩端均延伸至通孔外，且第一轉軸處于第一凹槽。本實用新型結構簡單，操作方便，通過轉動把手就可以快速的對警示牌的高度進行調節，滿足人們對警示牌實際高度調節的需求，給人們帶來了很大的方便，有利于交通安全。

技術領域

本實用新型涉及道路警示牌技術領域，尤其涉及一種市政用的道路警示牌。

背景技術

市政道路警示牌是市政道路上安置的具有提醒警示作用的路牌，可以提醒司機或行人注意道路情況或遵守交通法規，當前隨著市政設施的不斷完善，越來越多的道路警示牌被使用，但大多數的道路警示牌設計較為簡單，尺寸固定，基本不能根據實際需要的高度進行調節警示牌的高度，不能更好的為司機或行人服務，為此我們提出一種市政用的道路警示牌，以此來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種市政用的道路警示牌。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種市政用的道路警示牌，包括底座，所述底座的頂部焊接有第一支撐桿，第一支撐桿的頂部開設有第一凹槽，第一凹槽內滑動安裝有第二支撐桿，第二支撐桿的頂端延伸至第一凹槽外并焊接有警示牌，第二支撐桿的底端開設有螺紋凹槽，螺紋凹槽內轉動安裝有螺桿，螺桿的底端延伸至第一凹槽內并焊接有第一錐型齒輪，第一凹槽的一側內壁上開設有通孔，通孔內轉動安裝有第一轉軸，第一轉軸的兩端均延伸至通孔外，且第一轉軸處于第一凹槽內的一端焊接有第二錐型齒輪，第二錐型齒輪與第一錐型齒輪嚙合，第一錐型齒輪的底部中心位置焊接有第二轉軸。

優選的，所述第一凹槽的底部中心位置開設有第二凹槽，第二轉軸轉動安裝于第二凹槽內。

優選的，所述第一凹槽的側壁上開設有第一環型凹槽，第一環型凹槽處于通孔的上方，且第一環型凹槽內轉動安裝有第一環型卡塊，第一環型卡塊固定套設在螺桿上。

優選的，所述第一凹槽的兩側內壁上均開設有滑槽，兩個滑槽均處于第一環型凹槽的上方，且兩個滑槽內均滑動安裝有滑塊，兩個滑塊相互靠近的一端均延伸至第一凹槽內并焊接在第二支撐桿的外側。

優選的，所述通孔的側壁上開設有第二環型凹槽，第二環型凹槽內轉動安裝有第二環型卡塊，第二環型卡塊固定套設在第一轉軸上。

優選的，所述第一轉軸處于第一支撐桿外的一端焊接有把手，把手為L型結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過把手、通孔、第二環型凹槽、第二環型卡塊、第一轉軸、第二錐型齒輪和第一錐型齒輪相配合，轉動把手，使得第一轉軸在通孔內轉動，帶動第二環型卡塊在第二環型凹槽內轉動，同時帶動第二錐型齒輪在第一凹槽內轉動，使得第一錐型齒輪被帶動轉動，通過底座、第一支撐桿、警示牌、第一凹槽、第二支撐桿、螺紋凹槽、螺桿、第一環型凹槽、第一環型卡塊、第二轉軸和第二凹槽相配合，第二錐型齒輪轉動帶動第一錐型齒輪轉動，使得螺桿被帶動在螺紋凹槽內轉動，帶動第二支撐桿在第一凹槽內滑動上升或下降，警示牌被帶動上升或下降。

本實用新型結構簡單，操作方便，通過轉動把手就可以快速的對警示牌的高度進行調節，滿足人們對警示牌實際高度調節的需求，給人們帶來了很大的方便，有利于交通安全。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種市政用的道路警示牌的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種市政用的道路警示牌的A部分的結構示意圖；