[實(shí)用新型]一種抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721693127.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207647545U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張俊倬;崔鐵;曹準(zhǔn);于向東;柴青平;盧玉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E21F16/02
• 分類號(hào): E21F16/02
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 李玲

本實(shí)用新型涉及一種抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼，包括內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制底板和垂直澆筑于預(yù)制底板兩端的兩塊內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制翼板，其特征在于:在所述的混凝土排水溝預(yù)制砼的一塊預(yù)制翼板的外側(cè)澆筑有挑臺(tái)，挑臺(tái)的截面為上部長(zhǎng)方形與下部倒直角三角形的連貫組合；所述的挑臺(tái)上部位于預(yù)制翼板的中上部，所述的挑臺(tái)下端與預(yù)制翼板下端重合。所述的挑臺(tái)設(shè)置在車(chē)輛通行的道路一側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在井下鐵礦巷道掘進(jìn)工程施工中，解決了現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼的排水溝容易傾倒和工序多的問(wèn)題；也解決了采用普通混凝土排水溝預(yù)制砼在車(chē)輛通行時(shí)易損壞傾倒現(xiàn)象；使巷道掘進(jìn)工程進(jìn)度得到了提高、施工環(huán)境得到了改善。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及地下巷道或隧道工程的排水設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼。

背景技術(shù)

目前在地下巷道或隧道掘進(jìn)工程施工過(guò)程中，對(duì)于排水問(wèn)題的處理方法，一般是先采用臨時(shí)明溝排水，待巷道或隧道掘進(jìn)到一定長(zhǎng)度后，再對(duì)排水溝進(jìn)行渣石清理、支模、混凝土澆筑。現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土排水溝存在工序多又影響工程進(jìn)度，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前工程車(chē)輛通行時(shí)易損壞易傾倒等問(wèn)題；如果采用普通混凝土排水溝預(yù)制砼同樣存在車(chē)輛通行時(shí)易損壞易傾倒等現(xiàn)象，而且存在混凝土排水溝預(yù)制砼壁厚及重量較大，人工搬運(yùn)安裝難度較大等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種重量輕抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的一種抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼，包括內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制底板和垂直澆筑于預(yù)制底板兩端的兩塊內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制翼板，其特征在于:在所述的混凝土排水溝預(yù)制砼的一塊預(yù)制翼板的外側(cè)澆筑有挑臺(tái)，挑臺(tái)的截面為上部長(zhǎng)方形與下部倒直角三角形的連貫組合，長(zhǎng)度與預(yù)制翼板相同；所述的挑臺(tái)上部位于預(yù)制翼板的中上部，所述的挑臺(tái)下端與預(yù)制翼板下端重合。

所述的挑臺(tái)設(shè)置在車(chē)輛通行的道路一側(cè)。

所述的內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制底板和內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制翼板的鋼筋網(wǎng)相互連接。

本實(shí)用新型的抗傾覆工作原理

本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)位于車(chē)輛通行一側(cè)的混凝土排水溝預(yù)制砼增設(shè)挑臺(tái)，車(chē)輛通行時(shí)輪壓對(duì)排水溝側(cè)壁產(chǎn)生垂直壓力的同時(shí)又產(chǎn)生水平推力，挑臺(tái)外表面形狀的設(shè)計(jì)使這兩種力達(dá)到相互平衡抵消，從而達(dá)到混凝土排水溝側(cè)壁抗傾覆保持穩(wěn)定的目的。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1）在井下鐵礦巷道掘進(jìn)工程施工中，采用了抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼，從根本上解決了現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼的排水溝容易傾倒和工序多的問(wèn)題；也解決了采用普通混凝土排水溝預(yù)制砼同樣存在車(chē)輛通行時(shí)易損壞傾倒現(xiàn)象；使巷道掘進(jìn)工程進(jìn)度得到了提高、施工環(huán)境得到了改善；

2）與普通混凝土排水溝預(yù)制砼相比壁厚減少，因而重量減少15～20%，減少了工程投資，解決了人工搬運(yùn)安裝難度較大等問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼結(jié)構(gòu)及安裝示意圖；

圖2圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種抗傾覆混凝土排水溝預(yù)制砼，包括內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制底板2和垂直澆筑于預(yù)制底板2兩端的兩塊內(nèi)部設(shè)有鋼筋網(wǎng)的混凝土排水溝的預(yù)制翼板1，其特征在于:在所述的混凝土排水溝預(yù)制砼的一塊預(yù)制翼板1的外側(cè)澆筑有挑臺(tái)3，挑臺(tái)3的截面為上部長(zhǎng)方形與下部倒直角三角形的連貫組合，長(zhǎng)度與預(yù)制翼板1相同；所述的挑臺(tái)3上部位于預(yù)制翼板1的中上部，所述的挑臺(tái)3下端與預(yù)制翼板1下端重合。