[實用新型]一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置

有效

• 申請號: 201721693287.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207686305U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 席振科;汪俊
• 申請（專利權）人: 上海寶尚低碳建筑科技股份有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置，包括滑靴本體和滑道本體，滑靴本體頂部兩側對稱設有裝配孔，滑靴本體內部設有槽口，滑道本體底部設有滑道底板，滑道底板一側連接第一側板，滑道底板另一側連接第二側板，滑道本體底部兩側設有緊固板，滑道本體底部設有承重板，緊固板頂部設有固定螺母，固定螺母連接固定螺栓，固定螺栓貫穿緊固板連接承重板，承重板設有若干固定螺釘連接滑道底板,通過第一側板和第二側板的設置，對于滑靴移動時，限制其移動位置，避免滑出軌道，通過承重板和緊固板的設置，對滑道進行緊固，降低因地形不平出現滑動側翻，本實用新型設計合理，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種滑道裝置，尤其是涉及一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置。

背景技術

隨著國民經濟的發展，大跨度空間鋼結構在我國得到了廣泛的應用，例如場館結構、 高鐵車站雨篷等，此類鋼結構在施工時，傳統的施工方法是采用大型機械吊裝。近年來， 隨著鋼結構施工技術的發展，鋼結構滑移技術在此類鋼結構的施工中得到了應用。

傳統的鋼結構安裝滑移，通常方式為主體結構坐落于滑靴上，通過液壓千斤頂推動滑靴在重型鋼軌上滑動，從而將主體結構滑移至目標位置。作為滑道的重型鋼軌安裝于結構混凝土梁上，但由于混凝土施工工藝問題，經常出現高低不平的現象，致使鋼軌不在同一水平面上，滑移過程中容易發生滑靴跑出軌道的現象。滑移時，和鋼軌接觸的滑靴一般是不可調的，一旦出現滑移不同步的現象，將會影響滑移工作的正常進行。

在滑行的過程中，根據地形的情況或者承重的情況，滑靴在移動中可能會跑出軌道，影響滑行的安全，為了解決上述問題，設計一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有滑靴跑出軌道的缺陷，提供一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置，包括滑靴本體和滑道本體，所述滑靴本體頂部兩側對稱設有裝配孔，所述滑靴本體內部設有槽口，所述滑道本體底部設有滑道底板，所述滑道底板一側連接第一側板，所述滑道底板另一側連接第二側板，所述滑道本體底部兩側設有緊固板，所述滑道本體底部設有承重板，所述緊固板頂部設有固定螺母，所述固定螺母連接固定螺栓，所述固定螺栓貫穿緊固板連接承重板，所述承重板設有若干固定螺釘連接滑道底板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑道底板、第一側板和第二側板的內部一側為弧形狀。

作為本實用新型的一種優選技術方案，其特征在于，所述滑道底板中部設有鋼軌。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述槽口為弧形狀。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑道底板和承重板縫隙處填充有密實膠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一側板、第二側板和滑道底板均無縫隙拼接固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑靴本體通過鋼絲繩連接千斤頂。

與目前技術相比，本實用新型的有益效果是：該種用于鋼結構滑移施工的滑靴、滑道裝置，結構設計完整緊湊，滑道底板中部設有鋼軌，滑道底板的兩側連接設有的第一側板和第二側板，且其為弧形狀，減少滑行中的摩擦、扭曲、變形，第一側板和第二側板限定滑靴本體的位置，避免滑靴本體在移動過程中跑出軌道，確保滑行的安全性，鋼絲繩穿過滑靴本體的裝配孔，用千斤頂推動，省時省力，滑道底板兩側設有緊固板通過固定螺母和固定螺栓固定承重板，承重板將降低因地形高低不平，鋼軌不在同一平面上，承重板設有若干固定螺釘固定滑道底板，雙重固定，提高滑道本體的穩固性，降低長期移動而產生位移的現象，降低施工維修措施成本，滑道底板和承重板縫隙之間設有密封膠，利用密實膠的較強的彈塑性能，有效的抑制熱脹冷縮而導致接縫處出現的裂痕及裂縫現象，提高了滑道本體的安全性能。