[實(shí)用新型]一種用于無人值守停車場的指示燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721694442.6 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207441033U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李景林;王川青;張?jiān)?/a>;秦雪平;李亨重 | 申請(專利權(quán))人: | 成都錦悅智造科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高新區(qū)天*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)軸 指示燈 停車場 無人值守 上表面 齒輪 指示燈本體 驅(qū)動裝置 從動輪 固定桿 載物板 軸承卡 主動輪 卡接 皮帶 軸承 本實(shí)用新型 齒輪嚙合 傳動連接 殼體內(nèi)壁 使用壽命 兩側(cè)面 內(nèi)表面 相對面 動輪 扇葉 套接 物板 電機(jī) 停車 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于無人值守停車場的指示燈,包括載物板,所述載物板的上表面固定連接有兩個固定桿,且兩個固定桿的相對面分別與驅(qū)動裝置的左右兩側(cè)面固定連接,所述驅(qū)動裝置與第二齒輪嚙合,所述第二齒輪的內(nèi)表面卡接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面分別套接有第一軸承和第二軸承,所述第一軸承卡接在載物板的上表面,所述第二軸承卡接在殼體內(nèi)壁的上表面,第一轉(zhuǎn)軸的表面卡接有主動輪,主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接。該用于無人值守停車場的指示燈,通過電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、主動輪、皮帶、從動輪、第二轉(zhuǎn)軸、扇葉和指示燈本體之間的相互配合,保證指示燈本體的使用壽命,從而方便了人們在停車場內(nèi)的停車。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及指示燈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于無人值守停車場的指示燈。
背景技術(shù)
家庭照明燈的一種按鍵開關(guān)上常有一個指示燈。這種指示燈的電阻極大,使電路中的電流極小,從而使在夜晚用電器的電壓達(dá)不到額定電壓而不能亮,一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個電容,因?yàn)橐粋€小小的指示燈是容不了220v的電壓的。
在無人值守的停車場內(nèi)常常利用指示燈對人們進(jìn)行提示,但是指示燈在長時間的使用會使得表面積攢大量的灰塵,影響指示燈的使用壽命,從而給人們的在停車場內(nèi)停車造成不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于無人值守停車場的指示燈,解決了在無人值守的停車場內(nèi)常常利用指示燈對人們進(jìn)行提示,但是指示燈在長時間的使用會使得表面積攢大量的灰塵,影響指示燈的使用壽命,從而給人們的在停車場內(nèi)停車造成不便的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于無人值守停車場的指示燈,包括載物板,所述載物板的上表面固定連接有兩個固定桿,且兩個固定桿的相對面分別與驅(qū)動裝置的左右兩側(cè)面固定連接,所述驅(qū)動裝置與第二齒輪嚙合,所述第二齒輪的內(nèi)表面卡接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面分別套接有第一軸承和第二軸承,所述第一軸承卡接在載物板的上表面,所述第二軸承卡接在殼體內(nèi)壁的上表面,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面卡接有主動輪,所述主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接,所述從動輪的內(nèi)表面卡接有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的表面套接有第三軸承,所述第三軸承卡接在殼體內(nèi)壁的上表面,所述第二轉(zhuǎn)軸的底端固定連接有扇葉,所述殼體的左右兩側(cè)面均固定連接有支撐板,且兩個支撐板的下表面均固定連接有連接桿,且兩個連接桿的底端均與載物板的上表面固定連接,所述載物板的上表面通過支撐桿與固定板的下表面固定連接,所述固定板的正面固定連接有指示燈本體,所述載物板的下表面通過電動推桿與底板的上表面固定連接,所述底板的下表面固定連接有支撐腿。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括電機(jī),所述電機(jī)機(jī)身的左右兩側(cè)面分別與兩個固定桿的相對面固定連接,所述電機(jī)的輸出軸固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述電動推桿的數(shù)量為四個,且四個電動推桿分別位于載物板下表面的四角處。
優(yōu)選的,所述支撐腿的數(shù)量為四個,且四個支撐腿分別位于底板下表面的四角處。
優(yōu)選的,所述底板的上表面分別設(shè)置有蓄電池和控制面板,所述蓄電池的上表面與控制面板的下表面固定連接。
優(yōu)選的,所述蓄電池的輸出端與控制面板的輸入端電連接,所述控制面板的輸出端分別與電機(jī)和電動推桿的輸入端電連接。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種用于無人值守停車場的指示燈,具備以下有益效果:
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