[實用新型]汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721693483.3
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207682192U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許志鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 上海銀輪熱交換系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B24C1/10
• 分類號: B24C1/10
• 代理公司: 上海華工專利事務所(普通合伙) 31104
• 代理人: 繆利明

本實用新型提供一種汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝，包括矩形框架和位于所述矩形框架的相對的兩個邊上、對稱設(shè)置的數(shù)個柱子，所述數(shù)個柱子豎直、且間隔地設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝，多個拉條可以放置在拋丸工裝的矩形框架上，采用本實用新型的拋丸工裝進行裝夾，統(tǒng)一放入拋丸機中進行拋丸，拉條與拋丸工裝的接觸點少，拉條表面的釬劑殘留清除干凈，使用這一工裝進行拋丸后的拉條生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面質(zhì)量明顯提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝。

背景技術(shù)

在汽車冷卻模塊的水箱或中冷器的生產(chǎn)過程中，為了防止裝配完成的配件芯體散開，需要用拉條作為簡易夾具夾住裝配完成的數(shù)個疊放的配件芯體。拉條在使用過程中會有釬劑殘留，需要拋丸進行清除，如果長時間不清除會嚴重影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。通常的做法是，將拉條放置在一個平面上，然后直接放入拋丸機進行拋丸。這種做法的拉條與平面接觸的點較多，接觸的地方無法拋丸，將導致拉條上的釬劑清除不徹底，影響工作效率。因此需要設(shè)計一種拉條拋丸工裝。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝，其特征在于，包括矩形框架和位于所述矩形框架的相對的兩個邊上、對稱設(shè)置的數(shù)個柱子，所述數(shù)個柱子豎直、且間隔地設(shè)置。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述數(shù)個柱子位于所述矩形框架的長邊上。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述柱子的形狀包括圓柱體、多邊形柱體。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述柱子的形狀為圓柱體。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述拉條平行地放置在所述矩形框架上；所述拉條包括一橫桿和位于橫桿兩個端部的垂直設(shè)置的兩個短桿，所述拉條的橫桿的一端放置在所述矩形框架的一條邊上的兩個柱子的間隔內(nèi)，另一端放置在所述矩形框架相對的邊上的兩個柱子的間隔內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述拉條的橫桿的一端放置在所述矩形框架的一條邊上的兩個柱子的間隔內(nèi)，另一端放置在所述矩形框架相對的邊上對稱設(shè)置的兩個柱子的間隔內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，所述汽車配件為汽車冷卻模塊的水箱或中冷器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝，多個拉條可以放置在拋丸工裝的矩形框架上，采用本實用新型的拋丸工裝進行裝夾，統(tǒng)一放入拋丸機中進行拋丸，拉條與拋丸工裝的接觸點少，拉條表面的釬劑殘留清除干凈，使用這一工裝進行拋丸后的拉條生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面質(zhì)量明顯提升。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及的汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述。

參見圖1，本實用新型的汽車配件生產(chǎn)用拉條拋丸工裝1，包括矩形框架11和位于所述矩形框架11的相對的兩個邊上、對稱設(shè)置的數(shù)個柱子12，所述數(shù)個柱子12豎直、且間隔地設(shè)置。作為本實用新型的優(yōu)選實施例，所述數(shù)個柱子12位于所述矩形框架11的長邊上。所述柱子12的形狀包括圓柱體、多邊形柱體，更優(yōu)選為圓柱體。