[實用新型]一種圓柱電池裝配及絕緣測試組件及絕緣測試設備

有效

• 申請號: 201721690972.3
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207781772U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 劉金良;高峰;張要楓;魏薇;楊小花
• 申請（專利權）人: 河北銀隆新能源有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M10/42;G01R31/12;G01R31/36
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 劉林濤

本實用新型提供一種圓柱電池裝配及絕緣測試組件及絕緣測試設備，在圓柱電池裝配及絕緣測試組件中，所述基座上與所述電芯的正極或所述電芯的負極相對應的部分成型有焊接工位，所述焊接工位用以放置與電芯的正極或電芯的負極相連接的焊接件。通過焊接工位，可以直接將焊接件焊接在電芯上，從而完成電芯的焊接操作。與此同時，所述電芯正極與正極接線連接，負極與負極接線連接，所述基座上成型有供所述正極接線穿過的正極孔，以及供所述負極接線穿過的負極孔，通過正極接線、負極接線，可以在基座中直接完成對焊接后的電芯進行絕緣短路測試。本實用新型提供的測試結構整體結構簡單，同時具備了電芯焊接和絕緣短路測試的功能，節省人力物力，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及圓柱電池絕緣測試技術領域，具體涉及一種圓柱電池裝配及絕緣測試組件及包含其的絕緣測試設備。

背景技術

動力電池技術的不斷提高與發展，使新能源汽車的應用規模得到極大擴展。但動力電池作為高壓電能量儲存系統，其高壓電絕緣安全設計不容忽視。因此要對裝配過程中的電池進行多次絕緣短路測試，傳統的測試方法為裝配后將電芯放入下一工序進行絕緣短路測試，由于電芯裝配和電芯絕緣短路測試彼此獨立，需要單獨的工位和檢測人員，耗費人力物力，而且電芯焊接后的運輸過程中存在風險。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的電芯裝配與電芯絕緣短路測試彼此分離、耗費人力物力的缺陷。

為此，本實用新型提供一種圓柱電池裝配及絕緣測試組件，包括：基座，所述基座上成型有用以放置電芯的容納腔；電芯嵌于所述容納腔中，電芯的正極與正極接線連接，負極與負極接線連接，所述基座上成型有供所述正極接線穿過的正極孔，以及供所述負極接線穿過的負極孔，通過正極接線、負極接線，可以在基座中直接完成對焊接后的電芯進行絕緣短路測試。測試結構整體結構簡單，同時具備了電芯焊接和絕緣短路測試的功能，節省人力物力；同時，所述基座上與所述電芯的正極或所述電芯的負極相對應的部分成型有焊接工位，所述焊接工位用以放置與電芯的正極或電芯的負極相連接的焊接件，通過焊接工位可以直接將焊接件焊接在電芯上，從而完成電芯的焊接操作，焊接件焊接過程的穩定性，提高生產效率。

所述焊接工位處成型有夾持部，所述夾持部安裝有焊接夾具，所述焊接件設置在所述焊接夾具與所述電芯的正極或負極之間，通過設置夾持部，可以提高焊接夾具在夾持部內部的穩定性，防止在焊接過程中焊接夾具發生晃動。

所述電芯的正極接線或負極接線的其中一條與所述焊接夾具相連接，正極接線通過基座連接在電芯的一側，這樣的設置方式減小了正極接線所占用的空間，有利于提高裝置的小型化。

所述的圓柱電池裝配及絕緣測試組件，還包括底座，與所述焊接夾具相對設置，用以放置所述電芯異于與所述焊接夾具相連接的一端，底座可以起到穩定整個絕緣測試組件的作用。

所述正極接線或負極接線的另一條與所述底座相連接，從而構成穩定的正負極關系，確保測試過程的穩定進行。

所述焊接夾具上成型有焊接區，焊接設備通過所述焊接區將所述焊接件焊接在所述電芯的正極或負極上，焊接區設置在焊接夾具的正上方，當需要將焊接夾具連接在電芯上時，焊槍直接透過焊接區即可完成焊接，豎直方向的焊接操作快捷簡便。

所述基座與所述底座相對應的部位成型有固定位，所述固定位用以防止所述電芯發生移動，在裝配狀態下，電芯直接嵌入固定位中，從而提高焊接過程中電芯的穩定性。

本實用新型同時提供一種圓柱電池絕緣測試設備，包括至少一個所述的圓柱電池裝配及絕緣測試組件，通過本實用新型提供的絕緣測試組件，確保了測試設備整體結構簡單，并同時具備了電芯焊接和絕緣短路測試的功能，節省人力物力。

附圖說明