[實用新型]一種耐磨的帶輪傳動部件

有效

• 申請號: 201721692199.4
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207750471U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 汪鴻濤;李明輝;張繼成;高飛
• 申請（專利權）人: 比爾安達（安徽）納米涂層技術有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16H57/00;F16C19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種耐磨的帶輪傳動部件，包括帶輪及通過鍵二與其聯動的軸，軸相對帶輪的一側具有鍵一，所述軸靠近帶輪的一側通過軸承端蓋密封，另一側通過氈封油圈進行密封，所述氈封油圈與位于軸正上方的油杯連通，軸轉動帶動上方兩側的滾動軸承滾動，所述滾動軸承固定于軸承座上，所述油杯位于軸承座上方中央位置；所述帶輪、軸、滾動軸承表面具有納米涂層；整個裝置結構簡單，拆裝維修方便，且納米涂層具有較低摩擦系數，使用壽命長，涂層采用電鍍、化學鍍結合制備工藝，具有制備工藝簡單、沉積速度快、生產效率高、生產成本低、結合強度好的優點。

技術領域

本實用新型涉及帶輪傳動裝置領域，具體是一種耐磨的帶輪傳動部件。

背景技術

現有的帶輪傳動部件拆裝不變，且密封性能不佳，長期使用后，灰塵等極易進入傳動部件內部，導致傳動效率低下，精度也有減低，同時傳動部件中產生相互摩擦的部件極易磨損，使用壽命不高，導致長期使用成本居高不小。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種耐磨的帶輪傳動部件，以解決現有技術中存在的缺陷。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種耐磨的帶輪傳動部件，包括帶輪(15)及通過鍵二(11)與其聯動的軸(1)，軸(1)相對帶輪(15)的一側具有鍵一(2)，所述軸(1)靠近帶輪(15)的一側通過軸承端蓋(10)密封，另一側通過氈封油圈(3)進行密封，所述氈封油圈(3)與位于軸(1)正上方的油杯(8)連通，軸(1)轉動帶動上方兩側的滾動軸承(7)滾動，所述滾動軸承(7)固定于軸承座(6)上，所述油杯(8)位于軸承座(6)上方中央位置；所述帶輪(15)、軸(1)、滾動軸承(7)表面具有納米涂層；所述納米涂層由Ni層、Ni-P層和Ni-P-PTFE層構成，其總厚度為6.6～8.6μm，Ni層厚度為1.6μm，Ni-P層厚度為3.5～4.5μm，Ni-P-PTFE層厚度為1.5～2.5μm。

進一步的，所述氈封油圈(3)通過軸承端蓋(10)與軸承座(6)接觸，所述軸(1)靠近帶輪(15)的一側具有通過螺栓二(12)固定的軸端擋圈(14)，且螺栓二(12)與軸端擋圈(14)之間具有墊圈二(13)；

進一步的，所述軸承端蓋(10)通過螺栓一(4)與軸承座(6)固定，且螺栓一(4)與軸承座(6)之間具有墊圈一(5)；軸承端蓋(10)與軸承座(6)之間具有墊片(9)；

進一步的，所述Ni層采用電鍍法制備，所述的Ni-P層和Ni-P-PTFE層通過化學鍍法制備；

本實用新型的有益效果是：整個裝置結構簡單，拆裝維修方便，且納米涂層具有較低摩擦系數，使用壽命長，涂層采用電鍍、化學鍍結合制備工藝，具有制備工藝簡單、沉積速度快、生產效率高、生產成本低、結合強度好的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、軸，2、鍵一，3、氈封油圈，4、螺栓，5、墊圈一，6、軸承座，7、滾動軸承，8、油杯，9、墊片，10、軸承端蓋，11、鍵二，12、螺栓，13、墊圈二，14、軸端擋圈，15、帶輪。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。