[實用新型]一種火災探測報警器結構

有效

• 申請號: 201721695218.9
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207663539U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 楊帥;楊昌輝
• 申請（專利權）人: 深圳前海奧瑞那安全技術有限公司
• 主分類號: G08B17/10
• 分類號: G08B17/10
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種火災探測報警器結構，其包括有底殼和碗狀的面殼，所述面殼內設有線路板，所述線路板上設有煙霧感應器，所述面殼的頂部設有頂蓋，所述頂蓋與所述面殼之間形成有煙霧窗口，所述底殼上形成有多個立柱和多個卡柱，所述立柱的頂端抵接于線路板的底部，所述卡柱的頂端形成有鉤形部，所述鉤形部呈倒“U”形，且所述鉤形部位于線路板的上方，所述鉤形部的端部形成有倒“L”形的卡口，所述線路板的邊緣卡設于所述卡口內，藉由多個立柱和多個卡柱而將所述線路板固定于底殼上。本實用新型能避免線路板承受應力、可提高產品的使用壽命、提高產品的穩定性與可靠性、易于拆裝、避免因拆裝而受損。

技術領域

本實用新型涉及火災探測設備，尤其涉及一種火災探測報警器結構。

背景技術

煙感火災探測器是通過感應起火時產生的煙霧而判斷出起火狀況的監測設備。目前，火災探測報警器的內部都設置有線路板，線路板上用于安裝煙霧探測器等器件，該線路板需要固定安裝在殼體內，現有的安裝辦法是通過螺絲將線路板固定在立柱上，但是受加工工藝、加工精度等因素的影響，通常出現線路板的通孔與立柱不對其的情況，此時雖然能夠強制將線路板固定，但是線路板必定承受一定的應力，而火災探測報警器需要長期處于監測狀態，在長期使用條件下，線路板受應力的影響將會出現變形、PCB走線撕裂等狀況，致使火災探測報警器的使用壽命降低，穩定性、可靠性較差。此外，當需要更換線路板時，因螺絲反復拆裝，使得螺絲與立柱不能可靠鎖緊，應將外殼部分全部換掉，導致資源浪費。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，提供一種能避免線路板承受應力、可提高產品的使用壽命、提高產品的穩定性與可靠性、易于拆裝、避免因拆裝而受損的火災探測報警器結構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案。

一種火災探測報警器結構，其包括有底殼和碗狀的面殼，所述面殼罩設于底殼且二者卡合固定，所述面殼內設有線路板，所述線路板固定于底殼上，所述線路板上設有煙霧感應器，所述面殼的頂部設有頂蓋，所述頂蓋與所述面殼之間形成有煙霧窗口，所述煙霧窗口與所述煙霧感應器對齊，所述底殼上形成有多個立柱和多個卡柱，所述立柱的頂端抵接于線路板的底部，多個卡柱分設于線路板的四周，所述卡柱的頂端形成有鉤形部，所述鉤形部呈倒“U”形，且所述鉤形部位于線路板的上方，所述鉤形部的端部形成有倒“L”形的卡口，所述線路板的邊緣卡設于所述卡口內，藉由多個立柱和多個卡柱而將所述線路板固定于底殼上。

優選地，所述卡柱的側部設有第一加強筋，所述底殼、卡柱和第一加強筋一體成型。

優選地，所述第一加強筋位于卡柱背向線路板的一側。

優選地，還包括有底座，所述底殼與所述底座卡合固定。

本實用新型公開的火災探測報警器結構中，利用立柱對線路板的底部起到支撐作用，多個卡柱分設于線路板的四周，所述卡柱上設有鉤形部，鉤形部的端部朝向線路板，利用鉤形部端部的倒“L”形的卡口可以卡接于線路板的邊緣，在卡口與立柱的配合作用下可以縱向將線路板夾緊，在多個卡口的配合作用下可以橫向將線路板夾緊，進而實現了對線路板的固定。該裝置無需螺絲即可將線路板固定，從而避免了線路板承受應力，大大提高了產品的使用壽命，以及提高了產品的穩定性與可靠性，特別是在維修、拆裝的過程中，只需對卡柱施力即可取下線路板，使得線路板更易于拆裝，保護了殼體部分免受損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型火災探測報警器的立體圖。

圖2為本實用新型火災探測報警器的內部結構圖。

圖3為圖2中A部分的放大圖。

圖4為本實用新型火災探測報警器的俯視圖。

圖5為圖4中沿B-B線的剖視圖。

圖6為本實用新型火災探測報警器的分解圖一。