[實用新型]一種閘機

有效

• 申請號: 201721695222.5
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207634011U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 王夢
• 申請（專利權）人: 東莞利東門控科技有限公司
• 主分類號: E06B11/08
• 分類號: E06B11/08;G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種閘機，包括螺栓孔、導軌、伺服電機、支撐板、滑塊、外殼、讀卡器、轉軸、緩沖裝置、絲桿和控制板，所述底座的兩側對應安裝有螺栓孔，所述底座的頂部通過螺栓連接有外殼，所述外殼的一側通過螺栓連接有讀卡器，所述外殼的一側通過螺栓連接有控制板，所述外殼的另一側通過螺栓連接有導軌，所述外殼的內部通過螺栓連接有伺服電機，所述伺服電機的頂部通過螺栓連接有絲桿，所述絲桿穿過滑塊與導軌的一端連接，所述滑塊的一側通過螺栓連接有支撐板，所述支撐板的內部通過螺栓連接有電機，所述電機的頂部通過螺栓連接有轉軸，該閘機，便于調節擺閘的高度，且可以增加擺閘的使用壽命和提高人員安全。

技術領域

本實用新型涉及閘機設備技術領域，具體為一種閘機。

背景技術

閘機起源于西方，商業應用最早在超市；國內80年代興起，最早應用與地鐵中。閘機是一種通道管理設備，用于管理人流并規范行人出入。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。然而，現實中經常出現不經檢測或者其它原因沖撞閘機擺閘的現象，不僅會造成擺閘的損壞，而且很容易發生人身安全事故，并且不可以調節擺閘的高度，同時閘機的安裝與拆卸也不方便，因此設計一種閘機是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種閘機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種閘機，包括螺栓孔、底座、導軌、伺服電機、支撐板、滑塊、外殼、讀卡器、轉軸、電機、擺閘、凹槽、緩沖裝置、絲桿和控制板，所述底座的兩側對應安裝有螺栓孔，所述底座的頂部通過螺栓連接有外殼，所述外殼的一側通過螺栓連接有讀卡器，所述外殼的一側通過螺栓連接有控制板，所述外殼的另一側通過螺栓連接有導軌，所述外殼的內部通過螺栓連接有伺服電機，所述伺服電機的頂部通過螺栓連接有絲桿，所述絲桿穿過滑塊與導軌的一端連接，所述滑塊的一側通過螺栓連接有支撐板，所述支撐板的內部通過螺栓連接有電機，所述電機的頂部通過螺栓連接有轉軸，所述轉軸的一側開設有凹槽，所述凹槽的內壁兩側均通過緩沖裝置與擺閘連接，所述控制板電性連接伺服電機。

進一步的，所述緩沖裝置由上緩沖膠墊、緩沖套筒、伸縮桿、緩沖彈簧和下緩沖膠墊組成，所述下緩沖膠墊的頂部通過螺栓連接有緩沖套筒，所述緩沖套筒的底部內壁通過螺栓連接有伸縮桿，所述伸縮桿的外部通過螺栓連接有緩沖彈簧，所述伸縮桿和緩沖套筒的頂部均通過螺栓連接有上緩沖膠墊。

進一步的，所述滑塊與導軌配合使用。

進一步的，所述絲桿與滑塊和導軌均通過螺紋嚙合連接。

進一步的，所述上緩沖膠墊與擺閘通過螺栓連接。

進一步的，所述下緩沖膠墊與轉軸通過螺栓連接。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：該閘機，底座的兩側對應安裝有螺栓孔，通過螺栓與螺栓孔配合使用，便于拆卸與安裝底座，操作簡單方便；外殼的另一側通過螺栓連接有導軌，外殼的內部通過螺栓連接有伺服電機，伺服電機的頂部通過螺栓連接有絲桿，絲桿穿過滑塊與導軌的一端連接，通過操控控制板控制伺服電機轉動，從而帶動絲桿轉動，從而帶動滑塊上下滑動，從而便于調節支撐板的高度，即調節擺閘的高度，適用于不同狀況下的檢查；轉軸的一側開設有凹槽，凹槽的內壁兩側均通過緩沖裝置與擺閘連接，緩沖裝置由上緩沖膠墊、緩沖套筒、伸縮桿、緩沖彈簧和下緩沖膠墊組成，在上緩沖膠墊、緩沖套筒、伸縮桿、緩沖彈簧和下緩沖膠墊的共同作用下，緩沖裝置具有良好的緩沖功能，在不經檢測或者其它原因沖撞閘機擺閘時，緩沖裝置可以降低沖擊力，避免擺閘受到損壞，同時防止發生人身安全事故。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型的外殼結構示意圖；