[實用新型]一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)及測井車艙體、測井車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721691925.0
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207579257U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高德強(qiáng);趙龍昊;王浩遠(yuǎn);田雪慶;蘇增武;樊祥娟;張睿男
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣集團(tuán)公司;大慶石油管理局;大慶油田裝備制造公司
• 主分類號: B32B27/06
• 分類號: B32B27/06;B32B17/04;B32B27/40;B32B3/08;B62D29/04
• 代理公司: 大慶知文知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 王超群

本實用新型公開了一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)，包括：第一玻璃鋼（101）；所述第一玻璃鋼（101）的外側(cè)具有第一復(fù)合板（102），所述第一復(fù)合板（102）外側(cè)具有第二復(fù)合板（104），所述第二復(fù)合板（104）的外側(cè)為第二玻璃鋼（105）；所述第一復(fù)合板（102）和第二復(fù)合板（104）之間具有若干管體（106），所述管體（106）之間具有孔隙；所述孔隙，用于所述測井車艙體減壓或者緩沖。及測井車艙體和測井車。艙體經(jīng)久耐用；可以解決鋼鋁艙體易被腐蝕，老化速度快等問題，提高了艙體的使用壽命，同時艙體的保溫性能也有很大的提高；底板通過鋁包角與左側(cè)壁和右側(cè)壁方式，為測井車安裝輪胎提供了足夠的空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油田測井領(lǐng)域，具體說是一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)及測井車艙體、測井車，適合用于油田野外注水井的測試作業(yè)或儀器的投撈作業(yè)。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)使用的測井車艙體采用方管骨架，外加鋼板、鋁蒙皮制作。這種設(shè)計不僅艙體重量大，而且艙體的耐腐蝕性能差。采用鋁蒙皮、鋼板的艙體其導(dǎo)熱系數(shù)分別為19w/m.k和46w/m.k。在炎熱的夏日鋼結(jié)構(gòu)的艙體導(dǎo)熱迅速，使得溫度急劇升高，有時甚至達(dá)到灼人的程度。同樣在嚴(yán)寒的冬季，艙體的保溫性能也十分低下。這對于野外作業(yè)的人員來說十分不便。究其原因是在于采用鋼、鋁材質(zhì)，材料的導(dǎo)熱能力強(qiáng)，耐腐蝕性差。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)及測井車艙體、測井車，以解決采用鋼、鋁材質(zhì)材料的導(dǎo)熱能力強(qiáng)，耐腐蝕性差，以及預(yù)留車輪安裝空間狹小的問題。

第一方面，本實用新型提供一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)，包括：

第一玻璃鋼；

所述第一玻璃鋼的外側(cè)具有第一復(fù)合板，所述第一復(fù)合板外側(cè)具有第二復(fù)合板，所述第二復(fù)合板的外側(cè)為第二玻璃鋼；

所述第一復(fù)合板和第二復(fù)合板之間具有若干管體，所述管體之間具有孔隙；

所述孔隙，用于所述測井車艙體減壓或者緩沖。

優(yōu)選地，所述第一復(fù)合板和所述第二復(fù)合板為膠合板；

所述第一復(fù)合板和所述第二復(fù)合板或者所述膠合板的厚度為4～6mm。

優(yōu)選地，所述第一玻璃鋼和所述第二玻璃鋼的厚度為1～2mm。

優(yōu)選地，所述管體為方管；

所述方管的邊長為30 mm正方體。

第二方面，一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體，包括：

艙體；

所述艙體使用如上述一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體結(jié)構(gòu)。

第三方面，一種測井車，其特征在于，包括：

如權(quán)利要求上述一種玻璃鋼復(fù)合板測井車艙體；

所述艙體的左側(cè)壁和右側(cè)壁采用鋁包角連接；

所述鋁包角為直角鋼；

底板的一側(cè)上部與第一直角鋼的第一直角臂連接，所述第一直角鋼的第二直角臂與所述左側(cè)壁連接；所述底板的另一側(cè)上部與所述第二直角鋼的第一直角臂連接，所述第二直角鋼的第二直角臂與所述右側(cè)壁連接；或者/和

底板的一側(cè)下部與第三直角鋼的第一直角臂連接，底板的一側(cè)自由端和所述左側(cè)壁同時與第三直角鋼的第二直角臂連接；所述底板的另一側(cè)下部與第四直角鋼的第一直角臂連接，底板的另一側(cè)自由端和所述右側(cè)壁同時與所述第四直角鋼的第二直角臂連接。

優(yōu)選地，所述艙體還包括：頂板和后壁；

所述頂板、所述后壁、所述左側(cè)壁、所述右側(cè)壁、所述底板和前壁形成密閉空間。